一種具有過載保護功能的傳動機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有過載保護功能的傳動機構，包括傳動軸，以及依次套裝在傳動軸上的蝶形彈簧、第一摩擦片和傳動輪，傳動軸靠近蝶形彈簧的一端螺紋連接有螺母且端部螺紋連接有大螺釘，大螺釘上螺紋連接有端蓋，端蓋靠近大螺釘?shù)囊欢送獗砻鏋閳A錐面，端蓋通過多根小螺桿與傳動輪固定連接，傳動軸上位于傳動輪背離第一摩擦片的一側設置有圓環(huán)狀凸起，傳動輪與圓環(huán)狀凸起之間夾裝有第二摩擦片，傳動機構本體上部連接有開關支架，開關支架上安裝有與端蓋的圓錐面相配合的行程開關，行程開關串聯(lián)在用于帶動傳動軸運轉的電機的供電回路中。本實用新型使用操作便捷，工作可靠性高，能夠有效地避免傳動機構及電機因過載而損壞，便于推廣使用。
【專利說明】一種具有過載保護功能的傳動機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械傳動【技術領域】，尤其是涉及一種具有過載保護功能的傳動機構。
【背景技術】
[0002]在機械傳動系統(tǒng)中，電機輸出的扭矩通過齒輪、鏈輪、棘輪、摩擦輪等機構傳遞給工作機，當工作機發(fā)生故障，如產生沖擊、有堵塞、或發(fā)生載荷過大等工況時，阻力轉矩大增，產生了過載，為了保護傳動系統(tǒng)和電機，防止不安全事故和設備損壞的發(fā)生，必須讓電機停轉。機電傳動系統(tǒng)機構如果不僅具有扭矩過載保護功能，并且在過載后可切斷電機電源，就能很好的實現(xiàn)傳動機構的過載保護并可切斷電機的電源，從而可以避免不安全事故和設備損壞的發(fā)生。因此，非常有必要設計一種能夠很好的實現(xiàn)過載保護，并能及時將電機的電源切斷的傳動機構。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種具有過載保護功能的傳動機構，其結構簡單，設計合理，實現(xiàn)方便，使用操作便捷，工作可靠性高，能夠有效地避免傳動機構及電機因過載而損壞，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:包括用于帶動傳動機構本體運轉的傳動軸，以及依次套裝在所述傳動軸上的蝶形彈簧、第一摩擦片和傳動輪，所述傳動軸靠近蝶形彈簧的一端設置有外螺紋且螺紋連接有螺母，所述傳動軸設置外螺紋的一端端部開有螺紋孔，所述螺紋孔中螺紋連接有大螺釘，所述大螺釘上螺紋連接有罩在所述螺母、蝶形彈簧和第一摩擦片上的端蓋，所述端蓋靠近大螺釘?shù)囊欢送獗砻鏋閳A錐面，所述端蓋靠近傳動輪的一端通過多根小螺桿與所述傳動輪固定連接，所述傳動軸上位于所述傳動輪背離第一摩擦片的一側設置有圓環(huán)狀凸起，所述傳動輪與所述圓環(huán)狀凸起之間夾裝有第二摩擦片，所述傳動機構本體上部固定連接有開關支架，所述開關支架上靠近端蓋的圓錐面的部位安裝有與所述端蓋的圓錐面相配合的行程開關，所述行程開關串聯(lián)在用于帶動傳動軸運轉的電機的供電回路中。
[0005]上述的一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:所述螺母與所述蝶形彈簧之間設置有小墊片。
[0006]上述的一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:所述蝶形彈簧與所述第一摩擦片之間設置有大墊片。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0008]1、本實用新型結構簡單，設計合理，實現(xiàn)方便。
[0009]2、本實用新型使用操作便捷，不僅具有扭矩過載保護功能，而且在過載后能夠迅速切斷電機電源，實現(xiàn)傳動機構和電機的過載保護，并且從故障狀態(tài)調到安全狀態(tài)迅速方便。[0010]3、本實用新型的工作可靠性高，對于提高機械傳動系統(tǒng)的安全性，保證設備正常運動，提高生產率具有一定的實際意義，且能夠減少傳動系統(tǒng)的維護維修時間及費用。
[0011]4、本實用新型的實用性強，使用效果好，便于推廣使用。[0012]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計合理，實現(xiàn)方便，使用操作便捷，工作可靠性高，能夠有效地避免傳動機構及電機因過載而損壞，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。
[0013]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型傳動軸的結構示意圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]I—大螺釘； 2—傳動軸； 2-1—螺紋孔；
[0018]2-2—圓環(huán)狀凸起；3—螺母； 4一小墊片；
