專利名稱：改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
；本實(shí)用新型涉及一種廢舊電線分離處理的機(jī)械裝置，特別是一種改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置。
技術(shù)背景:要回收廢舊電線中的貴重金屬，必須要?jiǎng)冸x廢舊電線絕緣層，目前所使用的剝線壓線機(jī)，是按線徑大小放入兩對(duì)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的上滾刀軸與下線槽壓軸之間，先用滾刀縱向剖開(kāi)絕緣層然后施壓，令線芯與絕緣層分離。要使上下兩根線槽壓軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一根必須換向，舊設(shè)備的換向裝置，是用皮帶將電機(jī)的正向轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)減速輪傳送至上壓軸、上滾刀軸，同時(shí)用8字形交叉皮帶反向帶動(dòng)下壓軸、下線槽壓軸，令兩對(duì)滾軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，完成剝線壓線任務(wù)，其弊端是8字形交叉的皮帶高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，極易磨損斷裂。為此，本人曾提出解決此難題的技術(shù)方案并申請(qǐng)了專利(專利號(hào)=2006200052435)，其特征是采用雙轉(zhuǎn)動(dòng)軸及一對(duì)換向齒輪，經(jīng)多年使用，獲得較好的效果，但仍存在缺陷，主要是雙轉(zhuǎn)動(dòng)軸較長(zhǎng)有顫動(dòng)，換向齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、磨損大、耗能高。
發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處而提供一種堅(jiān)固耐用、噪音小、磨損小、耗能低的改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施達(dá)到:改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置，它由機(jī)架、機(jī)架底部的電機(jī)、電機(jī)帶動(dòng)的一次減速輪組、傳動(dòng)軸、換向齒輪組、上滾刀軸、下線槽壓軸、上壓軸、下壓軸、壓力調(diào)節(jié)螺栓組成，其特征是:一次減速輪組為鏈輪或皮帶輪，大、小輪與傳動(dòng)軸固定連動(dòng)，大輪通過(guò)鏈條或皮帶與電機(jī)連接，小輪也通過(guò)鏈條或皮帶與上壓軸、上滾刀軸的鏈輪或皮帶輪同時(shí)連接，一次減速輪組通過(guò)傳動(dòng)軸與二次減速輪組連接，二次減速輪組由大、小鏈輪或皮帶輪組成 ，大、小輪分開(kāi)，以鏈條或皮帶連接，大、小輪齒數(shù)比或直徑比為2比1，二次減速輪組的大輪與換向齒輪組的一個(gè)齒輪固定連動(dòng)，另外一個(gè)齒輪與增速輪組的大輪固定連動(dòng)。換向齒輪組由兩個(gè)齒數(shù)相同、相互嚙合、轉(zhuǎn)向相反的齒輪組成，它通過(guò)軸承與連接板固定連接，連接板固定在機(jī)架一側(cè)中部位置上，增速輪組也由分開(kāi)的大、小兩個(gè)鏈輪或皮帶輪組成，齒數(shù)比或直徑比為2比1，由鏈條或皮帶傳動(dòng)，增速輪組的小輪固定在下壓軸、下線槽壓軸上同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型是在原有剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置的基礎(chǔ)改進(jìn)而成，改進(jìn)之處:一是將換向齒輪安裝在機(jī)架上，防止顫動(dòng)；二是采用二次減速輪組，將換向齒輪組的轉(zhuǎn)速降低一倍，然后再增速一倍，回復(fù)同步轉(zhuǎn)速；三是采用鏈輪、鏈條傳動(dòng)，從而達(dá)到堅(jiān)固耐用、噪音小、磨損小、耗能低的目的。本實(shí)用新型適用于舊式皮帶傳動(dòng)的剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置改進(jìn)之用。

:圖1為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置左側(cè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖2為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置右側(cè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置平面?zhèn)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明:圖1為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置左側(cè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖、圖2為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置右側(cè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖、圖3為改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置平面?zhèn)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，在機(jī)架I的底部安裝有電機(jī)6，電機(jī)上有鏈輪，通過(guò)鏈條帶動(dòng)一次減速輪組5的大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。