一種組合式卡扣的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種組合式卡扣,由鉚接部和卡扣部組成,所述鉚接部由鉚釘和壓緊環(huán)組成,其中,所述壓緊環(huán)包括軸套,該軸套的一端向外伸展形成一圓環(huán),該圓環(huán)與所述軸套垂直;所述鉚釘包括鉚釘帽和鉚釘柱,所述鉚釘柱上設(shè)有與鉚釘帽平行的環(huán)形凸棱,該環(huán)形凸棱與所述鉚釘帽之間形成環(huán)形凹槽,所述壓緊環(huán)的軸套正好套在該環(huán)形凹槽上;所述鉚釘柱為空心鉚釘柱,從其頂部形成空心軸套;所述卡扣部包括帶卡鉗的卡扣端和與該卡扣端一體成型的卡接端,所述卡接端上設(shè)有環(huán)形凸起,該環(huán)形凸起與所述空心鉚釘柱通過(guò)軸套過(guò)盈配合。該組合式卡扣對(duì)地毯與前圍鈑金進(jìn)行卡接,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便,實(shí)現(xiàn)了密封防水的功能,大大提升了車(chē)身的密封性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種組合式卡扣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)輔助部件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種密封汽車(chē)前圍鈑金的組合式卡扣。
【背景技術(shù)】
[0002]地毯與車(chē)體的卡接固定一般是通過(guò)“圣誕樹(shù)”卡扣來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但對(duì)于像前圍鈑金這樣對(duì)密封性要求很高的區(qū)域,地毯若仍采用鈑金開(kāi)孔、“圣誕樹(shù)”卡扣卡接固定的連接方式,則即會(huì)嚴(yán)重影響到車(chē)身的密封性,又會(huì)影響安裝拆卸的不方便性,近而影響到整車(chē)的舒適性和地毯拆卸的方便性。
[0003]如圖1所示,現(xiàn)有地毯(I)與鈑金(2)的連接采用“圣誕樹(shù)”卡扣(3)進(jìn)行卡接是一種很常見(jiàn)的固定方式,該連接方式需要鈑金開(kāi)圓孔,而后用“圣誕樹(shù)”卡扣進(jìn)行卡接固定。在前圍鈑金處采用此種“圣誕樹(shù)”卡扣卡接固定地毯,則不具有密封防水性,嚴(yán)重影響車(chē)身的密封性,另外此種卡扣一次性拆卸即被破壞,即拆卸不方便又不具重復(fù)使用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種密封汽車(chē)前圍鈑金的組合式卡扣。
[0005]本實(shí)用新型的具體的技術(shù)方案如下:
[0006]一種組合式卡扣,由鉚接部和卡扣部組成,其中,
[0007]所述鉚接部由鉚釘和壓緊環(huán)組成,其中,
[0008]所述壓緊環(huán)包括軸套,該軸套的一端向外伸展形成一圓環(huán),該圓環(huán)與所述軸套垂直;
[0009]所述鉚釘包括鉚釘帽和鉚釘柱,所述鉚釘柱上設(shè)有與鉚釘帽平行的環(huán)形凸棱,該環(huán)形凸棱與所述鉚釘帽之間形成環(huán)形凹槽,所述壓緊環(huán)的軸套正好套在該環(huán)形凹槽上;所述鉚釘柱為空心鉚釘柱,從其一端形成空心軸套,所述鉚釘帽垂直固定連接在該空心鉚釘柱的另一個(gè)端部;
[0010]所述卡扣部包括帶卡鉗的卡扣端和與該卡扣端一體成型的卡接端,所述卡接端上設(shè)有環(huán)形凸起,該環(huán)形凸起與所述空心鉚釘柱通過(guò)軸套過(guò)盈配合。
[0011]優(yōu)選的,所述卡扣部上設(shè)有環(huán)形擋片,該環(huán)形擋片設(shè)于所述卡扣端與所述卡接端之間。
[0012]優(yōu)選的,所述環(huán)形擋片與所述卡扣端連接處設(shè)有密封凹槽。
[0013]優(yōu)選的,所述壓緊環(huán)的圓環(huán)上設(shè)有多個(gè)凸起。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0015]本實(shí)用新型采用組合式卡扣對(duì)地毯與前圍鈑金進(jìn)行卡接,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便,既實(shí)現(xiàn)了密封防水的功能,大大提升了車(chē)身的密封性,又解決了圣誕樹(shù)卡扣拆卸時(shí)破壞性大、不能重復(fù)使用的缺點(diǎn)?!緦?zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)圣誕樹(shù)卡扣的使用狀態(tài);
[0017]圖2為本實(shí)用新型組合式卡扣軸測(cè)圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型組合式卡扣爆炸圖;
[0019]圖4A為本實(shí)用新型卡扣部使用狀態(tài)圖;
[0020]圖4B為圖4A的B-B向視圖;
[0021]圖5A為本實(shí)用新型組合式卡扣使用狀態(tài)圖;
