輕型混凝土泵車管卡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輕型混凝土泵車管卡，包括上半夾和下半夾，所述上半夾和下半夾的連接處向外凸起形成卡頭和卡尾，其中，所述上半夾和下半夾的表面形成半圓環(huán)狀拔模凸起；所述上半夾和下半夾呈半圓環(huán)狀，所述上半夾、下半夾的圓環(huán)半徑和拔模凸起的圓環(huán)半徑之差為1～3mm。本實(shí)用新型提供的輕型混凝土泵車管卡，通過設(shè)置拔模凸起降低管卡整體厚度，在保障壓力的情況下減少原材料的使用。此外，本實(shí)用新型可更改拔模凸起切邊斜度，利用傾斜角度，減輕重量并且更加容易脫模，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】輕型混凝土泵車管卡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管卡，尤其涉及一種輕型混凝土泵車管卡。
【背景技術(shù)】
[0002]管卡是一種用來固定管狀物的卡具。為滿足現(xiàn)代高層樓房的建筑，對(duì)于混凝土泵車高層作業(yè)的能力有了更新的挑戰(zhàn)，加強(qiáng)泵車輸送能力和輸送高度成了必要條件。傳統(tǒng)的鑄造管卡為了滿足高層建筑的需求，不斷加重管卡的重量，保證壓力的輸出。但是加重管卡質(zhì)量既浪費(fèi)材料，又會(huì)影響管卡的使用，因此，為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，有必要提供一種輕型的鍛造管卡。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種輕型混凝土泵車管卡，能夠減少原材料的使用，且延長管卡使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種輕型混凝土泵車管卡，包括上半夾和下半夾，所述上半夾和下半夾的連接處向外凸起形成卡頭和卡尾，其中，所述上半夾和下半夾的表面形成半圓環(huán)狀拔模凸起。
[0005]上述的輕型混凝土泵車管卡，其中，所述上半夾和下半夾呈半圓環(huán)狀，所述上半夾、下半夾的圓環(huán)半徑和拔模凸起的圓環(huán)半徑之差為I~3mm。
[0006]本實(shí)用新型對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果:本實(shí)用新型提供的輕型混凝土泵車管卡，通過設(shè)置拔模凸起降低管卡整體厚度，在保障壓力的情況下減少原材料的使用。此外，本實(shí)用新型可更改拔模凸起切邊斜度，利用傾斜角度，減輕重量并且更加容易脫模，提高生產(chǎn)效率。`
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的輕型混凝土泵車管卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:
[0009]I卡頭2下半夾 3拔模凸起
[0010]4上半夾 5六角螺母 6卡尾
[0011]7 鉚釘【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的輕型混凝土泵車管卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]請(qǐng)參見圖1，本實(shí)用新型提供的輕型混凝土泵車管卡包括上半夾4和下半夾2，所述上半夾4和下半夾2的連接處向外凸起形成卡頭I和卡尾6,其中，所述上半夾4和下半夾2的表面形成半圓環(huán)狀拔模凸起3。[0015]本實(shí)用新型提供的輕型混凝土泵車管卡，通過設(shè)置拔模凸起3降低管卡整體厚度，在保障管卡壓力的情況下減少原材料的使用，節(jié)約生產(chǎn)成本，并且能夠延長管卡使用壽命O
[0016]本實(shí)用新型提供的輕型混凝土泵車管卡，其中，所述上半夾4和下半夾2可以在卡頭I處通過鉚釘7相連，在卡尾6處通過六角螺母5和鉚釘7相連。所述上半夾4和下半夾2 —般也呈半圓環(huán)狀，所述上半夾4、下半夾2的圓環(huán)半徑和拔模凸起3的圓環(huán)半徑之差優(yōu)選為I?3mm,從而使得管卡上形成拔模斜度,如拔模斜度為半徑為2_的圓角。
[0017]此外，本實(shí)用新型可更改拔模凸起3的切邊斜度，利用傾斜角度，減輕重量并且更加容易脫1旲，提聞生廣效率。
[0018]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種輕型混凝土泵車管卡，包括上半夾(4)和下半夾(2)，所述上半夾(4)和下半夾(2)的連接處向外凸起形成卡頭(I)和卡尾(6)，其特征在于，所述上半夾(4)和下半夾(2)的表面形成半圓環(huán)狀拔模凸起(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的輕型混凝土泵車管卡，其特征在于，所述上半夾(4)和下半夾(2)呈半圓環(huán)狀，所述上半夾(4)、下半夾(2)的圓環(huán)半徑和拔模凸起(3)的圓環(huán)半徑之差為I ?3mm。
【文檔編號(hào)】F16L3/10GK203628037SQ201320623629
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】阮金土, 阮水平 申請(qǐng)人:嘉興市達(dá)鋒金屬鍛造有限公司