水電冷卻結(jié)合的稀油站的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種水電冷卻結(jié)合的稀油站，電冷冷凝器的出口端通過冷凝劑流動管路與蒸發(fā)器相連通，電冷冷凝器的進口端通過裝有毛細管的管道與蒸發(fā)器相連通，蒸發(fā)器的進油口與油箱連通；水冷器通過潤滑油流動管路和油泵管路與蒸發(fā)器相連通，水冷器的出口端與回油管相連通，在回油管上裝有溫度傳感器，溫度傳感器通過電路與溫度繼電器連接。當溫度超過預(yù)設(shè)定值，溫度傳感器向溫度繼電器發(fā)出指令，溫度繼電器再發(fā)出指令，啟動電冷系統(tǒng)，參與冷卻潤滑油的工作，能夠在不同的工作環(huán)境溫度下自由選擇，在冬春季節(jié)氣溫低，水冷為主甚至水冷即可，夏季氣溫高，水冷電冷結(jié)合，具有冷卻效果好、環(huán)保節(jié)能和方便靈活等優(yōu)點。
【專利說明】 水電冷卻結(jié)合的稀油站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于潤滑裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種用于圓錐破碎機的水電冷卻結(jié)合的稀油站。
【背景技術(shù)】
[0002]圓錐破碎機是一種連續(xù)破碎的碎石設(shè)備，具有效率高，破碎力大的優(yōu)點，深受建筑石材加工業(yè)界的青睞。其內(nèi)部支撐軸承全部采用滑動軸承，具有壽命長的優(yōu)點。但其各軸承與支承件間接觸面積大，運轉(zhuǎn)速度高，還有其為偏心運轉(zhuǎn)，對潤滑油有強烈的沖擊作用，潤滑油溫升特別快。一旦油溫過高，油的粘度下降，油膜無法形成或者油膜厚度變薄，就會造成轉(zhuǎn)動件與滑動軸承間產(chǎn)生摩擦力，使其在極短時間內(nèi)產(chǎn)生高溫而出現(xiàn)冷焊，俗稱燒銅套，因此對圓錐破碎機的潤滑油的溫度控制十分重要，一般要求低于50°C。
[0003]傳統(tǒng)的稀油站有兩種冷卻方法，一種是采用水冷，這種方法環(huán)保，但水量要求大，特別在南方的夏季，氣溫高，水冷效果很難達到理想效果，在加上采石場均在深山偏蔽地區(qū)，大水源也很難解決。第二種方法是采用電冷，也就是空調(diào)冷卻，其優(yōu)點是冷卻快，缺點是其使用R22冷卻劑對環(huán)境有一定影響，能耗高。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本實用新型提供一種具有冷卻效果好、環(huán)保節(jié)能和方便靈活優(yōu)點的水電冷卻結(jié)合的稀油站。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種水電冷卻結(jié)合的稀油站，具有水冷卻系統(tǒng)和電冷卻系統(tǒng)，電冷卻系統(tǒng)的電冷冷凝器的出口端通過冷凝劑流動管路與蒸發(fā)器相連通，電冷冷凝器的進口端通過裝有毛細管的管道與蒸發(fā)器相連通，蒸發(fā)器的進油口與油箱連通；水冷卻系統(tǒng)的水冷器通過潤滑油流動管路和油泵管路與蒸發(fā)器相連通，水冷器的出口端與回油管相連通，在回油管上裝有溫度傳感器，溫度傳感器通過電路與溫度繼電器連接。
[0006]電冷冷凝器配裝有壓縮機。
[0007]油箱分別連接有回油管和空氣過濾器，在回油管上裝有濾清器。
[0008]在潤滑油流動管路上分別裝有單向閥和溢流閥。
[0009]在油泵管路上裝有濾清器。
[0010]油泵管路是兩組裝有截止閥的并聯(lián)管路。