[0022]圖5B為圖5A的A - A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及其【具體實(shí)施方式】詳細(xì)介紹本實(shí)用新型,附圖中將對(duì)構(gòu)成較佳實(shí)施例的組件的數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說(shuō)明,在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后相關(guān)的變化實(shí)施屬于業(yè)界技能。另外,在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后,配合特定力量、重量、強(qiáng)度、及類(lèi)似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本領(lǐng)域公知常識(shí)。
[0024]如圖2、3所示,一種組合式卡扣100,由鉚接部10和卡扣部50組成,其中,
[0025]所述鉚接部10由鉚釘20和壓緊環(huán)30組成,其中,
[0026]所述壓緊環(huán)30包括軸套31,該軸套31的一端向外伸展形成一圓環(huán)32,該圓環(huán)32與所述軸套31垂直;
[0027]所述鉚釘20包括鉚釘帽21和鉚釘柱22,所述鉚釘柱22上設(shè)有與鉚釘帽21平行的環(huán)形凸棱23,該環(huán)形凸棱23與所述鉚釘帽21之間形成環(huán)形凹槽24,所述壓緊環(huán)30的軸套31正好套在該環(huán)形凹槽24上;所述鉚釘柱22為空心鉚釘柱,從其一端形成空心軸套25,所述鉚釘帽21垂直固定連接在該空心鉚釘柱22的另一個(gè)端部;
[0028]所述卡扣部50包括帶卡鉗的卡扣端51和與該卡扣端一體成型的卡接端52,所述卡接端52上設(shè)有環(huán)形凸起,該環(huán)形凸起53與所述空心鉚釘柱22通過(guò)空心軸套25過(guò)盈配
八
口 o
[0029]在一優(yōu)選實(shí)施例中,為了實(shí)現(xiàn)密封防水功能,所述卡扣部50上設(shè)有環(huán)形擋片54,該環(huán)形擋片54設(shè)于所述卡扣端51與所述卡接端52之間,所述環(huán)形擋片54與所述卡扣端51連接處設(shè)有密封凹槽55,如圖4A、4B所示。
[0030]為了增加鉚接部10壓緊環(huán)30的壓緊功能,所述壓緊環(huán)30的圓環(huán)32上設(shè)有多個(gè)凸起33,如圖3所示。
[0031]如圖5A、5B所示,為本實(shí)用新型組合式卡扣的使用狀態(tài)圖,該組合式卡扣100的卡扣部50卡接在前圍鈑金2上,實(shí)現(xiàn)密封防水功能;組合式卡扣的鉚接部10與地毯I鉚接,而后通過(guò)扣接的方式(即所述環(huán)形凸起53與所述空心鉚釘柱22通過(guò)空心軸套25過(guò)盈配合)組合在一起,實(shí)現(xiàn)拆卸方便的功能。
[0032]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,需要指出的是,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,而且,在閱讀了本實(shí)用新型的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式卡扣,其特征在于,由鉚接部和卡扣部組成,其中, 所述鉚接部由鉚釘和壓緊環(huán)組成,其中, 所述壓緊環(huán)包括軸套,該軸套的一端向外伸展形成一圓環(huán),該圓環(huán)與所述軸套垂直; 所述鉚釘包括鉚釘帽和鉚釘柱,所述鉚釘柱上設(shè)有與鉚釘帽平行的環(huán)形凸棱,該環(huán)形凸棱與所述鉚釘帽之間形成環(huán)形凹槽,所述壓緊環(huán)的軸套正好套在該環(huán)形凹槽上;所述鉚釘柱為空心鉚釘柱,從其一端形成空心軸套,所述鉚釘帽垂直固定連接在該空心鉚釘柱的另一個(gè)端部; 所述卡扣部包括帶卡鉗的卡扣端和與該卡扣端一體成型的卡接端,所述卡接端上設(shè)有環(huán)形凸起,該環(huán)形凸起與所述空心鉚釘柱通過(guò)所述空心軸套過(guò)盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡扣,其特征在于,所述卡扣部上設(shè)有環(huán)形擋片,該環(huán)形擋片設(shè)于所述卡扣端與所述卡接端之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式卡扣,其特征在于,所述環(huán)形擋片與所述卡扣端連接處設(shè)有密封凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡扣,其特征在于,所述壓緊環(huán)的圓環(huán)上設(shè)有多個(gè)凸起。
【文檔編號(hào)】F16B5/04GK203384169SQ201320480402
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】陳黨輝, 許明春, 曹維福, 湯艷 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司