專利名稱：用于潔凈車間的布風(fēng)管及其布風(fēng)管的布料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紡織品，尤其涉及一種用于潔凈車間布風(fēng)管的布料。
背景技術(shù)：
工業(yè)化大量生產(chǎn)的聚酯纖維是用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯制成的，中國的商品名為滌綸。滌綸有優(yōu)良的耐皺性、彈性和尺寸穩(wěn)定性，有良好的電絕緣性能，耐日光，耐摩擦，不霉不蛀，有較好的耐化學(xué)試劑性能，能耐弱酸及弱堿。滌綸用途廣泛，可以純紡織造，也可與棉、毛、絲、麻等天然纖維和其他化學(xué)纖維混紡交織，制成花色繁多、堅(jiān)牢挺刮、易洗易干、免燙和洗可穿性能良好的仿毛、仿棉、仿絲、仿麻織物。滌綸織物適用于男女襯衫、外衣、兒童衣著、室內(nèi)裝飾織物和地毯等。在工業(yè)上高強(qiáng)度滌綸可用作輪胎簾子線、運(yùn)輸帶、消防水管、纜繩、漁網(wǎng)等，也可用作電絕緣材料、耐酸過濾布和造紙毛毯等。用滌綸制作無紡織布可用于室內(nèi)裝飾物、地毯底布、醫(yī)藥工業(yè)用布、絮絨、襯里等。布風(fēng)管又叫纖維織物風(fēng)管，是由特殊纖維織成的空氣柔性分布系統(tǒng)，主要靠纖維滲透和噴孔射流的獨(dú)特出風(fēng)模式，能均勻送風(fēng)的送出風(fēng)末端系統(tǒng)。布風(fēng)管系統(tǒng)是替代傳統(tǒng)送風(fēng)管、風(fēng)閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風(fēng)末端系統(tǒng)。布風(fēng)管可應(yīng)用于超市、商場、會(huì)展、劇院等商業(yè)公眾場所；各類體育場所；電子、化工、醫(yī)藥、機(jī)械、印刷等工業(yè)廠房以及各類食品廠房。目前，市場上制作布風(fēng)管的織物的面密度一般為180_250g/m2，有的甚至更高，且其表面具有明顯的紋理結(jié)構(gòu)，不但摩擦阻力較大，且容易積灰；通常布風(fēng)管的長度為1(Γ100米，管徑為200mnT2000mm，而該類織物的面密度較高，織物較重，因此，布風(fēng)管的安裝難度大，且容易出現(xiàn)安全隱患，另外，該類織物布風(fēng)管的清洗難度也較大，必須動(dòng)用大型的工業(yè)洗 衣機(jī)才能清洗,清潔成本高,增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料及其布風(fēng)管，提高了阻燃性和耐磨性，其阻燃性能達(dá)到GB20286-2006織物阻燃I級(jí)，GB8624-2006難燃BI級(jí)，耐磨次數(shù)達(dá)4000次以上；本實(shí)用新型布料表面光滑，摩擦阻力小，不易吸附灰塵，吸濕度僅為0.4%，在清水中手洗或機(jī)洗均可，本實(shí)用新型布風(fēng)管重量輕，安裝方便、安全。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是:由經(jīng)緯線織成，經(jīng)線為兩股絞捻的FDY滌綸長絲構(gòu)成，緯線由一股FDY滌綸長絲與一股阻燃纖維絞捻構(gòu)成，經(jīng)線和緯線的直徑均為0.05 0.07_。本實(shí)用新型用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料，其中，所述FDY滌綸長絲為62D FDY型亞光長絲，所述阻燃纖維為PBI纖維、PVC纖維、PTFE纖維和PPTA纖維中的一種。本實(shí)用新型一種用于潔凈車間的布風(fēng)管，由上述布料及沿布風(fēng)管的長度方向上布置的I至2條網(wǎng)眼紗縫制構(gòu)成，每條網(wǎng)眼紗的寬度為8 12cm，網(wǎng)眼紗上的網(wǎng)眼孔徑為3 5mm。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的布料與現(xiàn)有技術(shù)相比，其阻燃性、耐磨性和透氣率等都得到了明顯的提高，阻燃性能達(dá)到GB20286-2006織物阻燃I級(jí)，GB8624-2006難燃BI級(jí)，由于經(jīng)緯線的直徑小，所構(gòu)成的布料的厚度僅有0.15mm,但其耐磨次數(shù)卻高達(dá)4000次以上，該布料表面光滑，摩擦阻力小，與光滑的鐵壁相比，其摩擦阻力僅為鐵皮的1/3，而且吸濕度很低，僅為
