快速裝卸聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種快速裝卸聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器包括前聯(lián)軸器體、后聯(lián)軸器體及卡套；本實用新型可以實現(xiàn)快速、方便的連接和拆卸的目的。
【專利說明】快速裝卸聯(lián)軸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬工具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種傳遞扭矩的快速裝卸聯(lián)軸器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳遞扭矩的聯(lián)軸器裝置，多以螺紋連接或固定，在需要快速裝卸的使用極不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]實用新型目的:本實用新型提供一種快速裝卸聯(lián)軸器，其目的是解決以往的聯(lián)軸器裝置安裝和拆卸不便的問題。
[0004]技術(shù)方案:本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種快速裝卸聯(lián)軸器，其特征在于:該聯(lián)軸器包括前聯(lián)軸器體、后聯(lián)軸器體及卡套；前聯(lián)軸器體使用時局部插進后聯(lián)軸器體內(nèi)與之連接，前聯(lián)軸器體與后聯(lián)軸器體之間由方隼傳遞扭矩；在后聯(lián)軸器體的外圍套有卡套，卡套套的位置為后聯(lián)軸器體上的與前聯(lián)軸器體連接的位置；在卡套與后聯(lián)軸器體之間設置有彈簧，彈簧的一端頂住卡套，彈簧的另一端頂住后聯(lián)軸器體；前聯(lián)軸器體與后聯(lián)軸器體之間設置有將兩者卡在一起的鋼球，鋼球穿過后聯(lián)軸器體上的孔并局部卡入前聯(lián)軸器體上的凹坑內(nèi)，在前聯(lián)軸器體與后聯(lián)軸器體處于連接狀態(tài)時卡套的前部在外圍壓緊鋼球。
[0006]在后聯(lián)軸器體的前部設置有用于限制卡套向前移動的擋圈。
[0007]優(yōu)點及效果:本實用新型提供一種快速裝卸聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器包括前聯(lián)軸器體、后聯(lián)軸器體及卡套；本實用新型可以實現(xiàn)快速、方便的連接和拆卸的目的。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【具體實施方式】:下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0011]如圖1所示，本實用新型提供一種快速裝卸聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器包括前聯(lián)軸器體1、后聯(lián)軸器體4及卡套2 ;前聯(lián)軸器體I使用時局部插進后聯(lián)軸器體4內(nèi)與之連接，前聯(lián)軸器體I與后聯(lián)軸器體4之間由方隼傳遞扭矩；在后聯(lián)軸器體4的外圍套有卡套2，卡套2套的位置為后聯(lián)軸器體4上的與前聯(lián)軸器體I連接的位置；在卡套2與后聯(lián)軸器體4之間設置有彈簧3，彈簧3的一端頂住卡套2，彈簧3的另一端頂住后聯(lián)軸器體4 ;前聯(lián)軸器體I與后聯(lián)軸器體4之間設置有將兩者卡在一起的鋼球5，鋼球5穿過后聯(lián)軸器體4上的孔并局部卡入前聯(lián)軸器體I上的凹坑內(nèi)，在前聯(lián)軸器體I與后聯(lián)軸器體4處于連接狀態(tài)時卡套2的前部在外圍壓緊鋼球5。
[0012]在后聯(lián)軸器體4的前部設置有用于限制卡套2向前移動的擋圈6。
[0013]本實用新型使用過程如下:聯(lián)接時，手動移動卡套2使彈簧3受壓，卡套2離開后聯(lián)軸器體4內(nèi)的鋼球5，然后將前聯(lián)軸器體I插入后聯(lián)軸器體4內(nèi)，之后松開卡套2，卡套2在彈簧恢復原形的頂力作用下使卡套2移動，最后使得卡套2壓住鋼球5使鋼球5嵌入前聯(lián)軸器體I內(nèi)使得前聯(lián)軸器體I與后聯(lián)軸器體4實現(xiàn)軸向固定，兩個聯(lián)軸器體間由方隼傳遞扭矩。當需要卸開時，移動卡套2，使鋼球脫開頂壓并使鋼球5脫離前聯(lián)軸器體1，然后即可實現(xiàn)前聯(lián)軸器體I與后聯(lián)軸器體4脫開。
【權(quán)利要求】
1.一種快速裝卸聯(lián)軸器，其特征在于:該聯(lián)軸器包括前聯(lián)軸器體(I)、后聯(lián)軸器體(4)及卡套(2 );前聯(lián)軸器體(I)使用時局部插進后聯(lián)軸器體(4 )內(nèi)與之連接，前聯(lián)軸器體(I)與后聯(lián)軸器體(4)之間由方隼傳遞扭矩；在后聯(lián)軸器體(4)的外圍套有卡套(2)，卡套(2)套的位置為后聯(lián)軸器體(4)上的與前聯(lián)軸器體(I)連接的位置；在卡套(2)與后聯(lián)軸器體(4)之間設置有彈簧(3)，彈簧(3)的一端頂住卡套(2)，彈簧(3)的另一端頂住后聯(lián)軸器體(4);前聯(lián)軸器體(I)與后聯(lián)軸器體(4)之間設置有將兩者卡在一起的鋼球(5)，鋼球(5)穿過后聯(lián)軸器體(4)上的孔并局部卡入前聯(lián)軸器體(I)上的凹坑內(nèi)，在前聯(lián)軸器體(I)與后聯(lián)軸器體(4)處于連接狀態(tài)時卡套(2)的前部在外圍壓緊鋼球(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速裝卸聯(lián)軸器，其特征在于:在后聯(lián)軸器體(4)的前部設置有用于限制卡套(2)向前移動的擋圈(6)。
【文檔編號】F16D3/64GK203560324SQ201320432705
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月21日
【發(fā)明者】張新莊, 郭寶德, 李陽 申請人:遼寧軌道交通職業(yè)學院