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一種rs減速的制造方法

文檔序號(hào):5667894閱讀:213來源:國(guó)知局
一種rs減速的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種RS減速機(jī),包括底座和箱體,所述箱體下端設(shè)有所述底座,所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪,所述蝸輪旁設(shè)有蝸桿,所述蝸輪與所述蝸桿嚙合,在所述蝸桿一端的箱體上設(shè)有法蘭盤,所述蝸桿此端的端部位于法蘭盤內(nèi),所述法蘭盤通過螺栓與所述箱體相連,所述蝸輪上設(shè)有輸出軸,所述蝸輪與輸出軸通過鍵連接,所述箱體上位于輸出軸處設(shè)有軸套。本實(shí)用新型的有益效果是:RS100~160減速機(jī)的箱體、蝸桿、法蘭盤、軸承蓋、指示盤共用,軸套外徑不變,內(nèi)徑根據(jù)輸出軸的不同選用不同的軸套;法蘭盤與軸承蓋二者合為一體,本減速機(jī)將幾種型號(hào)合為一種型號(hào),簡(jiǎn)化了加工工序;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,加工成本低、機(jī)械加工及裝配簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種RS減速機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于減速機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種RS減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛?,F(xiàn)有的JD系列A+RS100/RS160減速機(jī),該結(jié)構(gòu)的減速機(jī)產(chǎn)品系列眾多,如圖(I)RSlOO減速機(jī)和圖(2)RS160減速機(jī),其減速機(jī)的輸出軸5與蝸輪2通過鍵6連接,減速機(jī)內(nèi)零部件較多,存在拆裝較為困難、鑄造加工費(fèi)時(shí)、產(chǎn)品系列圖紙量大、減速機(jī)通用性不強(qiáng)等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種RS減速機(jī),尤其適合RS100減速機(jī)和RS160減速機(jī)通用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種RS減速機(jī),包括底座和箱體,所述箱體下端設(shè)有所述底座,所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪,所述蝸輪旁設(shè)有蝸桿,所述蝸輪與所述蝸桿嚙合,在所述蝸桿一端的箱體上設(shè)有法蘭盤,所述法蘭盤與軸承蓋二者合為一體,所述蝸桿此端的端部位于法蘭盤內(nèi),所述法蘭盤通過螺栓與所述箱體相連,所述蝸輪上設(shè)有輸出軸,所述蝸輪與輸出軸通過鍵連接,所述箱體上位于輸出軸處設(shè)有軸套,保證輸出軸的同心度,所述軸套外徑不變,內(nèi)徑根據(jù)輸出軸的不同選用不同的軸套。
[0005]進(jìn)一步的,所述箱體外設(shè)有指示盤,所述輸出軸通過螺釘與指示盤連接,所述輸出軸與閥門相連,通過指示盤可以查看閥門的開關(guān)狀態(tài)。
[0006]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,RS100~160減速機(jī)的箱體、蝸桿、法蘭盤、軸承蓋、指示盤共用,軸套外徑不變,內(nèi)徑根據(jù)輸出軸的不同選用不同的軸套;法蘭盤與軸承蓋二者合為一體,本減速機(jī)將幾種型號(hào)合為一種型號(hào),簡(jiǎn)化了加工工序;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,加工成本低、機(jī)械加工及裝配簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的RS100減速機(jī)示意圖;
[0008]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的RS160減速機(jī)示意圖;
[0009]圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖4是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、箱體2、蝸輪3、蝸桿
[0013]4、法蘭盤 5、輸出軸 6、鍵
[0014]7、指示盤 8、底座9、電機(jī)【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖3和4所示,本實(shí)用新型一種RS減速機(jī),包括底座8和箱體1,所述箱體I下端設(shè)有所述底座8,所述箱體I內(nèi)設(shè)有蝸輪2,所述蝸輪2旁設(shè)有蝸桿3,所述蝸輪2與所述蝸桿3嚙合,在所述蝸桿3 —端的箱體I上設(shè)有法蘭盤4,所述法蘭盤4與軸承蓋二者合為一體,所述蝸桿3此端的端部位于法蘭盤4內(nèi),所述法蘭盤4通過螺栓與所述箱體I相連,所述蝸輪2上設(shè)有輸出軸5,所述蝸輪2與輸出軸5通過鍵6連接,所述箱體I上位于輸出軸5處設(shè)有軸套,保證輸出軸5的同心度,所述軸套外徑不變,內(nèi)徑根據(jù)輸出軸5的不同選用不同的軸套,所述箱體I外設(shè)有指示盤7,所述輸出軸5通過螺釘與指示盤7連接,所述輸出軸5與閥門相連,通過指示盤7可以查看閥門的開關(guān)狀態(tài),RS減速機(jī)上設(shè)有電機(jī)9。
[0016]本實(shí)例的工作過程:工作時(shí),蝸桿3與輸入軸連接,蝸桿3帶動(dòng)蝸輪2運(yùn)動(dòng),蝸輪2帶動(dòng)輸出軸5運(yùn)動(dòng),輸出軸5帶動(dòng)閥門,調(diào)節(jié)閥門的開關(guān),通過箱體I上的指示盤7查看閥門的開關(guān)狀態(tài),RS100?160減速機(jī)的箱體1、蝸桿3、法蘭盤4、軸承蓋、指示盤7共用,蝸輪2的輪芯為一個(gè)型,鑄銅后根據(jù)輸出軸5的直徑不同進(jìn)行加工,所有軸套外徑不變,內(nèi)徑根據(jù)輸出軸5的不同進(jìn)行變化;法蘭盤4和軸承蓋二者合為一體,鑄造產(chǎn)品將幾種型號(hào)的RS減速機(jī)合為一種型號(hào),不但簡(jiǎn)化了加工工序,還是工人熟悉產(chǎn)品的時(shí)間加快,而且機(jī)械加工及裝配都比較容易,增強(qiáng)了減速機(jī)的通用性,外形靈巧在成本上也節(jié)約了 70%。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種RS減速機(jī),其特征在于:包括底座和箱體,所述箱體下端設(shè)有所述底座,所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪,所述蝸輪旁設(shè)有蝸桿,所述蝸輪與所述蝸桿嚙合,在所述蝸桿一端的箱體上設(shè)有法蘭盤,所述蝸桿此端的端部位于法蘭盤內(nèi),所述法蘭盤通過螺栓與所述箱體相連,所述蝸輪上設(shè)有輸出軸,所述蝸輪與輸出軸通過鍵連接,所述箱體上位于輸出軸處設(shè)有軸套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RS減速機(jī),其特征在于:所述箱體外設(shè)有指示盤,所述輸出軸通過螺釘與指示盤連接。
【文檔編號(hào)】F16H57/039GK203395156SQ201320381961
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】吳健, 劉偉, 龐地 申請(qǐng)人:天津市津達(dá)執(zhí)行器有限公司
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