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一種船用起錨機的錨鏈連接裝置的制作方法

文檔序號:5556840閱讀:700來源:國知局
專利名稱:一種船用起錨機的錨鏈連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種船用設(shè)備,更確切地說,是一種船用起錨機的錨鏈連接裝置。
背景技術(shù)
起錨機是船舶上的一種大甲板機械,用來收、放錨和錨鏈,通常安裝在船舶首尾部主甲板上,供艦船起錨、拋錨系纜時用?,F(xiàn)有的起錨機通過利用絞車作為動力,當(dāng)停船時,絞車可能因為故障而導(dǎo)致鎖止失靈,導(dǎo)致錨鏈意外下落。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種船用起錨機的錨鏈連接裝置。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種船用起錨機的錨鏈連接裝置,所述的船用起錨機的錨鏈連接裝置包含一對片狀的連接橫條,所述的連接橫條的頭部之間設(shè)有一連接橫桿,連接橫條的尾部設(shè)有連接通孔,所述的連接橫條的尾部之間設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止凸塊。作為本實用新型較佳的實施例,所述的鎖止凸塊包含一方塊狀的引導(dǎo)主體,所述的引導(dǎo)主體上設(shè)有一貫穿的鎖止圓孔和一鎖止長槽,引導(dǎo)主體的側(cè)壁上設(shè)有一貫穿的固定通孔,一對鎖止螺桿分別貫穿所述的連接通孔和固定通孔并與所述的鎖止凸塊固定連接。本實用新型的船用起錨機的錨鏈連接裝置利用設(shè)置在錨鏈上的鎖止凸塊,由于鎖止凸塊上設(shè)有鎖止圓孔和鎖止長槽,使用者可以在停船時將其掛到一掛釘上,即使絞車失靈,該鎖止凸塊也能牢固地固定錨鏈,防止其移動和滑落。該船用起錨機的錨鏈連接裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,提 高了船用起錨機的可靠性。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型的船用起錨機的錨鏈連接裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中的船用起錨機的錨鏈連接裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;圖3為圖2中的船用起錨機的錨鏈連接裝置的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;其中,1、船用起錨機的錨鏈連接裝置;2、連接橫條;21、連接通孔;3、連接橫桿;4、鎖止凸塊;41、引導(dǎo)主體;42、鎖止圓孔;43、鎖止長槽;44、固定通孔;5、鎖止螺桿。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1至圖3所示,本實用新型的船用起錨機的錨鏈連接裝置I包含一對片狀的連接橫條2,連接橫條2的頭部之間設(shè)有一連接橫桿3,連接橫條2的尾部設(shè)有連接通孔21,連接橫條2的尾部之間設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止凸塊4。該鎖止凸塊4包含一方塊狀的引導(dǎo)主體41,該引導(dǎo)主體41上設(shè)有一貫穿的鎖止圓孔42和一鎖止長槽43,引導(dǎo)主體41的側(cè)壁上設(shè)有一貫穿的固定通孔44,一對鎖止螺桿5分別貫穿連接通孔21和固定通孔44并與該鎖止凸塊4固定連接。以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型 的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種船用起錨機的錨鏈連接裝置,其特征在于,所述的船用起錨機的錨鏈連接裝置(I)包含一對片狀的連接橫條(2),所述的連接橫條(2)的頭部之間設(shè)有一連接橫桿(3),連接橫條(2)的尾部設(shè)有連接通孔(21),所述的連接橫條(2)的尾部之間設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止凸塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用起錨機的錨鏈連接裝置,其特征在于,所述的鎖止凸塊(4)包含一方塊狀的引導(dǎo)主體(41),所述的引導(dǎo)主體(41)上設(shè)有一貫穿的鎖止圓孔(42)和一鎖止長槽(43),引導(dǎo)主體(41)的側(cè)壁上設(shè)有一貫穿的固定通孔(44),一對鎖止螺桿(5)分別貫穿所述的連接通孔(21`)和固定通孔(44)并與所述的鎖止凸塊(4)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種船用起錨機的錨鏈連接裝置,所述的船用起錨機的錨鏈連接裝置包含一對片狀的連接橫條,所述的連接橫條的頭部之間設(shè)有一連接橫桿,連接橫條的尾部設(shè)有連接通孔,所述的連接橫條的尾部之間設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止凸塊。本實用新型的船用起錨機的錨鏈連接裝置利用設(shè)置在錨鏈上的鎖止凸塊,由于鎖止凸塊上設(shè)有鎖止圓孔和鎖止長槽,使用者可以在停船時將其掛到一掛釘上,即使絞車失靈,該鎖止凸塊也能牢固地固定錨鏈,防止其移動和滑落。該船用起錨機的錨鏈連接裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,提高了船用起錨機的可靠性。
文檔編號F16G15/00GK203130911SQ20132008250
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月24日
發(fā)明者于浩 申請人:于浩
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