專(zhuān)利名稱(chēng)：旋壓式碟剎總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變速箱手剎部件，特別是一種碟剎總成。
背景技術(shù)：
碟剎總成包括總成骨架，骨架內(nèi)有兩個(gè)止動(dòng)片，在其中一個(gè)止動(dòng)片側(cè)面還有頂持部件，使用時(shí)在兩個(gè)止動(dòng)片中間放置要止動(dòng)的剎車(chē)盤(pán)，兩個(gè)止動(dòng)片加持著剎車(chē)盤(pán)起到止動(dòng)的效果。現(xiàn)有技術(shù)中，頂持部件有用液壓的，有用漲轂的，頂持部件采用液壓的具有液壓油容易泄露、持續(xù)頂持時(shí)間不長(zhǎng)、需要較長(zhǎng)的液壓引線的缺點(diǎn)，采用漲轂的具有效果不好的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述的缺點(diǎn)，提供一種長(zhǎng)時(shí)間頂持不減少力量、不存在液壓油泄露、剎車(chē)效果好的碟剎總成——旋壓式碟剎總成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:旋壓式碟剎總成，包括總成骨架，總成骨架內(nèi)有兩個(gè)止動(dòng)片，其特征是:所述總成骨架側(cè)部有一個(gè)帶螺紋的螺孔，在螺孔內(nèi)有一段螺柱，螺柱的周側(cè)和螺孔的內(nèi)側(cè)相吻合，在螺柱的外端還有臂桿。進(jìn)一步的講，所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔，第二螺孔內(nèi)有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分。本實(shí)用新型的有益效果是:這樣的旋壓式碟剎總成具有長(zhǎng)時(shí)間頂持不減少力量、不存在液壓油泄露、剎車(chē)效果好的優(yōu)點(diǎn)；在所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔，第二螺孔內(nèi)有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分。還具有在螺柱或第二螺柱磨損時(shí)，可以調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，能調(diào) 整剎車(chē)，效果更好的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型旋壓式碟剎總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、總成骨架2、止動(dòng)片3、螺孔4、螺柱5、臂桿6、第二螺孔7、第二螺柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1所示，旋壓式碟剎總成，包括總成骨架1，總成骨架I內(nèi)有兩個(gè)止動(dòng)片2，其特征是:所述總成骨架I側(cè)部有一個(gè)帶螺紋的螺孔3，在螺孔內(nèi)有一段螺柱4，螺柱的周側(cè)和螺孔的內(nèi)側(cè)相吻合，在螺柱的外端還有臂桿5。使用時(shí)，臂桿連接剎車(chē)線，拉動(dòng)剎車(chē)線螺柱轉(zhuǎn)動(dòng)、前進(jìn)，螺柱頂著止動(dòng)片，達(dá)到剎車(chē)的目的。進(jìn)一步的講，所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔6，第二螺孔6內(nèi)一段第二螺柱7，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分。這樣在螺柱磨損時(shí)，調(diào)整第二螺柱出頭部分的長(zhǎng)度即可，不影響使用，可以節(jié)約成本 。
權(quán)利要求1.旋壓式碟剎總成，包括總成骨架，總成骨架內(nèi)有兩個(gè)止動(dòng)片，其特征是:所述總成骨架側(cè)部有一個(gè)帶螺紋的螺孔，在螺孔內(nèi)有一段螺柱，螺柱的周側(cè)和螺孔的內(nèi)側(cè)相吻合，在螺柱的外端還有臂桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓式碟剎總成，其特征是:所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔，第二螺孔內(nèi)有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及變速箱手剎部件，名稱(chēng)是旋壓式碟剎總成，包括總成骨架，總成骨架內(nèi)有兩個(gè)止動(dòng)片，所述總成骨架側(cè)部有一個(gè)帶螺紋的螺孔，在螺孔內(nèi)有一段螺柱，螺柱的周側(cè)和螺孔的內(nèi)側(cè)相吻合，在螺柱的外端還有臂桿，所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔，第二螺孔內(nèi)有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分，這樣的旋壓式碟剎總成具有長(zhǎng)時(shí)間頂持不減少力量、不存在液壓油泄露、剎車(chē)效果好的優(yōu)點(diǎn)；在所述的螺柱中間朝外有一個(gè)第二螺孔，第二螺孔內(nèi)有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱兩端有出頭部分。還具有在螺柱或第二螺柱磨損時(shí)，可以調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，能調(diào)整剎車(chē)，效果更好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D55/224GK203130854SQ20132015526
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者喬占軍 申請(qǐng)人:喬占軍