[0011]本實用新型的有益效果是:采用水冷、電冷相結(jié)合，通過裝在回油管路上的溫度傳感器，當溫度超過預(yù)設(shè)定值，溫度傳感器向溫度繼電器發(fā)出指令，溫度繼電器再發(fā)出指令，啟動電冷系統(tǒng)，參與冷卻潤滑油的工作，這種雙冷卻系統(tǒng)的稀油站，能夠在不同的工作環(huán)境溫度下自由選擇，在冬春季節(jié)氣溫低，水冷為主甚至水冷即可，夏季氣溫高，水冷電冷結(jié)合，具有冷卻效果好、環(huán)保節(jié)能和方便靈活等優(yōu)點，適合于不同氣溫下工作環(huán)境。【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0013]圖中:1-壓力表、2-油泵、3-單向閥、4-截止閥、5-空氣過濾器、6_濾清器、7_溢流閥、8-回油管、9-進油口、10-毛細管、11-冷凝劑流動管路、12-潤滑油流動管路。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0015]參見圖1，一種水電冷卻結(jié)合的稀油站，包括水冷卻系統(tǒng)和電冷卻系統(tǒng)，電冷卻系統(tǒng)的電冷冷凝器的出口端通過冷凝劑流動管路11與蒸發(fā)器相連通，電冷冷凝器的進口端通過裝有毛細管10的管道與蒸發(fā)器相連通，電冷冷凝器配裝有壓縮機，蒸發(fā)器的進油口 9與油箱連通；油箱分別連接有回油管8和空氣過濾器5，在回油管8上裝有濾清器6 ;水冷卻系統(tǒng)的水冷器通過潤滑油流動管路12和油泵2管路與蒸發(fā)器相連通，在潤滑油流動管路12上分別裝有單向閥3和溢流閥7，在油泵2管路上裝有濾清器6，油泵2管路采用兩組裝有截止閥4的并聯(lián)管路，水冷器的出口端與回油管8相連通，在回油管8上裝有溫度傳感器，溫度傳感器通過電路與溫度繼電器連接。
[0016]本實用新型是一種采用水冷、電冷相結(jié)合的新型圓錐破碎機專用稀油站，通過在回油管上裝有溫度傳感器，并與溫度繼電器電路相連接，在整個運行中，設(shè)定開機優(yōu)先水冷，只有當水冷效果無法滿足要求時，電冷系統(tǒng)才會啟動工作。其原理是通過裝在回油管路上的溫度傳感器，當溫度超過預(yù)設(shè)定值，溫度傳感器向溫度繼電器發(fā)出指令，溫度繼電器再發(fā)出指令，啟動電冷系統(tǒng)，參與冷卻潤滑油的工作。這種雙冷卻系統(tǒng)的稀油站，能夠在不同的工作環(huán)境溫度下自由選擇。在冬春季節(jié)氣溫低，水冷為主甚至水冷即可，夏季氣溫高，水冷電冷結(jié)合，具有冷卻效果好、環(huán)保節(jié)能和方便靈活等優(yōu)點，適合于不同氣溫下工作環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.一種水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:具有水冷卻系統(tǒng)和電冷卻系統(tǒng)，電冷卻系統(tǒng)的電冷冷凝器的出口端通過冷凝劑流動管路與蒸發(fā)器相連通，電冷冷凝器的進口端通過裝有毛細管的管道與蒸發(fā)器相連通，蒸發(fā)器的進油口與油箱連通；水冷卻系統(tǒng)的水冷器通過潤滑油流動管路和油泵管路與蒸發(fā)器相連通，水冷器的出口端與回油管相連通，在回油管上裝有溫度傳感器，溫度傳感器通過電路與溫度繼電器相連接。
2.如權(quán)利要求1所述水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:電冷冷凝器配裝有壓縮機。
3.如權(quán)利要求1所述水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:油箱分別連接有回油管和空氣過濾器，在回油管上裝有濾清器。
4.如權(quán)利要求1所述水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:在潤滑油流動管路上分別裝有單向閥和溢流閥。
5.如權(quán)利要求1所述水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:在油泵管路上裝有濾清器。
6.如權(quán)利要求1或5所述水電冷卻結(jié)合的稀油站，其特征是:油泵管路是兩組裝有截止閥的并聯(lián)管路。
【文檔編號】F16N39/02GK203560709SQ201320632280
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】饒戰(zhàn)勝 申請人:廣東磊蒙重型機械制造有限公司