專利名稱：獨立的水冷式液力緩速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
獨立的水冷式液力緩速器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及車輛輔助制動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種獨立的水冷式液力緩速器。
背景技術(shù)：
[0002]汽車制動系是汽車安全行駛中最重要的系統(tǒng)之一。隨著發(fā)動機技術(shù)發(fā)展和道路條件的改善，汽車的行駛速度和單次運行距離都有了很大的發(fā)展，行駛動能大幅度的提高，從而使得傳統(tǒng)的摩擦片式制動裝置越來越不能適應(yīng)長時間、高強度的工作需要。由于頻繁或長時間地使用行車制動器，出現(xiàn)摩擦片過熱的制動效能熱衰退現(xiàn)象，嚴重時導(dǎo)致制動失效，威脅到行車安全，車輛也因為頻繁更換制動蹄片和輪胎導(dǎo)致運輸成本的增加。為了解決這一問題，應(yīng)運而生的各種車輛輔助制動系統(tǒng)得以迅速發(fā)展，液力緩速器就是其中一種。[0003]傳統(tǒng)的液力緩速器包括換熱器、轉(zhuǎn)子、定子和液力緩速器殼體，液力緩速器殼體上具有儲油箱和工作腔，轉(zhuǎn)子是和汽車傳動系統(tǒng)固定在一起，汽車在運動時，轉(zhuǎn)子也會轉(zhuǎn)動。液力緩速器工作時，壓縮空氣進入儲油箱，將儲油箱內(nèi)的油壓進液力緩速器定子和轉(zhuǎn)子之間，液力緩速器開始工作，轉(zhuǎn)子帶動油液繞軸線旋轉(zhuǎn)；同時，油液沿轉(zhuǎn)子葉片方向運動，甩向定子，定子葉片對油液產(chǎn)生反作用，油液流出定子再轉(zhuǎn)回來沖擊轉(zhuǎn)子，這樣就形成對轉(zhuǎn)子的阻力矩，阻礙轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)對車輛的減速作用，在此過程中，車輛的動能被轉(zhuǎn)化成油液的熱能。油液在工作時產(chǎn)生壓力，進而產(chǎn)生循環(huán)流動，做功后被加熱的油液通過換熱器時，熱量被來自發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻水帶走，冷卻后的油液則流回工作腔繼續(xù)進行功熱轉(zhuǎn)化，直至緩速制動任務(wù)結(jié)束。[0004]當前公知發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的匹配方案能夠較好的滿足未安裝液力緩速器的車輛散熱需求，而當車輛加裝液力緩速器后，大功率的緩速制動需求經(jīng)常使得發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)返水乃至燒缸的問題，冷卻效果非常不理想，不僅造成了發(fā)動機的故障，亦對液力緩速器的使用可靠性產(chǎn)生影響。實用新型內(nèi)容[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實用新型提供了一種采用獨立的冷卻系統(tǒng)對工作油液進行冷卻的水冷式液力緩速器。[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:[0007]獨立的水冷式液力緩速器，包括液力緩速器本體、換熱器、散熱水箱和水泵，所述換熱器上設(shè)有進油口 a、出油口 a、進水口 a和出水口 a，換熱器的進油口 a與液力緩速器本體的出油口 b連接，換熱器的出油口 a與液力緩速器本體的進油口 b連接，換熱器的進水口a與散熱水箱的出水口 b連接，換熱器的出水口 a與散熱水箱的進水口 b連接；所述水泵設(shè)置在換熱器的出水口 a與散熱水箱的進水口 b之間，或者設(shè)置在散熱水箱的出水口 b與換熱器的進水口 a之間。[0008]進一步，還包括冷卻風機，所述冷卻風機的風口正對散熱水箱內(nèi)的水管。[0009]進一步，所述冷卻風機為風扇，風扇的出風口正對散熱水箱的進風口。[0010]進一步，所述冷卻風機為抽風機，抽風機的進風口正對散熱水箱的出風口。[0011 ] 進一步，所述水管呈蛇形結(jié)構(gòu)分布在散熱水箱內(nèi)。[0012]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果:[0013]1、為液力緩速器設(shè)置單獨的散熱水箱為換熱器提供冷卻水，該冷卻水的初始溫度低，水的初始溫度一般是常溫，經(jīng)過換熱器后的水的溫度最高可達100°，溫差在60° C 90° C，能存儲的熱量多，冷卻效果很好。[0014]2、冷卻水可通過水泵提供的壓力而循環(huán)使用，不需要采用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，不會對發(fā)動機造成損壞。[0015]3、對工作油的冷卻效果更好，使液力緩速器的使用壽命更長久，故障率降低。


