一種齒輪蓋室的制作方法
【專利摘要】一種齒輪蓋室，由蓋體構(gòu)成，所述蓋體上開有若干動力輸出軸孔，蓋體的內(nèi)表上設(shè)有與所述動力輸出軸孔同心設(shè)置的環(huán)形加強筋，以及與所述環(huán)形加強筋為中心呈放射狀向外延伸至所述蓋體邊緣的多根條狀加強筋，所述蓋體上還開有若干散熱通風(fēng)孔，散熱通風(fēng)孔上分別覆蓋不銹鋼網(wǎng)。由于在齒輪室蓋上除了開有若干動力輸出軸孔外，還開有若干通風(fēng)散熱孔，不僅可以起到通風(fēng)散熱的效果，還極大的減輕了蓋體的重量，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，蓋體上設(shè)有若干安插孔，為以后的拆卸提供方便。
【專利說明】一種齒輪蓋室
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型發(fā)動機零配件領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪室蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪室蓋安裝在齒輪室上,用于密封齒輪室,齒輪室內(nèi)的齒輪與外界設(shè)備通過動力輸出軸孔連接，傳統(tǒng)的齒輪室蓋上僅設(shè)有動力輸出軸孔，通風(fēng)散熱較困難，而且大多數(shù)齒輪室蓋都是由鋼制或者不銹鋼材料制成，重量較重，安拆不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述傳統(tǒng)齒輪室蓋通風(fēng)散熱困難，重量較重的缺點，本實用新型提供一種齒輪室蓋。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種齒輪蓋室，由蓋體構(gòu)成，所述蓋體上開有若干動力輸出軸孔，蓋體的內(nèi)表上設(shè)有與所述動力輸出軸孔同心設(shè)置的環(huán)形加強筋，以及與所述環(huán)形加強筋為中心呈放射狀向外延伸至所述蓋體邊緣的多根條狀加強筋，蓋體上還設(shè)有若干按插孔，所述蓋體上還開有若干散熱通風(fēng)孔，散熱通風(fēng)孔上分別覆蓋有不銹鋼網(wǎng)。
[0005]本實用新型的有益效果在于:由于在齒輪室蓋上除了開有若干動力輸出軸孔外，還開有若干通風(fēng)散熱孔，不僅可以起到通風(fēng)散熱的效果，還極大的減輕了蓋體的重量，殼體內(nèi)表面上設(shè)有的與所述動力輸出軸孔同心設(shè)置的環(huán)形加強筋，以及所述環(huán)形加強筋為中心呈放射性向外延伸至所述蓋體邊緣的多跟加強筋，增強了蓋體的機械強度，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，蓋體上設(shè)有若干安插孔，為以后的拆卸提供方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]—種齒輪蓋室，由蓋體構(gòu)成，所述蓋體上開有若干動力輸出軸孔1，蓋體的內(nèi)表上設(shè)有與所述動力輸出軸孔I同心設(shè)置的環(huán)形加強筋6，以及與所述環(huán)形加強筋6為中心呈放射狀向外延伸至所述蓋體邊緣的多根條狀加強筋3，蓋體上還設(shè)有若干按插孔5，所述蓋體上還開有若干散熱通風(fēng)孔2，散熱通風(fēng)孔上分別覆蓋不銹鋼網(wǎng)4。
[0008]由于在齒輪室蓋上除了開有若干動力輸出軸孔I外，還開有若干通風(fēng)散熱孔2，不僅可以起到通風(fēng)散熱的效果，還極大的減輕了蓋體的重量，蓋體內(nèi)表面上設(shè)有的與所述動力輸出軸孔I同心設(shè)置的環(huán)形加強筋6，以及所述環(huán)形加強筋6為中心呈放射性向外延伸至所述蓋體邊緣的多跟加強筋3，極大的增強了蓋體的機械強度，蓋體上設(shè)有的若干按插孔5為工作人員拆卸齒輪室蓋提供了方便，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，蓋體上設(shè)有若干安插孔，為以后的拆卸提供方便。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪蓋室，由蓋體構(gòu)成，所述蓋體上開有若干動力輸出軸孔，蓋體的內(nèi)表上設(shè)有與所述動力輸出軸孔同心設(shè)置的環(huán)形加強筋，以及與所述環(huán)形加強筋為中心呈放射狀向外延伸至所述蓋體邊緣的多根條狀加強筋，蓋體上還設(shè)有若干按插孔，其特征在于:所述蓋體上還開有若干散熱通風(fēng)孔，散熱通風(fēng)孔上分別覆蓋有不銹鋼網(wǎng)。
【文檔編號】F16H57/031GK203395153SQ201320344383
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】王純武 申請人:全椒縣新華機械有限責(zé)任公司