0.4%，不易吸附灰塵，易清洗，放在清水中手洗或機(jī)洗均可。由于該布料的物理強(qiáng)度較高，用其縫制成的布風(fēng)管分別在1500Pa、1800Pa、2000Pa壓力下進(jìn)行測試，布風(fēng)管沒有任何破損、開裂，其外觀正常。經(jīng)過測量，本實(shí)用新型布料的面密度僅有97g/平方米，即使是較大尺寸的布風(fēng)管來說其安裝也非常方便、安全。

圖1是本實(shí)用新型用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型用于潔凈車間的布風(fēng)管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-經(jīng)線，2-緯線，3-布料，4-網(wǎng)眼紗。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料，由經(jīng)線I和緯線2織成，其中，經(jīng)線I為兩股絞捻的FDY滌綸長絲構(gòu)成，緯線2由一股FDY滌綸長絲與一股阻燃纖維絞捻構(gòu)成，經(jīng)線I和緯線2的直徑均為0.05、.07mm。所述FDY滌綸長絲為62DFDY型亞光長絲，所述阻燃纖維為PBI纖維、PVC纖維、PTFE纖維和PPTA纖維中的一種。
如圖2所示，本實(shí)用新型一種用于潔凈車間的布風(fēng)管，由如圖1所示的布料3及沿布風(fēng)管的長度方向上布置的I至2條網(wǎng)眼紗4縫制構(gòu)成，所述布料3采用圖1和圖2所示的布料，每條網(wǎng)眼紗4的寬度為8 12cm，網(wǎng)眼紗上的網(wǎng)眼孔徑為3飛mm，用于使用區(qū)域的均勻送風(fēng)。盡管上面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料，由經(jīng)緯線織成，其特征在于:經(jīng)線為兩股絞捻的FDY滌綸長絲構(gòu)成，緯線由一股FDY滌綸長絲與一股阻燃纖維絞捻構(gòu)成，經(jīng)線和緯線的直徑均為0.05 0.07_。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料，其特征在于，所述FDY滌綸長絲為62D FDY型亞光長絲，所述阻燃纖維為PBI纖維、PVC纖維、PTFE纖維和PPTA纖維中的一種。
3.一種用于潔凈車間的布風(fēng)管，其特征在于，由如權(quán)利要求1或2的布料及沿布風(fēng)管的長度方向上布置的I至2條網(wǎng)眼紗縫制構(gòu)成，每條網(wǎng)眼紗的寬度為8 12cm，網(wǎng)眼紗上的網(wǎng)眼孔徑為3 5mm 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于潔凈車間的布風(fēng)管及其布風(fēng)管的布料，其中用于潔凈車間的布風(fēng)管的布料，包括由經(jīng)緯線織成，經(jīng)線為兩股絞捻的FDY滌綸長絲構(gòu)成，緯線由一股FDY滌綸長絲與一股阻燃纖維絞捻構(gòu)成，經(jīng)線和緯線的直徑均為0.05～0.07mm。所述FDY滌綸長絲為62D FDY型亞光長絲，所述阻燃纖維為PBI纖維、PVC纖維、PTFE纖維和PPTA纖維中的一種；布料表面光滑，摩擦阻力小，不易吸附灰塵，而且在清水中手洗或機(jī)洗均可。同時(shí)本實(shí)用新型中還公開了利用上述布料制作的布風(fēng)管的結(jié)構(gòu)是由上述布料及沿布風(fēng)管的長度方向上布置的1至2條網(wǎng)眼紗縫制構(gòu)成，每條網(wǎng)眼紗的寬度為8～12cm，網(wǎng)眼紗上的網(wǎng)眼孔徑為3~5mm，該布風(fēng)管重量輕，安裝方便、安全。
文檔編號(hào)F16L11/02GK203128766SQ20132009227
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者鄭菁苗, 梁清清 申請(qǐng)人:天津海源流體工程技術(shù)有限公司