一次減速輪組5由大鏈輪、小鏈輪組成，并與傳動(dòng)軸4固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力分兩路輸出:一路由小鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)上壓軸8、上滾刀軸7上的鏈輪同時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一次減速輪組5的小鏈輪、上壓軸8鏈輪、上滾刀軸7鏈輪，齒數(shù)相同，同步減速轉(zhuǎn)動(dòng)；另一路由傳動(dòng)軸4輸出動(dòng)力，傳動(dòng)軸4通過(guò)軸承固定在機(jī)架I上，傳動(dòng)軸帶動(dòng)二次減速輪組2的小鏈輪，二次減速輪組由大鏈輪及小鏈輪組成，以鏈條連接，大、小鏈輪齒數(shù)比為2比1，大鏈輪與換向齒輪組3的一個(gè)齒輪固定連接，小齒輪帶大鏈輪，轉(zhuǎn)速再減慢一倍輸出動(dòng)力。換向齒輪組3由兩個(gè)相互嚙合的齒輪組成，齒數(shù)相同，轉(zhuǎn)向相反，它通過(guò)軸承與連接板13固定連接，連接板固定在機(jī)架I 一側(cè)中部位置上，可以防止換向齒輪組3工作時(shí)顫動(dòng)，另外換向齒輪組3經(jīng)二次減速輪組2減速，可以降低齒輪磨損、噪音及能耗。換向齒輪組3的一個(gè)齒輪與二次減速輪組2的大鏈輪固定連動(dòng)，另一個(gè)齒輪與增速輪組12的大鏈輪固定連動(dòng)，也就是說(shuō):在換向前減速，換向后增速，維持原有轉(zhuǎn)速不變。增速輪組12由大、小兩個(gè)鏈輪組成，齒數(shù)比也為2比1，大鏈輪與換向齒輪組3的一個(gè)齒輪固定連動(dòng)，小鏈輪在上壓軸8、上滾刀軸7軸上，以鏈條連接，大鏈輪帶動(dòng)小鏈輪，反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速增大一倍。
`[0014]二次減速輪組2的大鏈輪與增速齒輪組12的大鏈輪齒數(shù)相同，保證減速與增速一致；另外，上壓軸8、下壓軸9、上滾刀軸7、下線槽壓軸10的鏈輪齒數(shù)相同，保證四根滾軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。上滾刀軸7與下線槽壓軸10同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，軸上有不同線徑的槽，廢舊電線對(duì)號(hào)插入，軸前有滾刀可將電線縱向剖開(kāi)，然后自動(dòng)送入上下壓軸分離，完成剝線工序。另外，上壓軸8與下壓軸9同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，金屬線芯與絕緣層材質(zhì)硬度不同，滾壓后即可分離，完成壓線工序，從而回收兩種不同材質(zhì)的產(chǎn)品。上壓軸8、上滾刀軸7軸上兩端有壓力調(diào)節(jié)螺栓11，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)壓力大小。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置，它由機(jī)架(I)、機(jī)架底部的電機(jī)(6)、電機(jī)帶動(dòng)的一次減速輪組(5)、傳動(dòng)軸(4)、換向齒輪組(3)、上滾刀軸(7)、上壓軸(8)、下壓軸(9)、下線槽壓軸(10)、壓力調(diào)節(jié)螺栓(11)組成，其特征是:一次減速輪組(5)為鏈輪或皮帶輪，大、小輪與傳動(dòng)軸(4)固定連動(dòng)，大輪通過(guò)鏈條或皮帶與電機(jī)(6)連接，小輪也通過(guò)鏈條或皮帶與上壓軸(8)、上滾刀軸(7)的鏈輪或皮帶輪同時(shí)連動(dòng)，另外，一次減速輪組(5)通過(guò)傳動(dòng)軸(4)與二次減速輪組(2)連接，二次減速輪組由大、小鏈輪或皮帶輪組成，大、小輪分開(kāi)，以鏈條或皮帶連接，大、小輪齒數(shù)比或直徑比為2比1，二次減速輪組的大輪與換向齒輪組(3)的一個(gè)齒輪固定連動(dòng)，另外一個(gè)齒輪與增速輪(12)的大輪固定連動(dòng)，換向齒輪組(3)由兩個(gè)齒數(shù)相同、相互嚙合、轉(zhuǎn)向相反的齒輪組成，它通過(guò)軸承與連接板(13)固定連接，連接板固定在機(jī)架(I) 一側(cè)中部位置上，增速輪組(12)也由大、小兩個(gè)鏈輪或皮帶輪組成，齒數(shù)比或直徑比為2比1，由鏈條或皮帶傳動(dòng)，增速輪組(12)的小鏈輪固定在下壓軸(9)、下線槽壓軸(10)上同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)·。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種廢舊電線分離處理的機(jī)械裝置，特別是一種改進(jìn)型剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置，它由機(jī)架、電機(jī)、一次減速輪組、傳動(dòng)軸、換向齒輪組、上滾刀軸、下線槽壓軸、上壓軸、下壓軸、壓力調(diào)節(jié)螺栓組成，其特征是傳動(dòng)鏈輪均以鏈條連接，換向齒輪通過(guò)連接板安裝在機(jī)架一側(cè)，防止顫動(dòng)，換向齒輪在換向前經(jīng)二次減速輪組減速，換向后經(jīng)增速輪組增速，令換向齒輪降低運(yùn)行速度，從而達(dá)到堅(jiān)固耐用、噪音小、磨損小、耗能低的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，適用于舊式皮帶傳動(dòng)的剝線壓線機(jī)傳動(dòng)裝置改進(jìn)之用。
文檔編號(hào)F16H37/02GK203130955SQ20132004744
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者董德強(qiáng) 申請(qǐng)人:董德強(qiáng)