一種新型密封堵的制作方法
【專利摘要】一種新型密封堵,其特征在于:包括膨脹套管(1)和芯桿(2)兩部分,膨脹套管(1)套在芯桿(2)上,膨脹套管(1)外圍呈環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)(7),芯桿(2)由膨大的楔形頭部(3)和桿身(4)構(gòu)成,芯桿桿身(4)設(shè)有螺紋(5),芯桿桿身(4)于螺紋(5)與芯桿頭部(3)之間預設(shè)有斷裂位(6)。本實用新型其密封性能遠優(yōu)于現(xiàn)有柱形螺塞,且需密封的工件工藝孔處不需要加工螺紋,減少加工工序,節(jié)省刀具,達到降低成本的效果,同時提高了加工效率。此外,采用本密封堵不需要再涂密封膠,節(jié)省材料、降低成本,同時提高了安裝效率。
【專利說明】一種新型密封堵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車氣道密封堵領(lǐng)域,特別涉及用于密封驅(qū)動橋輪邊中央充放氣輪轂氣道的一種密封堵結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中密封氣道的堵塞一般是采用柱形螺塞,屬于螺紋連接,這種密封結(jié)構(gòu)在密封性能及加工制造方面都暴露出一定的缺陷和不足。例如,如圖2所示,中央充放氣用輪轂上的氣道口 8需要密封,通常此處密封件都是采用柱形螺塞,屬于螺紋連接,這種密封形式密封性能不夠好,遠達不到中央充放氣過程中大壓強的氣體對密封性能的要求,故為了增強密封效果,柱形螺塞在擰緊之后,還需要額外涂密封膠,增加了生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率;此外,輪轂氣道口處需要加工一定深度的螺紋孔,增加了機加工的成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有密封件密封性能不高的問題,本實用新型提供了一種新型密封堵。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型密封堵,包括膨脹套管I和芯桿2兩部分,膨脹套管I套在芯桿2上,膨脹套管I外圍呈環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)7,芯桿2由膨大的楔形頭部3和桿身4構(gòu)成,芯桿桿身4 設(shè)有螺紋5,芯桿桿身4于螺紋5與芯桿頭部3之間預設(shè)有斷裂位6。所述膨脹套管I在楔形頭部3的作用下可膨脹變粗,芯桿桿身4當受外力達到材料抗拉極限時,會在預設(shè)的斷裂位6處斷裂。
[0006]進一步地,芯桿楔形頭部3呈圓錐型。
[0007]更進一步,芯桿頭部3與芯桿桿身4連接處形成頸部,頸部作為預設(shè)的斷裂位6。
[0008]本實用新型其密封性·能遠優(yōu)于現(xiàn)有柱形螺塞,且需密封的工件工藝孔處不需要加工螺紋,減少加工工序,節(jié)省刀具,達到降低成本的效果,同時提高了加工效率。此外,采用本密封堵不需要再涂密封膠,節(jié)省材料、降低成本,同時提高了安裝效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型密封堵結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為中央充放氣輪轂示意圖;
[0011]圖中:
[0012]1、膨脹套管 2、芯桿 3、頭部4、桿身
[0013]5、螺紋 6、斷裂位 7、環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)8、氣道口
【具體實施方式】
[0014]結(jié)合附圖1、2對本實用新型作進一步的說明。
[0015]一種新型密封堵,包括膨脹套管I和芯桿2兩部分,膨脹套管I套在芯桿2上,膨脹套管I外圍呈環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)7,芯桿2由膨大的楔形頭部3和桿身4構(gòu)成,芯桿桿身4 設(shè)有螺紋5,芯桿桿身4于螺紋5與芯桿頭部3之間預設(shè)有斷裂位6,所述預設(shè)斷裂位6即 是在芯桿桿身4處刻有刻痕。所述膨脹套管I在楔形頭部3的作用下可膨脹變粗,芯桿桿 身4當受外力達到材料抗拉極限時,會在預設(shè)的斷裂位6處斷裂。
[0016]進一步地,芯桿楔形頭部3呈圓錐型。
[0017]更進一步,芯桿頭部3與芯桿桿身4連接處形成頸部,頸部作為預設(shè)的斷裂位6。
[0018]具體工作原理為,將本密封堵芯桿桿身4塞入安裝工具中,安裝工具可選用氣動 安裝工具、手動安裝工具、專用壓機等,安裝工具將密封堵膨脹套管I頂在需要密封工件的 工藝孔中,啟動安裝工具向外抽拉芯桿2,膨脹套管I在楔形頭部3的作用下受力膨脹,直至 芯桿2在預設(shè)的斷裂位6處被拉斷。向外抽拉芯桿2時,芯桿頭部3的楔形斜面會擠壓膨 脹套管壁,使膨脹套管外圍的環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)7壓入低硬度工件材料中或擠入高硬度工件 工藝孔粗糙表面間隙中,達到咬合密封的目的??蓮V泛適用于低硬度和高硬度材質(zhì)的工件。
[0019]本實用新型其密封性能遠優(yōu)于現(xiàn)有柱形螺塞,且需密封的工件工藝孔處不需要加 工螺紋,減少加工工序,節(jié)省刀具,達到降低成本的效果,同時提高了加工效率。此外,采用 本密封堵不需要再涂密封膠,節(jié)省材料、降低成本,同時提高了安裝效率。
【權(quán)利要求】
1.一種新型密封堵,其特征在于:包括膨脹套管(I)和芯桿(2)兩部分,膨脹套管(I) 套在芯桿(2)上,膨脹套管(I)外圍呈環(huán)形槽尖齒結(jié)構(gòu)(7),芯桿(2)由膨大的楔形頭部(3) 和桿身(4 )構(gòu)成,芯桿桿身(4 )設(shè)有螺紋(5 ),芯桿桿身(4 )于螺紋(5 )與芯桿頭部(3 )之間 預設(shè)有斷裂位(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封堵,其特征在于:芯桿楔形頭部(3)呈圓錐型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密封堵,其特征在于:芯桿頭部(3)與芯桿桿身(4)連接 處形成頸部,頸部作為預設(shè)的斷裂位(6)。
【文檔編號】F16B13/06GK203431160SQ201320538343
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】童寧娟, 孫超 申請人:陜西漢德車橋有限公司