一種用于防震、減震的管道連接件的制作方法
【專利摘要】一種用于防震、減震的管道連接件，它包括：主管，在主管的側(cè)壁有一凹孔，凹孔中插入支管，支管末端接一45°彎頭，支管與凹孔的接觸部位連接一法蘭，主管的凹孔周邊連接一法蘭，兩個法蘭之間以螺釘固定，支管中心線與主管中心線的夾角在45°～90°之間。本實用新型的優(yōu)點是：通過在主管和支管連接處改變支管的流動方向，從而減小支管物質(zhì)直接進(jìn)入主管而造成的強(qiáng)大沖擊力?？梢员苊庠谝欢_擊力下管道與支架脫離而導(dǎo)致項目施工進(jìn)度的拖延或者正常生產(chǎn)過程中的停機(jī)。
【專利說明】一種用于防震、減震的管道連接件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于防震、減震的管道連接件，特別是一種適用于帶壓的蒸汽管道的連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)管道在運行中，介質(zhì)流動狀態(tài)突然改變，由于流體的慣性和壓縮性，引起管道中壓力急劇上升或下降的現(xiàn)象，稱為水(汽)錘(擊)。這類沖擊力的瞬時值可能達(dá)到正常工作壓強(qiáng)的幾十倍至數(shù)百倍，使管壁材料及管道上的設(shè)備及附件承受很大的壓力，并伴隨管道的擴(kuò)張和收縮，發(fā)生強(qiáng)烈震動、管件接頭破裂、斷開，支架損壞等后果，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生管道炸裂等重大安全事故，影響設(shè)備和人身安全。有效的防震減震，將有利于生產(chǎn)過程中的平穩(wěn)運行和降低系統(tǒng)的停機(jī)時間，減少事故發(fā)生，提高系統(tǒng)的運行率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供了一種用于防震、減震的管道連接件，本連接件可有效的防震減震，有利于生產(chǎn)過程中的平穩(wěn)運行和降低系統(tǒng)的停機(jī)時間，減少事故發(fā)生，提高系統(tǒng)的運行率。
[0004]為達(dá)到上述的發(fā)明目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]這種用于防震、減震的管道連接件，它包括:主管，在主管的側(cè)壁有一凹孔，凹孔中插入支管，支管末端接一 45°彎頭，支管與凹孔的接觸部位連接一法蘭，主管的凹孔周邊連接一法蘭，兩個法蘭之間以螺釘固定，支管中心線與主管中心線的夾角在45°?90°之間。
[0006]本連接件是通過改變流體的流動角度，緩沖介質(zhì)混合時產(chǎn)生的沖擊力，以達(dá)到防震減震的作用，提高運行率。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:本連接件可有效的防震減震，有利于生產(chǎn)過程中的平穩(wěn)運行和降低系統(tǒng)的停機(jī)時間，減少事故發(fā)生，提高系統(tǒng)的運行率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為已有的管道連接結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2為本實用新型提供的一種用于帶壓管道的連接件結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖3為本實用新型提供的另一種漿料通過蒸汽加熱的管道的連接件結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖1中，已有的主管I與支管2的連接是通過焊接方式連接在一起的，這種結(jié)構(gòu)不能防震和減震的。
[0012]圖2中，3為帶法蘭主管I，4為帶法蘭支管I，5為45°彎頭I，6為螺釘I，α為支管中心線與主管中心線的夾角。
[0013]圖3中，3’為帶法蘭主管II，4’為帶法蘭支管II，5’為45°彎頭11，6’為螺釘II?！揪唧w實施方式】
[0014]實施例
[0015]如圖3所示，這種用于防震、減震的管道連接件，它包括帶法蘭主管II 3’，在主管的側(cè)壁有一凹孔，凹孔中插入帶法蘭支管II 4’，支管末端接一 45°彎頭II 5’，支管與凹孔的接觸部位連接一法蘭，主管的凹孔周邊連接一法蘭，兩個法蘭之間以螺釘II 6’固定，支管中心線與主管中心線的夾角為90°。
[0016]主管為直徑DN400的漿料管道，通過若干DN50的蒸汽支管加熱漿料，采用本實用新型的安裝方法:將直徑DN400的漿料管道分別與本連接件的帶法蘭主管II兩端連接，而蒸汽支管與本連接件的帶法蘭支管II的一端連接。由于采用了本連接件后，通過法蘭盤及角度的作用可以減少管道的防震、減震。
【權(quán)利要求】
1.一種用于防震、減震的管道連接件，其特征在于:它包括:主管，在主管的側(cè)壁有一凹孔，凹孔中插入支管，支管末端接一 45°彎頭，支管與凹孔的接觸部位連接一法蘭，主管的凹孔周邊連接一法蘭，兩個法蘭之間以螺釘固定，支管中心線與主管中心線的夾角在45。?90。之間。
【文檔編號】F16L55/045GK203463851SQ201320474260
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】謝亞桐, 紀(jì)海紅 申請人:中國中輕國際工程有限公司