一種軸承保持架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具體公開了一種軸承保持架，包括一個(gè)圈狀的架體，所述架體上均勻分布有若干個(gè)球兜，所述球兜之間為隔離壁，所述隔離壁上具有貯油孔，所述貯油孔貫通相鄰兩個(gè)球兜，其特征在于：在所述架體的表面上設(shè)置有磷化膜層，所述的隔離壁沿著與鋼球軸向垂直的方向設(shè)置有兩端與滾動(dòng)體接觸的凸塊。本實(shí)用新型中的軸承保持架表面設(shè)置有磷化膜層，該磷化膜層能夠?yàn)檩S承保持架提供保護(hù)，防止軸承保持架的表面被腐蝕,由于在球兜之間的隔離壁上設(shè)有貯油孔，在軸承工作時(shí)，潤滑油可以貯存在貯油孔內(nèi)對鋼球與球兜內(nèi)壁進(jìn)行潤滑，改善了其潤滑性能，避免了保持架因與鋼球劇烈磨擦而損壞。
【專利說明】一種軸承保持架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承配件，具體的說是涉及一種具有更小的磨擦系數(shù)的保持架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的軸承，其基本結(jié)構(gòu)包括內(nèi)圈、外圈和置于內(nèi)、外圈之間的作為滾動(dòng)體的鋼球，為了將鋼球均勻的隔開，并引導(dǎo)鋼球保持在滾道上運(yùn)動(dòng)，鋼球需連接在一個(gè)保持架上，通常保持架為一個(gè)圈狀結(jié)構(gòu)，其架體上均勻分布設(shè)置有球兜，球兜的形狀與尺寸需與鋼球相匹配，具體的說就是裝配時(shí)，把鋼球嵌入球兜內(nèi)后，鋼球能自由的在球兜內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，鋼球又不能從球兜內(nèi)脫出，為了保證鋼球在球兜內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，通常在軸承裝配完成后還需在內(nèi)外圈之間封上密封墊，使保持架與鋼球被圍在一個(gè)密封的空間內(nèi)，并在該空間內(nèi)注入潤滑油，對內(nèi)、外圈與鋼球之間的相對滾動(dòng)進(jìn)行潤滑。但現(xiàn)有的滾珠軸承的保持架，由于鋼球與球兜之間的間隙較小，潤滑油無法充分對鋼球與球兜之間的相對滾動(dòng)進(jìn)行潤滑，造成因鋼球與球兜之間的磨擦較大而損壞保持架，進(jìn)而影響了軸承的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種能充分對鋼球與球兜之間的相對滾動(dòng)進(jìn)行潤滑的軸承保持架。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種軸承保持架，包括一個(gè)圈狀的架體，所述架體上均勻分布有若干個(gè)球兜，所述球兜之間為隔離壁，所述隔離壁上具有貯油孔，所述貯油孔貫通相鄰兩個(gè)球兜，在所述架體的表面上設(shè)置有磷化膜層，所述的隔離壁沿著與鋼球軸向垂直的方向設(shè)置有兩端與滾動(dòng)體接觸的凸塊。
[0006]在所述的架體內(nèi)、外弧面對應(yīng)位于每兩個(gè)球兜之間的位置均設(shè)有凹槽。每一個(gè)凹槽內(nèi)均對應(yīng)卡放有外表面突出保持架本體相應(yīng)弧面的支撐件；所述的保持架能夠大幅減少保持架內(nèi)、外弧面與對應(yīng)的軸承內(nèi)、外圈之間的接觸面積，從而有效的降低了軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦力，相應(yīng)提高了軸承的使用壽命。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型中的軸承保持架表面設(shè)置有磷化膜層，該磷化膜層能夠?yàn)檩S承保持架提供保護(hù)，防止軸承保持架的表面被腐蝕，由于在球兜之間的隔離壁上設(shè)有貯油孔，在軸承工作時(shí)，潤滑油可以貯存在貯油孔內(nèi)對鋼球與球兜內(nèi)壁進(jìn)行潤滑，改善了其潤滑性能，避免了保持架因與鋼球劇烈磨擦而損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1隔離壁上的凸塊部分的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。[0011]圖中:1儲(chǔ)油孔，2隔離壁，3鋼球，4凸塊，5球兜，6架體。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種軸承保持架，包括一個(gè)圈狀的架體6，所述架體6上均勻分布有若干個(gè)球兜5，所述球兜5之間為隔離壁2，裝配時(shí)，把作為滾動(dòng)體的鋼球3嵌入球兜5內(nèi)，所述隔離壁2上具有貯油孔1，所述貯油孔I貫通相鄰兩個(gè)球兜5。通常貯油孔I的軸線與球兜5的內(nèi)壁保持基本垂直，在軸承工作時(shí)，貯存在貯油孔I內(nèi)的潤滑油可以對鋼球與球兜5內(nèi)壁進(jìn)行潤滑。在架體6的表面上設(shè)置有磷化膜層，該磷化膜層能夠?yàn)檩S承保持架提供保護(hù)，防止軸承保持架的表面被腐蝕，所述的隔離壁2沿著與鋼球3軸向垂直的方向設(shè)置有兩端與滾動(dòng)體接觸的凸塊4。在所述的架體上與鋼球接觸的面上設(shè)有儲(chǔ)油凹槽。
[0013]在所述的架體6內(nèi)、外弧面對應(yīng)位于每兩個(gè)球兜5之間的位置均設(shè)有凹槽。每一個(gè)凹槽內(nèi)均對應(yīng)卡放有外表面突出保持架本體相應(yīng)弧面的支撐件；所述的保持架能夠大幅減少保持架內(nèi)、外弧面與對應(yīng)的軸承內(nèi)、外圈之間的接觸面積，從而有效的降低了軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦力，相應(yīng)提高了軸承的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承保持架,包括一個(gè)圈狀的架體,所述架體上均勻分布有若干個(gè)球3?,所述球兜之間為隔離壁，所述隔離壁上具有貯油孔，所述貯油孔貫通相鄰兩個(gè)球兜，其特征在于:在所述架體的表面上設(shè)置有磷化膜層，所述的隔離壁沿著與鋼球軸向垂直的方向設(shè)置有兩端與滾動(dòng)體接觸的凸塊。
2.如權(quán)利要求1所述的保持架，其特征在于:在所述的架體內(nèi)、外弧面對應(yīng)位于每兩個(gè)球兜之間的位置均 設(shè)有凹槽,每一個(gè)凹槽內(nèi)均對應(yīng)卡放有外表面突出保持架本體相應(yīng)弧面的支撐件。
【文檔編號(hào)】F16C33/66GK203500290SQ201320658479
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】李春強(qiáng) 申請人:聊城市中基精工機(jī)械配件廠