[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2為換熱器2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0018]下面結(jié)合具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。[0019]參見圖1:獨立的水冷式液力緩速器包括液力緩速器本體1、換熱器2、散熱水箱3、冷卻風機和水泵5，散熱水箱3、冷卻風機和水泵5均是獨立設(shè)置，也可以組裝成一個整體。換熱器2上設(shè)有進油口 a、出油口 a、進水口 a和出水口 a，換熱器2的進油口 a通過油管與液力緩速器本體I的出油口 b連接，換熱器2的出油口 a通過油管與液力緩速器本體I的進油口 b連接，換熱器2的進水口 a通過水管與散熱水箱3的出水口 b連接，換熱器2的出水口 a通過水管與散熱水箱3的進水口 b連接。冷卻風機的風口正對散熱水箱3中的水管，用以將散熱水箱3中的水冷卻。水泵5設(shè)置在換熱器2的出水口 a與散熱水箱3的進水口b之間的水管上，或者設(shè)置在散熱水箱3的出水口 b與換熱器2的進水口 a之間的水管上，使散熱水箱3中的水能夠循環(huán)使用。冷卻風機可采用風扇4，風扇4的出風口正對散熱水箱的進風口 ；冷卻風機也可采用抽風機，抽風機的進風口正對散熱水箱的出風口。[0020]參見圖2:換熱器2可采用普通的水冷式熱交換器，在換熱器2中具有換熱芯子6，換熱芯子6中具有油路通道，在換熱芯子6的外周為水路通道。[0021]使用過的油液通過油管由液力緩速器本體I進入換熱器2的換熱芯子6中，由油路通道的一端流向另一端；同時水泵5工作，將散熱水箱3中的水抽入換熱器2的水路通道中，由水路通道的一端流向另一端，從而將油液冷卻。冷卻后的油液由換熱器2的出油口 a經(jīng)油管回到液力緩速器本體I內(nèi)，再循環(huán)使用。經(jīng)熱交換的熱水由換熱器2的出水口 a經(jīng)水管回到散熱水箱3，由風口正對散熱水箱3內(nèi)水管的冷卻風機進行冷卻，再循環(huán)使用。[0022]本實用新型為液力緩速器設(shè)置單獨的散熱水箱3用于提供冷卻用水，并通過冷卻風機對散熱水箱中經(jīng)過熱交換的高溫水進行冷卻，不需要采用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，不會對發(fā)動機造成損壞，而且冷卻效果好。[0023]本實用新型不但可以采用冷卻水對油液進行冷卻，還可以采用冷卻油或其它任何混合液對油液進行冷卻。[0024]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.獨立的水冷式液力緩速器，包括液力緩速器本體和換熱器，其特征在于，還包括散熱水箱和水泵，所述換熱器上設(shè)有進油口 a、出油口 a、進水口 a和出水口 a，換熱器的進油口 a與液力緩速器本體的出油口 b連接，換熱器的出油口 a與液力緩速器本體的進油口 b連接，換熱器的進水口 a與散熱水箱的出水口 b連接，換熱器的出水口 a與散熱水箱的進水口 b連接；所述水泵設(shè)置在換熱器的出水口 a與散熱水箱的進水口 b之間，或者設(shè)置在散熱水箱的出水口 b與換熱器的進水口 a之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨立的水冷式液力緩速器，其特征在于，還包括冷卻風機，所述冷卻風機的風口正對散熱水箱內(nèi)的水管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨立的水冷式液力緩速器，其特征在于，所述冷卻風機為風扇，風扇的出風口正對散熱水箱的進風口。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨立的水冷式液力緩速器，其特征在于，所述冷卻風機為抽風機，抽風機的進風口正對散熱水箱的出風口。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨立的水冷式液力緩速器，其特征在于，所述水管呈蛇形結(jié)構(gòu)分布在散熱水箱內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種獨立的水冷式液力緩速器，包括液力緩速器本體、換熱器、散熱水箱和水泵，換熱器的進油口a與液力緩速器本體的出油口b連接，換熱器的出油口a與液力緩速器本體的進油口b連接，換熱器的進水口a與散熱水箱的出水口b連接，換熱器的出水口a與散熱水箱的進水口b連接；所述水泵設(shè)置在換熱器的出水口a與散熱水箱的進水口b之間，或者設(shè)置在散熱水箱的出水口b與換熱器的進水口a之間；本實用新型為液力緩速器設(shè)置單獨的散熱水箱為換熱器提供冷卻水，該冷卻水的初始溫度低，可通過水泵提供的壓力而循環(huán)使用，不需要采用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，不會對發(fā)動機造成損壞，而且冷卻效果好。
文檔編號F16D65/78GK203023364SQ201320042158
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月25日
發(fā)明者韋健全, 徐顯營 申請人:韋健全