一種各向異剛度彈性鉸接件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車的零部件，具體涉及一種各向異剛度彈性鉸接件。它包括內(nèi)筒、外筒和彈性體，所述內(nèi)筒沿其軸向設(shè)有通孔，所述彈性體位于所述內(nèi)筒和所述外筒之間，并與所述內(nèi)筒的外表面和外筒的內(nèi)表面貼合，所述內(nèi)筒的中部設(shè)有球形凸起，所述彈性體上沿其軸向設(shè)有阻尼孔。本實用新型在內(nèi)筒的中部設(shè)有球形凸起，使得內(nèi)筒不易從鉸接中壓脫，彈性體上沿其軸向設(shè)有阻尼孔，使鉸接在徑向方向上具有不同的剛度，進(jìn)而使得本實用新型達(dá)到舒適性和安全性的目的。
【專利說明】一種各向異剛度彈性鉸接件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車的零部件，具體涉及一種各向異剛度彈性鉸接件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車零部件之間廣泛采用柔性連接，而這種柔性連接多采用彈性鉸接來實現(xiàn)。目前車用鉸接件多采用內(nèi)套、彈性體、外套的結(jié)構(gòu)方式，內(nèi)套采用的是直筒圓管形剛性部件。
[0003]這種結(jié)構(gòu)的鉸接件存在一定的弊端，直筒圓柱形內(nèi)套和各向同剛度彈性體不能滿足在不同方向上具有不同的剛度，不能滿足汽車舒適性和操作穩(wěn)定性的要求，并且這種結(jié)構(gòu)的鉸接件容易被壓脫而失效，也不能滿足汽車的可靠性和安全性的要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種各向異剛度彈性鉸接件以解決上述傳統(tǒng)鉸接件存在的舒適性和操作穩(wěn)定性要求與可靠性和安全性要求不達(dá)標(biāo)的問題。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種各向異剛度彈性鉸接件，包括內(nèi)筒、外筒和彈性體，所述內(nèi)筒沿其軸向設(shè)有通孔，所述彈性體位于所述內(nèi)筒和所述外筒之間，并與所述內(nèi)筒的外表面和外筒的內(nèi)表面貼合，所述內(nèi)筒的中部設(shè)有球形凸起，所述彈性體上沿其軸向設(shè)有阻尼孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:內(nèi)筒的中部設(shè)有球形凸起，使得內(nèi)筒在受力時不易從彈性體上撕脫，即使得內(nèi)筒不易從鉸接中壓脫，彈性體上沿其軸向設(shè)有阻尼孔，使鉸接在徑向方向上具有不同的剛度，進(jìn)而使得本實用新型達(dá)到舒適性和安全性的目的。
[0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0008]進(jìn)一步，所述內(nèi)筒、所述外筒和所述彈性體硫化成一體。
[0009]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:一體化的設(shè)計使得外筒與彈性體、彈性體與內(nèi)筒在受力的情況下不容易脫落。
[0010]進(jìn)一步，所述彈性體包括一個圓形的頂端和一個圓形的底端，所述彈性體的頂端和底端均相對的設(shè)置有一組凸耳，所述彈性體的側(cè)面包括和所述外筒相貼合的圓弧面、連接所述頂端和所述圓弧面的上斜面以及連接所述底端和所述圓弧面的下斜面。
[0011]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:在所述彈性體的頂端和底端均相對的設(shè)置一組凸耳供其兩端的部件安裝使用，將彈性體的外側(cè)面設(shè)計為由圓弧面的連接上斜面和下斜面便于在所述彈性體上開設(shè)阻尼孔。
[0012]進(jìn)一步，所述阻尼孔為相對設(shè)置的兩組通孔，所述兩組阻尼孔的大小不同。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:將兩組阻尼孔的孔的大小設(shè)置的不同使得彈性體在不同的方向的具有不同的彈性，進(jìn)而使得鉸接在徑向的更多方向上具有不同的剛度。
[0014]進(jìn)一步，所述兩組阻尼孔中其中一組阻尼孔為圓孔，另一組阻尼孔為所述彈性體上開設(shè)的橫截面為卡扣形的弧形槽，所述弧形槽的外側(cè)端面延伸至所述彈性體的外側(cè)面。[0015]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:將兩組阻尼孔設(shè)計的孔徑差別較大(一組為阻尼圓孔，另一組為弧形槽)有利于鉸接在不同的方向上具有差別較大的剛度，避免由于兩組阻尼孔大小區(qū)別不大造成的彈性體受力反應(yīng)不靈敏的缺陷。
