一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)及曲軸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)及曲軸，通過(guò)在曲柄臂肩部增設(shè)加強(qiáng)筋，可有效提高曲軸的強(qiáng)度，減輕曲軸重量，提高曲軸平衡率，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性并降低油耗。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)及曲軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)及曲軸。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行進(jìn)的動(dòng)力，而曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中傳遞動(dòng)力的主要部件。曲軸的作用是承受連桿傳遞的力，變成繞其自身旋轉(zhuǎn)力矩，再傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸受到旋轉(zhuǎn)的離心力、周期變化的氣體壓力和往復(fù)慣性力的作用，為了保證曲軸工作可靠，要求曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度，而曲軸在工作過(guò)程中，位于曲柄銷(xiāo)與曲柄臂連接部位的曲柄臂肩部為主要的受力部位，長(zhǎng)時(shí)間使用容易導(dǎo)致其損壞，影響其使用壽命。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中通常單純通過(guò)增加曲柄臂的厚度來(lái)提高曲軸強(qiáng)度，但曲柄臂厚度的增加導(dǎo)致了曲軸重量增加，不利于提高曲軸的平衡率，且降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，并增加了油耗。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)及曲軸，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的強(qiáng)度的同時(shí)減輕曲軸的重量，并提升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性降低油耗。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)，該曲柄臂機(jī)構(gòu)包括:
[0006]兩個(gè)曲柄臂，每個(gè)曲柄臂包括臂部、以及位于臂部一端的肩部；
[0007]一曲柄銷(xiāo)，連接于兩個(gè)曲柄臂的肩部之間；
[0008]其中，每個(gè)曲柄臂的肩部具有加強(qiáng)筋，每個(gè)曲柄臂的肩部的加強(qiáng)筋位于該曲柄臂的肩部的背向另一個(gè)曲柄臂的一側(cè)。
[0009]進(jìn)一步，每個(gè)曲柄臂的加強(qiáng)筋平行于該曲柄臂延伸。
[0010]進(jìn)一步，兩個(gè)曲柄臂的長(zhǎng)度不同。
[0011]進(jìn)一步，每個(gè)曲柄臂進(jìn)一步具有主軸頸部、以及重量平衡部。
[0012]本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，包括如上所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)。
[0013]采用本實(shí)用新型所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)，通過(guò)在曲柄臂肩部增設(shè)加強(qiáng)筋，可有效提高曲軸的強(qiáng)度，減輕曲軸重量，提高曲軸平衡率，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性并降低油耗。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)的主視圖；
[0015]圖2為圖1中曲柄臂機(jī)構(gòu)的左視圖。
【具體實(shí)施方式】[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施例，曲柄臂機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)曲柄臂Ia和lb，每個(gè)曲柄臂包括臂部2、以及位于臂部2—端的肩部3 ;一個(gè)曲柄銷(xiāo)4，連接于兩個(gè)曲柄臂Ia和Ib的肩部3之間；每個(gè)曲柄臂具有主軸頸部6、以及重量平衡部7。
[0018]其中，兩個(gè)曲柄臂Ia和Ib的長(zhǎng)度不同，曲柄臂Ia和Ib的肩部3都具有加強(qiáng)筋5，加強(qiáng)筋5可與肩部3 —體成型，每個(gè)曲柄臂的加強(qiáng)筋5平行于該曲柄臂延伸。
[0019]由于在曲柄臂Ia和Ib的肩部3都設(shè)置有加強(qiáng)筋5，使得曲軸工作時(shí)作為主要受力部位的曲柄臂肩部的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，相較現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)做厚曲柄臂來(lái)增加強(qiáng)度的手段來(lái)說(shuō)，在達(dá)到相同強(qiáng)度的時(shí)減輕了曲軸重量，提高曲軸平衡率，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性并降低油耗。
[0020]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還提供了一種包括如上所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄臂機(jī)構(gòu)，該曲柄臂機(jī)構(gòu)包括: 兩個(gè)曲柄臂，每個(gè)曲柄臂包括臂部、以及位于臂部一端的肩部； 一曲柄銷(xiāo)，連接于兩個(gè)曲柄臂的肩部之間； 其特征在于，每個(gè)曲柄臂的肩部具有加強(qiáng)筋，每個(gè)曲柄臂的肩部的加強(qiáng)筋位于該曲柄臂的肩部的背向另一個(gè)曲柄臂的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)曲柄臂的加強(qiáng)筋平行于該曲柄臂延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，兩個(gè)曲柄臂的長(zhǎng)度不同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)曲柄臂進(jìn)一步具有主軸頸部、以及重量平衡部。
5.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的曲柄臂機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16C3/22GK203477041SQ201320317099
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月4日
【發(fā)明者】班效金, 陳立發(fā), 孟德勇 申請(qǐng)人:海馬轎車(chē)有限公司, 海馬商務(wù)汽車(chē)有限公司