玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋，屬于機(jī)動車變速器領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括箱體以及安裝在箱體頂部的上蓋，箱體內(nèi)安裝有一軸、二軸和半軸，所述的一軸在箱體外的一端通過液壓馬達(dá)連接套和液壓馬達(dá)連接盤連接安裝液壓馬達(dá)，在箱體內(nèi)的一軸上安裝有三擋主動齒輪和倒擋主動齒輪；在箱體內(nèi)的二軸上從左至右依次設(shè)置有三擋被動齒輪、二三擋齒轂齒套、二擋被動齒輪、一擋被動齒輪、一倒擋齒轂齒套和倒擋被動齒輪，二軸在箱體外的端部安裝有制動輪。本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋利用液壓馬達(dá)的自動適應(yīng)性取代離合器的操作控制功能，具有設(shè)計(jì)合理、易于加工、安全可靠、使用壽命長、操作方便等特點(diǎn)。
【專利說明】玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動車變速器領(lǐng)域，具體地說是玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋。
【背景技術(shù)】
[0002]目前匹配各類中小型收獲機(jī)械使用的驅(qū)動橋的動力輸入機(jī)構(gòu)多為離合器，在驅(qū)動橋內(nèi)部設(shè)有不同速比的多個前進(jìn)擋和倒擋，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作頻繁，造成行駛安全性降低。只有駕駛員使用固定的操作方法，才能熟練進(jìn)行。這樣駕駛員注意力容易被分散，會影響行駛安全性。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、操作方便的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋包括箱體以及安裝在箱體頂部的上蓋，箱體內(nèi)安裝有一軸、二軸和半軸，所述的一軸在箱體外的一端通過液壓馬達(dá)連接套和液壓馬達(dá)連接盤連接安裝液壓馬達(dá)，在箱體內(nèi)的一軸上安裝有三擋主動齒輪和倒擋主動齒輪；在箱體內(nèi)的二軸上從左至右依次設(shè)置有三擋被動齒輪、二三擋齒轂齒套、二擋被動齒輪、一擋被動齒輪、一倒擋齒轂齒套和倒擋被動齒輪，二軸在箱體外的端部安裝有制動輪。
[0006]所述的半軸包括左半軸和右半軸,左半軸和右半軸之間安裝有差速器總成,左半軸和右半軸的外端部安裝有邊減速齒輪。
[0007]所述的上蓋的頂部安裝有換擋頂蓋，上蓋內(nèi)安裝有換擋叉軸，換擋叉軸上安裝有換擋撥叉。
[0008]本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋和現(xiàn)有技術(shù)相比，主變速各擋采用了嚙合套換擋，同時承受換擋沖擊載荷的接合齒齒數(shù)多，而輪齒又不參與換擋，從而避免了齒輪的過早損壞；液壓馬達(dá)連接盤安裝于一軸輸入端的箱體側(cè)面上，用于安裝液壓馬達(dá)。利用液壓馬達(dá)的自動適應(yīng)性取代離合器的操作控制功能。因此具有設(shè)計(jì)合理、易于加工、安全可靠、使用壽命長、操作方便等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]附圖1為玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2為附圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.上蓋，2.換擋撥叉，3.換擋叉軸，4.換擋頂蓋，5.三擋被動齒輪，6.二三擋齒轂齒套，7.二擋被動齒輪，8.—擋被動齒輪，9.一倒擋齒轂齒套，10倒擋被動齒輪，11.二軸，12.制動輪，13.邊減速齒輪，14.半軸，15.箱體，16.差速器總成，17.液壓馬達(dá)，18.液壓馬達(dá)連接套，19.液壓馬達(dá)連接盤，20.三擋主動齒輪，21.—軸，22.倒擋主動齒輪?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋，其結(jié)構(gòu)包括箱體15以及安裝在箱體15頂部的上蓋1，上蓋I的頂部安裝有換擋頂蓋4，上蓋I內(nèi)安裝有換擋叉軸3，換擋叉軸3上安裝有換擋撥叉2。箱體15內(nèi)安裝有一軸21、二軸11和半軸14，一軸21在箱體15外的一端通過液壓馬達(dá)連接套18和液壓馬達(dá)連接盤19連接安裝液壓馬達(dá)17，利用液壓馬達(dá)17的自動適應(yīng)性取代離合器的操作控制功能。在箱體15內(nèi)的一軸21上安裝有三擋主動齒輪20和倒擋主動齒輪22 ;在箱體15內(nèi)的二軸11上從左至右依次設(shè)置有三擋被動齒輪5、二三擋齒轂齒套6、二擋被動齒輪7、一擋被動齒輪8、一倒擋齒轂齒套9和倒擋被動齒輪10，二軸11在箱體15外的端部安裝有制動輪12。半軸14包括左半軸和右半軸，左半軸和右半軸之間安裝有差速器總成16，左半軸和右半軸的外端部安裝有邊減速齒輪13。
[0015]本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。
[0016]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋，包括箱體以及安裝在箱體頂部的上蓋，箱體內(nèi)安裝有一軸、二軸和半軸，其特征在于，所述的一軸在箱體外的一端通過液壓馬達(dá)連接套和液壓馬達(dá)連接盤連接安裝液壓馬達(dá)，在箱體內(nèi)的一軸上安裝有三擋主動齒輪和倒擋主動齒輪；在箱體內(nèi)的二軸上從左至右依次設(shè)置有三擋被動齒輪、二三擋齒轂齒套、二擋被動齒輪、一擋被動齒輪、一倒擋齒轂齒套和倒擋被動齒輪，二軸在箱體外的端部安裝有制動輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋，其特征在于，所述的半軸包括左半軸和右半軸,左半軸和右半軸之間安裝有差速器總成,左半軸和右半軸的外端部安裝有邊減速齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玉米收獲機(jī)械用驅(qū)動橋，其特征在于，所述的上蓋的頂部安裝有換擋頂蓋，上蓋內(nèi)安裝有換擋叉軸，換擋叉軸上安裝有換擋撥叉。
【文檔編號】F16H3/087GK203537895SQ201320712802
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】劉全法, 趙輝, 張兆克, 阮小燕 申請人:劉全法