一種自清潔盤式剎車片的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自清潔盤式剎車片，包括金屬片和摩擦塊，所述金屬片和所述摩擦塊之間設(shè)置有隔熱層且三者貼合成一整體，所述摩擦塊的外周面由外弧端面、內(nèi)弧端面和兩側(cè)端面組成，在所述摩擦塊朝向剎車盤一面的兩邊部分別設(shè)置有第一槽體和第二槽體，所述第一槽體和第二槽體為Y型槽且槽底為內(nèi)弧形；從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上，所述第一槽體、所述第二槽體的槽寬逐漸增大，所述摩擦塊的外弧端面上設(shè)置有平行于所述隔熱層和所述摩擦塊交界面的厚度警示線。本實用新型所公開的自清潔盤式剎車片，具有良好的自清潔效果和散熱效果。
【專利說明】一種自清潔盤式剎車片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制動【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種自清潔盤式剎車片。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車片是汽車在行駛過程中進行制動的執(zhí)行部件，剎車片通過夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動的剎車盤，剎車片與剎車盤進行摩擦，將汽車的行駛動能轉(zhuǎn)換為熱能，從而實現(xiàn)汽車的制動操作。在制動過程中，剎車片與剎車盤之間進行摩擦并在短時間內(nèi)積聚大量的熱能，尤其是在高速行駛中進行緊急剎車時，剎車片的溫度會在短時間內(nèi)積聚上升，當(dāng)剎車片的溫度上升至一定值之后，剎車片的制動效果會大幅減退甚至失效；并且，在剎車片與剎車盤進行摩擦過程中，剎車片磨損會產(chǎn)生大量的粉塵，其粉塵堆積在剎車片上也會影響其制動效果。因此，對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，亟待對現(xiàn)有技術(shù)中的剎車片進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高剎車片的散熱和清潔效果。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種自清潔盤式剎車片，具有良好的自清潔效果和散熱效果。
[0004]一種自清潔盤式剎車片，包括金屬片和摩擦塊，所述金屬片和所述摩擦塊之間設(shè)置有隔熱層且三者貼合成一整體，所述摩擦塊的外周面由外弧端面、內(nèi)弧端面和兩側(cè)端面組成，在所述摩擦塊朝向剎車盤一面的兩邊部分別設(shè)置有第一槽體和第二槽體，所述第一槽體和第二槽體為Y型槽且槽底為內(nèi)弧形；從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上，所述第一槽體、所述第二槽體的槽寬逐漸增大，所述摩擦塊的外弧端面上設(shè)置有平行于所述隔熱層和所述摩擦塊交界面的厚度警示線。
[0005]優(yōu)選地，所述第一槽體的槽深從所述外弧端面至所述內(nèi)弧端面大小相等。
[0006]優(yōu)選地，所述第二槽體的槽深從所述外弧端面至所述內(nèi)弧端面大小相等。
[0007]優(yōu)選地，所述第一槽體、所述第二槽體將摩擦塊的摩擦面等分為三個部分。
[0008]本實用新型中，在摩擦塊的摩擦面的兩側(cè)設(shè)置第一槽體和第二槽體，且從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上第一槽體、第二槽體的槽寬逐漸增大，在制動過程中，粉塵和熱量更加容易通過第一槽體、第二槽體從外弧端面一側(cè)較大的開口向外排出，并且，在剎車片與剎車盤的摩擦過程中產(chǎn)生的高速氣流，能夠進一步增強粉塵和熱量的自排出效果，將第一槽體和第二槽體設(shè)計為Y型槽，可以提高氣流對粉塵和熱量的帶動效果，將槽底設(shè)計為圓弧形，可以避免排粉塵死角，避免粉塵的積累，使得排塵更加順暢；在摩擦塊的外弧端面上設(shè)置平行于所述隔熱層和所述摩擦塊交界面的厚度警示線，可以提示摩擦塊的磨損狀態(tài)，防止剎車片過度磨損導(dǎo)致失效引發(fā)安全事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例提出的一種自清潔盤式剎車片的主視圖；[0010]圖2為圖1中自清潔盤式剎車片的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，圖1為本實用新型實施例提出的一種自清潔盤式剎車片的主視圖；圖2為圖1中自清潔盤式剎車片的側(cè)視圖。
