專利名稱：一種軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的軸承，一般包括軸承外圈，滾動體及一體的軸承內(nèi)圈,在生產(chǎn)加工過程中，因為軸承滾動體要安裝于軸承內(nèi)外圈間的溝槽內(nèi)部，一體設(shè)計的軸承內(nèi)圈限制了軸承滾動體的直接裝入，現(xiàn)有方法有使軸承內(nèi)圈偏心裝入滾動體的辦法、加熱外圈膨脹法、擠壓外圈變形法、直接壓入外圈等辦法。上述方法限制了滾動體加裝數(shù)量，有些擠壓、壓裝工藝損傷軸承部件，影響軸承壽命，復(fù)雜了工藝還限制了軸承的載荷能力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種滾動體簡單無損安裝的軸承。為了解決 上述問題，本實用新型提供了一種軸承，一種軸承，包括軸承外圈、滾動體和軸承內(nèi)圈，軸承內(nèi)圈分為上下兩部分,一個為軸承內(nèi)圈上環(huán)，另一個為軸承內(nèi)圈底座,軸承內(nèi)圈上環(huán)套裝在軸承內(nèi)圈底座上呈過盈配合。軸承內(nèi)圈底座插入軸承內(nèi)圈上環(huán)部分的長度與軸承內(nèi)圈上環(huán)的高度相等。本實用新型的有益效果是:本軸承具有可分拆的軸承內(nèi)圈，改變了軸承滾動體的加裝工藝，減少了加裝過程中對軸承的損害，增加軸承滾動體的加裝量，加大了軸承的載荷。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1，對本實用新型做進一步說明。參見附圖1，一種軸承，包括軸承外圈1、滾動體2和軸承內(nèi)圈3，軸承內(nèi)圈3分為上下兩部分，一個為軸承內(nèi)圈上環(huán)31，另一個為軸承內(nèi)圈底座32，軸承內(nèi)圈上環(huán)31套裝在軸承內(nèi)圈底座32上呈過盈配合。軸承內(nèi)圈底座32插入軸承內(nèi)圈上環(huán)31部分的長度與軸承內(nèi)圈上環(huán)31的高度相等。軸承安裝過程中，先在軸承外圈I和軸承內(nèi)圈底座32間加裝滾動體2，加裝完畢后在軸承內(nèi)圈底座32上套裝軸承內(nèi)圈上環(huán)31，之后緊固。本實用新型簡化了軸承的滾動體安裝過程，增加了滾動體安裝數(shù)量，加大了軸承的載荷能力，減少了軸承在裝配過程中的受損狀況，提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種軸承，包括軸承外圈(I)、滾動體(2)和軸承內(nèi)圈(3)，其特征在于:軸承內(nèi)圈(3 )分為上下兩部分，一個為軸承內(nèi)圈上環(huán)(31)，另一個為軸承內(nèi)圈底座(32 )，軸承內(nèi)圈上環(huán)(31)套裝在軸承內(nèi)圈底座(32)上呈過盈配合。
2.根據(jù) 權(quán)利要求1所述的軸承，其特征在于:軸承內(nèi)圈底座(32)插入軸承內(nèi)圈上環(huán)(31)部分的長度與軸承內(nèi)圈上環(huán)(31)的高度相等。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承，包括軸承外圈、滾動體、軸承內(nèi)圈，其結(jié)構(gòu)特點是軸承內(nèi)圈分為兩部分，一部分為軸承內(nèi)圈上環(huán)，另一部分為軸承內(nèi)圈底座，軸承內(nèi)圈上環(huán)安裝在軸承內(nèi)圈底座上，這種軸承解決了普通軸承滾動體加裝繁瑣的工藝，增加滾動體加裝的數(shù)量，增加了軸承的載荷能力，簡化生產(chǎn)工藝，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號F16C33/60GK203146593SQ20132006196
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者蔣曉東 申請人:宋建華