內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)，包括有由尼龍加工的內(nèi)圈與由鑄鐵加工的外圈，所述的尼龍內(nèi)圈與鑄鐵外圈之間連接有一環(huán)形骨架，所述的環(huán)形骨架外包覆有與其硫化為一體結(jié)構(gòu)的天然橡膠，所述的天然橡膠向兩側(cè)延伸與尼龍內(nèi)圈的外壁及鑄鐵外圈的內(nèi)壁連接在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，設(shè)有耐磨的尼龍內(nèi)圈，且內(nèi)、外圈之間的連接密封性能好，提高了活塞環(huán)的整體使用壽命。
【專利說(shuō)明】?jī)?nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及活塞環(huán)，主要是一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有使用的活塞環(huán)都是由鑄鐵件一體加工成型的，鑄鐵加工的活塞環(huán)摩擦大，磨損嚴(yán)重，尤其是活塞環(huán)的內(nèi)壁，若是磨損過(guò)度，會(huì)使密封性能變差，影響活塞環(huán)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，設(shè)有耐磨的尼龍內(nèi)圈，且內(nèi)、外圈之間的連接密封性能好，提高了活塞環(huán)的整體使用壽命。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)，其特征在于:包括有由尼龍加工的內(nèi)圈與由鑄鐵加工的外圈，所述的尼龍內(nèi)圈與鑄鐵外圈之間連接有一環(huán)形骨架，所述的環(huán)形骨架外包覆有與其硫化為一體結(jié)構(gòu)的天然橡膠，所述的天然橡膠向兩側(cè)延伸與尼龍內(nèi)圈的外壁及鑄鐵外圈的內(nèi)壁連接在一起。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，設(shè)有耐磨的尼龍內(nèi)圈，且內(nèi)、外圈之間的連接密封性能好，提高了活塞環(huán)的整體使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見(jiàn)圖1，一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)，包括有由尼龍加工的內(nèi)圈I與由鑄鐵加工的外圈2，所述的尼龍內(nèi)圈I與鑄鐵外圈2之間連接有一環(huán)形骨架3，所述的環(huán)形骨架3外包覆有與其硫化為一體結(jié)構(gòu)的天然橡膠，所述的天然橡膠向兩側(cè)延伸與尼龍內(nèi)圈I的外壁及鑄鐵外圈2的內(nèi)壁連接在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)外圈密封連接的活塞環(huán)，其特征在于:包括有由尼龍加工的內(nèi)圈與由鑄鐵加工的外圈，所述的尼龍內(nèi)圈與鑄鐵外圈之間連接有一環(huán)形骨架，所述的環(huán)形骨架外包覆有與其硫化為一體結(jié)構(gòu)的天然橡膠，所述的天然橡膠向兩側(cè)延伸與尼龍內(nèi)圈的外壁及鑄鐵外圈的內(nèi)壁連接在一起。
【文檔編號(hào)】F16J9/00GK203453453SQ201320517208
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】周革華 申請(qǐng)人:安慶市德奧特汽車(chē)零部件制造有限公司