[0012]參照圖1、圖2，本實用新型實施例提出的一種自清潔盤式剎車片，包括金屬片2和摩擦塊1，金屬片2和摩擦塊I之間設(shè)置有隔熱層5且三者貼合成一整體，摩擦塊I的外周面由外弧端面、內(nèi)弧端面和兩側(cè)端面組成，在摩擦塊I朝向剎車盤一面的兩邊部分別設(shè)置有第一槽體3和第二槽體4，第一槽體3和第二槽體4為Y型槽且槽底為內(nèi)弧形；從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上，第一槽體3、第二槽體4的槽寬逐漸增大，摩擦塊I的外弧端面上設(shè)置有平行于摩擦塊I和隔熱層5交界面的厚度警示線6。
[0013]本實施例中，在摩擦塊I的摩擦面的兩側(cè)設(shè)置第一槽體3和第二槽體4，且從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上第一槽體3、第二槽體4的槽寬逐漸增大，在制動過程中，粉塵和熱量更加容易通過第一槽體3、第二槽體4從外弧端面一側(cè)較大的開口向外排出，并且，在剎車片與剎車盤的摩擦過程中產(chǎn)生的高速氣流，能夠進一步增強粉塵和熱量的自排出效果，將第一槽體3和第二槽體4設(shè)計為Y型槽，可以提高氣流對粉塵和熱量的帶動效果，將槽底設(shè)計為圓弧形，可以避免排粉塵死角，避免粉塵的積累，使得排塵更加順暢；在摩擦塊I的外弧端面上設(shè)置平行于摩擦塊I和隔熱層5交界面的厚度警示線6，可以提示摩擦塊I的磨損狀態(tài)，防止剎車片過度磨損導(dǎo)致失效引發(fā)安全事故。
[0014]在具體設(shè)計過程中，可以設(shè)計第一槽體3、第二槽體4的槽深從外弧端面至內(nèi)弧端面大小相等，以方便加工制作。
[0015]在上述實施例中，第一槽體3、第二槽體4將摩擦塊I的摩擦面等分為三個部分，從而對整個摩擦塊I產(chǎn)生均勻的清潔和散熱效果。
[0016]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自清潔盤式剎車片，其特征在于，包括金屬片(2)和摩擦塊(1)，所述金屬片(2)和所述摩擦塊(I)之間設(shè)置有隔熱層(5)且三者貼合成一整體，所述摩擦塊(I)的外周面由外弧端面、內(nèi)弧端面和兩側(cè)端面組成，在所述摩擦塊(I)朝向剎車盤一面的兩邊部分別設(shè)置有第一槽體(3)和第二槽體(4)，所述第一槽體(3)和第二槽體(4)為Y型槽且槽底為內(nèi)弧形；從內(nèi)弧端面向外弧端面方向上，所述第一槽體(3)、所述第二槽體(4)的槽寬逐漸增大，所述摩擦塊(I)的外弧端面上設(shè)置有平行于所述隔熱層(5)和所述摩擦塊(I)交界面的厚度警示線(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自清潔盤式剎車片，其特征在于，所述第一槽體(3)的槽深從所述外弧端面至所述內(nèi)弧端面大小相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自清潔盤式剎車片，其特征在于，所述第二槽體(4)的槽深從所述外弧端面至所述內(nèi)弧端面大小相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自清潔盤式剎車片，其特征在于，所述第一槽體(3)、所述第二槽體(4)將摩擦塊(I)的摩擦面等分為三個部分。
【文檔編號】F16D66/02GK203516543SQ201320652770
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】楊國軍, 張深華, 時康 申請人:蕪湖東正汽車工業(yè)有限公司