一種vbf發(fā)動機平衡斜齒輪機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及發(fā)動機【技術領域】，特別涉及一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，包括平衡軸組件和設置在平衡軸組件上的緩沖平衡減震裝置，所述平衡軸組件上設有限位擋塊，緩沖平衡減震裝置包括密封擋圈、緩沖體、平衡軸從動齒輪和減震塊，密封擋圈和緩沖體設置在平衡軸組件上，所述緩沖體通過鍵固定在平衡軸組件上，密封擋圈設置在限位擋塊和緩沖體之間，所述緩沖體上靠近密封擋圈的位置設有用于固定平衡軸從動齒輪的凹槽，減震塊設置在平衡軸從動齒輪和緩沖體之間。本實用新型具有結構簡單，設計合理、制作成本低等優(yōu)點；主要利用斜齒降噪的原理，解決發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生噪音的問題。
【專利說明】 一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機【技術領域】，特別涉及一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構。
【背景技術】
[0002]目前現(xiàn)有的摩托車發(fā)動機采用的是整體直齒平衡機構，其結構如圖1所示，它在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，由于沒有緩沖減震裝置，發(fā)動機噪音難以控制，加速或者減速時，發(fā)動機震動變化很大，對發(fā)動機的使用壽命、安全性能存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、延長發(fā)動機使用壽命的VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:本實用新型所述的一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，包括平衡軸組件和設置在平衡軸組件上的緩沖平衡減震裝置，所述平衡軸組件上設有限位擋塊，緩沖平衡減震裝置包括密封擋圈、緩沖體、平衡軸從動齒輪和減震塊，密封擋圈和緩沖體設置在平衡軸組件上，所述緩沖體通過鍵固定在平衡軸組件上，密封擋圈設置在限位擋塊和緩沖體之間，所述緩沖體上靠近密封擋圈的位置設有用于固定平衡軸從動齒輪的凹槽，減震塊設置在平衡軸從動齒輪和緩沖體之間。
[0005]進一步地，所述限位擋塊和平衡軸組件一體化設置。
[0006]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:本實用新型所述的一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，包括平衡軸組件和設置在平衡軸組件上的緩沖平衡減震裝置，所述平衡軸組件上設有限位擋塊，緩沖平衡減震裝置包括密封擋圈、緩沖體、平衡軸從動齒輪和減震塊，密封擋圈和緩沖體設置在平衡軸組件上，所述緩沖體通過鍵固定在平衡軸組件上，密封擋圈設置在限位擋塊和緩沖體之間，所述緩沖體上靠近密封擋圈的位置設有用于固定平衡軸從動齒輪的凹槽，減震塊設置在平衡軸從動齒輪和緩沖體之間。在使用時，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中，由于活塞上下運動，轉(zhuǎn)換成曲軸旋轉(zhuǎn)運動，在工作的過程中，由于慣量的原因，整個發(fā)動機容易產(chǎn)生震動，當增加了緩沖減震平衡裝置后，發(fā)動機使用過程中，發(fā)動機的工況條件得到改善，降低發(fā)動機震動頻率，達到延長發(fā)動機的使用壽命。本實用新型具有結構簡單，設計合理，制作成本低等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中:
[0008]圖1是現(xiàn)有技術的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】[0010]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0011]如圖2所示，本實用新型所述的一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，包括平衡軸組件I和設置在平衡軸組件I上的緩沖平衡減震裝置，所述平衡軸組件I上設有限位擋塊2，緩沖平衡減震裝置包括密封擋圈3、緩沖體4、平衡軸從動齒輪5和減震塊6，密封擋圈3和緩沖體4設置在平衡軸組件I上，所述緩沖體4通過鍵7固定在平衡軸組件I上，密封擋圈3設置在限位擋塊2和緩沖體4之間，所述緩沖體4上靠近密封擋圈3的位置設有用于固定平衡軸從動齒輪5的凹槽8，減震塊6設置在平衡軸從動齒輪5和緩沖體4之間。
[0012]值得注意的是，所述限位擋塊2和平衡軸組件I 一體化設置。
[0013]在使用時，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中，由于活塞上下運動，轉(zhuǎn)換成曲軸旋轉(zhuǎn)運動，在工作的過程中，由于慣量的原因，整個發(fā)動機容易產(chǎn)生震動，當增加了緩沖減震平衡裝置后，發(fā)動機使用過程中，發(fā)動機的工況條件得到改善，降低發(fā)動機震動頻率，達到延長發(fā)動機的使用壽命。本實用新型具有結構簡單，設計合理，制作成本低等優(yōu)點。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，其特征是，包括平衡軸組件(I)和設置在平衡軸組件(I)上的緩沖平衡減震裝置，所述平衡軸組件(I)上設有限位擋塊(2)，緩沖平衡減震裝置包括密封擋圈(3)、緩沖體(4)、平衡軸從動齒輪(5)和減震塊(6)，密封擋圈(3)和緩沖體(4)設置在平衡軸組件(I)上，所述緩沖體(4)通過鍵(7)固定在平衡軸組件(I)上，密封擋圈(3)設置在限位擋塊(2)和緩沖體(4)之間，所述緩沖體(4)上靠近密封擋圈(3)的位置設有用于固定平衡軸從動齒輪(5)的凹槽(8)，減震塊(6)設置在平衡軸從動齒輪(5)和緩沖體⑷之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的VBF發(fā)動機平衡斜齒輪機構，其特征是，所述限位擋塊(2)和平衡軸組件(I) 一體化設置。`
【文檔編號】F16F15/04GK203404312SQ201320410213
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月11日 優(yōu)先權日:2013年7月11日
【發(fā)明者】胡永江, 印登武 申請人:廣州市金毅機械設備有限公司