[0016]進(jìn)一步，所述外筒的外側(cè)面設(shè)有供其它零件安裝的外壁。
[0017]進(jìn)一步，所述外筒為等壁厚的圓管形外筒。
[0018]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:將外筒設(shè)計為等壁厚的圓管形外筒一是為了美觀，再者，等壁厚的圓管受力均衡，不易損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0021]圖3為本實用新型沿圖2中A-A的剖視圖。
[0022]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件如下:
[0023]1、內(nèi)筒，1.1、球形凸起，1.2、通孔，2、外筒，2.1、外壁，3、彈性體，4、阻尼圓孔，5、弧形槽。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0025]如圖1所示，一種各向異剛度彈性鉸接件，包括內(nèi)筒1、外筒2和彈性體3，所述內(nèi)筒和所述外筒采用金屬件，所述彈性體采用橡膠，如圖2和圖3所示，所述內(nèi)筒I沿其軸向設(shè)有通孔1.2，所述彈性體3位于所述內(nèi)筒I和所述外筒2之間，并與所述內(nèi)筒I的外表面和外筒2的內(nèi)表面貼合，所述內(nèi)筒I的中部設(shè)有球形凸起1.1，使得內(nèi)筒不易從鉸接中壓脫，球形凸起的直徑較兩端圓管的直徑大，球形凸起的直徑約為圓管直徑的1.5倍，所述彈性體3上沿其軸向設(shè)有阻尼孔，使鉸接在徑向方向上具有不同的剛度，如圖2所示，阻尼孔包括一組阻尼圓孔4和一組弧形槽5，圖2中所示的阻尼圓孔設(shè)有兩個，弧形槽也設(shè)有兩個，兩阻尼圓孔的連線與兩弧形槽的連線垂直。
[0026]所述內(nèi)筒1、所述外筒2和所述彈性體3硫化成一體，所述外筒2與所述內(nèi)筒I同軸，在軸向上，外筒2相對于內(nèi)筒I可居中，也可偏置。如圖1結(jié)合圖3所示，所述彈性體包括一個圓形的頂端和一個圓形的底端，所述彈性體的頂端和底端均相對的設(shè)置有一組凸耳，所述彈性體的側(cè)面包括和所述外筒相貼合的圓弧面、連接所述頂端和所述圓弧面的上斜面以及連接所述底端和所述圓弧面的下斜面。
[0027]如圖1結(jié)合圖3所示，所述阻尼孔為相對設(shè)置的兩組通孔，所述兩組阻尼孔的大小不同。
[0028]所述兩組阻尼孔中其中一組阻尼孔為圓孔4，另一組阻尼孔為所述彈性體上開設(shè)的橫截面為卡扣形的弧形槽5，所述弧形槽5的外側(cè)端面延伸至所述彈性體3的外側(cè)面。
[0029]所述外筒的外側(cè)面設(shè)有供其它零件安裝的外壁2.1。所述外筒為等壁厚的圓管形外筒。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種各向異剛度彈性鉸接件，包括內(nèi)筒、外筒和彈性體，所述內(nèi)筒沿其軸向設(shè)有通孔，所述彈性體位于所述內(nèi)筒和所述外筒之間，并與所述內(nèi)筒的外表面和外筒的內(nèi)表面貼合，其特征在于，所述內(nèi)筒的中部設(shè)有球形凸起，所述彈性體上沿其軸向設(shè)有阻尼孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述內(nèi)筒、所述外筒和所述彈性體硫化成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述彈性體包括一個圓形的頂端和一個圓形的底端，所述彈性體的頂端和底端均相對的設(shè)置有一組凸耳，所述彈性體的側(cè)面包括和所述外筒相貼合的圓弧面、連接所述頂端和所述圓弧面的上斜面以及連接所述底端和所述圓弧面的下斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述阻尼孔為相對設(shè)置的兩組通孔，所述兩組阻尼孔的大小不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述兩組阻尼孔中其中一組阻尼孔為圓孔，另一組阻尼孔為所述彈性體上開設(shè)的橫截面為卡扣形的弧形槽，所述弧形槽的外側(cè)端面延伸至所述彈性體的外側(cè)面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述外筒的外側(cè)面設(shè)有供其它零件安裝的外壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種各向異剛度彈性鉸接件，其特征在于，所述外筒為等壁厚的圓管形外筒。
【文檔編號】F16C11/12GK203548555SQ201320626238
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】歐陽海, 陳祥豐, 張健, 范俊映, 周言和, 陳旭, 高冰, 江新偉 申請人:東風(fēng)汽車公司