環(huán)形油道軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種環(huán)形油道軸承。一種環(huán)形油道軸承，包括軸承體和滾道，所述軸承體內(nèi)壁為滾道，所述軸承體內(nèi)壁滾道上加工出磨削紋理，所述磨削紋理的寬度為0.5mm-1.2mm，所述磨削紋理的深度為0.5mm-1.2mm，所述磨削紋理的形狀為環(huán)形。這種環(huán)形油道軸承在滾道磨削時(shí)采用切入式磨削，改變?cè)瓉淼穆菪€磨削痕跡，使磨削紋理呈環(huán)形狀態(tài)，以達(dá)到較好的儲(chǔ)油功能，并且能夠有效的防治粉塵的侵入，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
【專利說明】環(huán)形油道軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種環(huán)形油道軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]IR些列內(nèi)圈是經(jīng)淬硬盒精密加工而成，該系列產(chǎn)品應(yīng)用于結(jié)構(gòu)緊湊盒軸類零件硬度難以達(dá)要求(HRC60-65)的理想狀態(tài)，而采用緊配IR內(nèi)圈的方式滿足主機(jī)的配套技術(shù)性能要求。傳統(tǒng)的IR系列軸承由于磨削及加工原因存在以下缺點(diǎn):1.在需要流體潤(rùn)滑的場(chǎng)合使用壽命相對(duì)較短，潤(rùn)滑油容易流失；2.在微塵較多場(chǎng)合，會(huì)使得磨損加劇，影響使用壽命O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有軸承使用壽命短潤(rùn)滑油容易流失磨損快的不足，本實(shí)用新型提供了一種環(huán)形油道軸承。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種環(huán)形油道軸承，包括軸承體和滾道，所述軸承體內(nèi)壁為滾道，所述軸承體內(nèi)壁滾道上加工出磨削紋理，所述磨削紋理的寬度為0.5mm-l.2mm，所述磨削紋理的深度為0.5mm-l.2mm，所述磨削紋理的形狀為環(huán)形。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，這種環(huán)形油道軸承在滾道磨削時(shí)采用切入式磨削，改變?cè)瓉淼穆菪€磨削痕跡，使磨削紋理呈環(huán)形狀態(tài)，以達(dá)到較好的儲(chǔ)油功能，并且能夠有效的防治粉塵的侵入，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中1、軸承體，2、滾道，3、磨削紋理。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種環(huán)形油道軸承，包括軸承體I和滾道2，所述軸承體I內(nèi)壁為滾道2，所述軸承體I內(nèi)壁滾道2上加工出磨削紋理3，所述磨削紋理3的寬度為0.5mm-l.2mm，所述磨削紋理3的深度為0.5mm-l.2mm，所述磨削紋理3的形狀為環(huán)形。
[0010]這種環(huán)形油道軸承改變了油道的磨削方式，將原本螺紋狀的磨削紋理3變成環(huán)形的，以達(dá)到較好的儲(chǔ)油功能，并且能夠有效的防治粉塵的侵入，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)形油道軸承，包括軸承體(I)和滾道(2)，所述軸承體(I)內(nèi)壁為滾道(2)，其特征是，所述軸承體(I)內(nèi)壁滾道(2)上加工出磨削紋理(3)，所述磨削紋理(3)的形狀為環(huán)形。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形油道軸承，其特征是，所述磨削紋理(3)的寬度為.0.5mm-1.2mm,所述磨削紋理(3)的深度為0.5mm-1.2mm。
【文檔編號(hào)】F16C33/82GK203532539SQ201320565322
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】許民強(qiáng), 金祥林, 陸劍鋒 申請(qǐng)人:常州市民力軸承有限公司