[0019]5—蝶形彈簧； 6—大墊片； 7—第一摩擦片；
[0020]8—小螺桿； 9一傳動輪； 10—傳動機構本體；
[0021]11一端蓋；12—行程開關；13—開關支架；
[0022]14 一第二摩擦片。
【具體實施方式】
[0023]如圖1和圖2所示，本實用新型包括用于帶動傳動機構本體10運轉的傳動軸2，以及依次套裝在所述傳動軸2上的蝶形彈簧5、第一摩擦片7和傳動輪9，所述傳動軸2靠近蝶形彈簧5的一端設置有外螺紋且螺紋連接有螺母3，所述傳動軸2設置外螺紋的一端端部開有螺紋孔2-1，所述螺紋孔2-1中螺紋連接有大螺釘1，所述大螺釘I上螺紋連接有罩在所述螺母3、蝶形彈簧5和第一摩擦片7上的端蓋11，所述端蓋11靠近大螺釘I的一端外表面為圓錐面，所述端蓋11靠近傳動輪9的一端通過多根小螺桿8與所述傳動輪9固定連接，所述傳動軸2上位于所述傳動輪9背離第一摩擦片7的一側設置有圓環(huán)狀凸起2-2，所述傳動輪9與所述圓環(huán)狀凸起2-2之間夾裝有第二摩擦片14，所述傳動機構本體10上部固定連接有開關支架13，所述開關支架13上靠近端蓋11的圓錐面的部位安裝有與所述端蓋11的圓錐面相配合的行程開關12，所述行程開關12串聯(lián)在用于帶動傳動軸2運轉的電機的供電回路中。
[0024]如圖1所示，本實施例中，所述螺母3與所述蝶形彈簧5之間設置有小墊片4。所述蝶形彈簧5與所述第一摩擦片7之間設置有大墊片6。
[0025]本實用新型使用時，通過擰緊螺紋連接在傳動軸2靠近蝶形彈簧5的一端的螺母3來壓縮碟形彈簧5，受壓的碟形彈簧5通過大墊片6將第一摩擦片7、傳動輪9和第二摩擦片14壓緊在圓環(huán)狀凸起2-2的端面上；通過擰緊螺母3來調整碟形彈簧5的壓縮變形量，從而調整第一摩擦片7、傳動輪9和第二摩擦片14與圓環(huán)狀凸起2-2之間的接觸壓力，當接觸壓力增大時,摩擦力也變大,可傳遞的扭矩就大,反之當接觸壓力減小時,摩擦力也變小，可傳遞的扭矩就小。
[0026]當傳動輪9所傳遞的扭矩不超過摩擦力所產生的扭矩時，傳動軸2、傳動輪9、大螺釘I和端蓋11均同步轉動，如果有過載產生，傳動輪9與傳動軸2之間就會發(fā)生“打滑”現(xiàn)象，此時，傳動輪9和端蓋11與傳動軸2及其一端端部螺紋連接的大螺釘I的轉動速度不一致，傳動輪9通過小螺桿8撥動端蓋11沿著與大螺釘I所配合的螺紋向背離所述圓環(huán)狀凸起2-2的一端移動，由于所述端蓋11靠近大螺釘I的一端外表面為圓錐面，因此，所述端蓋11移動過程中，圓錐面會逐漸壓迫到行程開關12，最終使得行程開關12斷開，此時，行程開關就斷開了用于帶動傳動軸2運轉的電機的供電回路，帶動傳動軸2運轉的電機停轉，達到了保護傳動系統(tǒng)和電機的目的，能夠防止由于繼續(xù)過載而發(fā)生不安全事故，避免了設備損壞。當過載故障消除，需要恢復正常工作時，只需將大螺釘I松開，將端蓋11恢復到原位，重新擰緊大螺釘I即可。
[0027]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:包括用于帶動傳動機構本體(10)運轉的傳動軸(2)，以及依次套裝在所述傳動軸(2)上的蝶形彈簧(5)、第一摩擦片(7)和傳動輪(9)，所述傳動軸(2)靠近蝶形彈簧(5)的一端設置有外螺紋且螺紋連接有螺母(3)，所述傳動軸(2)設置外螺紋的一端端部開有螺紋孔(2-1 )，所述螺紋孔(2-1)中螺紋連接有大螺釘(1)，所述大螺釘(I)上螺紋連接有罩在所述螺母(3)、蝶形彈簧(5)和第一摩擦片(7)上的端蓋(11)，所述端蓋(11)靠近大螺釘(I)的一端外表面為圓錐面，所述端蓋(11)靠近傳動輪(9)的一端通過多根小螺桿(8)與所述傳動輪(9)固定連接，所述傳動軸(2)上位于所述傳動輪(9)背離第一摩擦片(7)的一側設置有圓環(huán)狀凸起(2-2)，所述傳動輪(9)與所述圓環(huán)狀凸起(2-2)之間夾裝有第二摩擦片(14)，所述傳動機構本體(10)上部固定連接有開關支架(13)，所述開關支架(13)上靠近端蓋(11)的圓錐面的部位安裝有與所述端蓋(11)的圓錐面相配合的行程開關(12)，所述行程開關(12)串聯(lián)在用于帶動傳動軸(2)運轉的電機的供電回路中。
2.按照權利要求1所述的一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:所述螺母(3)與所述蝶形彈簧(5)之間設置有小墊片(4)。
3.按照權利要求1所述的一種具有過載保護功能的傳動機構，其特征在于:所述蝶形彈簧(5 )與所述第一摩擦片(7 )之間設置有大墊片(6 )。
【文檔編號】F16H35/10GK203413068SQ201320516926
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權日:2013年8月22日
【發(fā)明者】趙旭東, 解念鎖, 王瑾 申請人:陜西理工學院