快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)組件，尤其是一種快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤。該驅(qū)動(dòng)盤包括輪轂、橡膠圈和吸片，所述的橡膠圈上設(shè)有多個(gè)第一輪轂鉚合孔、所述的輪轂上設(shè)有多個(gè)與橡膠圈上第一輪轂鉚合孔相配合的橡膠圈鉚合孔，第一輪轂鉚合孔與橡膠圈鉚合孔通過(guò)第一鉚合件鉚合固定；輪轂固定于吸盤上。本實(shí)用新型的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤將輪轂與橡膠圈設(shè)置為分離式結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)鉚接結(jié)合為一體，在需更換輪轂時(shí)，解除該鉚接結(jié)構(gòu)即可進(jìn)行舊輪轂的拆除，重新鉚合即可進(jìn)行新輪轂的更換，整個(gè)更換過(guò)程簡(jiǎn)單快速，而且更換輪轂時(shí)，可以保留橡膠圈，便于部件的管理和重復(fù)利用，節(jié)省了材料。
【專利說(shuō)明】快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)組件，尤其是一種快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤。
【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)動(dòng)盤是一種機(jī)械傳動(dòng)部件，用于連接傳動(dòng)裝置與被傳動(dòng)裝置，現(xiàn)有的一般驅(qū)動(dòng)盤輪轂跟橡膠件是整體，在鉚壓在吸片上，組合成驅(qū)動(dòng)盤；更換輪轂不方便，需重新制作；開發(fā)進(jìn)度慢，效率低，不利于生產(chǎn)；當(dāng)只需更換輪轂尺寸時(shí)，因?yàn)槭钦w型的，所以連同橡膠件也得更換，增加型號(hào)，不利于管理。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種方便輪轂的快速更換、便于管理的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]它包括輪轂、橡膠圈和吸片，其改進(jìn)在于:所述的橡膠圈上設(shè)有多個(gè)第一輪轂鉚合孔、所述的輪轂上設(shè)有多個(gè)與橡膠圈上第一輪轂鉚合孔相配合的橡膠圈鉚合孔，第一輪轂鉚合孔與橡膠圈鉚合孔通過(guò)第一鉚合件鉚合固定；輪轂固定于吸盤上。
[0006]優(yōu)選地，所述的輪轂上設(shè)有多個(gè)吸片鉚合孔，所述的吸片上設(shè)有對(duì)應(yīng)吸片鉚合孔的第二輪轂鉚合孔，吸片鉚合孔與第二輪轂鉚合孔通過(guò)第二鉚合件固定。
[0007]優(yōu)選地，所述的多個(gè)第一鉚合孔設(shè)于同一圓周上。
[0008]優(yōu)選地，所述的多個(gè)第一鉚合孔在圓周上等分排列。
[0009]優(yōu)選地，所述的輪轂外邊緣上設(shè)有固定耳，所述的吸片鉚合孔設(shè)于固定耳上。
[0010]優(yōu)選地，所述的固定耳沿輪轂外邊緣等分排列。
[0011]由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤將輪轂與橡膠圈設(shè)置為分離式結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)鉚接結(jié)合為一體，在需更換輪轂時(shí)，解除該鉚接結(jié)構(gòu)即可進(jìn)行舊輪轂的拆除，重新鉚合即可進(jìn)行新輪轂的更換，整個(gè)更換過(guò)程簡(jiǎn)單快速，而且更換輪轂時(shí)，可以保留橡膠圈，便于部件的管理和重復(fù)利用，節(jié)省了材料。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的輪轂結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的橡膠圈結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的輪轂與橡膠圈裝配結(jié)構(gòu)截面圖[0015]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體裝配結(jié)構(gòu)截面圖。[0016]圖中:[0017]輪轂1、橡膠圈鉚合孔11、吸片鉚合孔12、固定耳13 ；[0018]橡膠圈2、第一輪轂鉚合孔21 ；[0019]吸片3、第二輪轂鉚合孔31 ；[0020]第一鉚合件4 ；[0021]第二鉚合件5。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1-圖4所示，本實(shí)施例包括輪轂1、橡膠圈2和吸片3，所述的橡膠圈2上設(shè)有多個(gè)第一輪轂鉚合孔21、所述的輪轂I上設(shè)有多個(gè)與橡膠圈2上第一輪轂鉚合孔21相配合的橡膠圈鉚合孔11，第一輪轂鉚合孔21與橡膠圈鉚合孔11通過(guò)第一鉚合件4鉚合固定；輪轂I固定于吸盤3上。
[0023]在輪轂I與吸盤3的固定結(jié)構(gòu)上，本實(shí)施例中采用如下結(jié)構(gòu)，在所述的輪轂I上設(shè)有多個(gè)吸片鉚合孔12，所述的吸片3上設(shè)有對(duì)應(yīng)吸片鉚合孔12的第二輪轂鉚合孔31，吸片鉚合孔12與第二輪轂鉚合孔31通過(guò)第二鉚合件5固定。
[0024]具體的，本實(shí)施例中，在橡膠圈2上所述的多個(gè)第一鉚合孔21設(shè)于同一圓周上。
[0025]由于驅(qū)動(dòng)盤工作時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳動(dòng)，所以為了工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，本實(shí)施例中，所述的多個(gè)第一鉚合孔21在圓周上等分排列。
[0026]本實(shí)施例中，由于吸片的面積要大于輪轂的面積，為了使連接更加穩(wěn)固，所述的輪轂I外邊緣上設(shè)有固定耳13，所述的吸片鉚合孔12設(shè)于固定耳13上。
[0027]具體的，本實(shí)施例中，所述的固定耳13沿輪轂I外邊緣等分排列。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，包括輪轂、橡膠圈和吸片，其特征在于:所述的橡膠圈上設(shè)有多個(gè)第一輪轂鉚合孔、所述的輪轂上設(shè)有多個(gè)與橡膠圈上第一輪轂鉚合孔相配合的橡膠圈鉚合孔，第一輪轂鉚合孔與橡膠圈鉚合孔通過(guò)第一鉚合件鉚合固定；輪轂固定于吸盤上。
2.如權(quán)利要求1所述的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，其特征在于:所述的輪轂上設(shè)有多個(gè)吸片鉚合孔，所述的吸片上設(shè)有對(duì)應(yīng)吸片鉚合孔的第二輪轂鉚合孔，吸片鉚合孔與第二輪轂鉚合孔通過(guò)第二鉚合件固定。
3.如權(quán)利要求2所述的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，其特征在于:所述的多個(gè)第一鉚合孔設(shè)于同一圓周上。
4.如權(quán)利要求3所述的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，其特征在于:所述的多個(gè)第一鉚合孔在圓周上等分排列。
5.如權(quán)利要求4所述的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，其特征在于:所述的輪轂外邊緣上設(shè)有固定耳，所述的吸片鉚合孔設(shè)于固定耳上。
6.如權(quán)利要求5所述的快速組裝型驅(qū)動(dòng)盤，其特征在于:所述的固定耳沿輪轂外邊緣等分排列。
【文檔編號(hào)】F16D13/58GK203431051SQ201320534400
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】沈生賢, 譚金陵 申請(qǐng)人:浙江杭泰汽車零部件有限公司