一種新型齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型齒輪，包括齒輪本體，所述的齒輪本體的兩個(gè)端面設(shè)有通過螺栓固定的V型皮帶輪，V型皮帶輪比齒輪盤的直徑小,齒輪本體的端面上設(shè)有一圈圓孔，齒輪本體的齒外設(shè)有安全線，齒內(nèi)對(duì)應(yīng)齒外的安全線內(nèi)設(shè)有報(bào)警芯片，當(dāng)齒輪磨損到報(bào)警芯片時(shí)，接收信號(hào)的接收器接收到報(bào)警信號(hào)，提醒使用者更換齒輪。本實(shí)用新型的有益效果：可以通過鏈條傳動(dòng)，也可以通過V型皮帶傳動(dòng)，在很多情況下都能傳動(dòng)，能夠有效的提高齒輪的承載能力，耐磨損，提高齒輪的使用壽命，同時(shí)，根據(jù)芯片報(bào)警，提醒更換齒輪。
【專利說(shuō)明】一種新型齒輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械零件，特別涉及一種齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是通過齒輪傳動(dòng)將一根軸的動(dòng)力傳送給另一根軸，也可以實(shí)現(xiàn)變速、換向等動(dòng)作，被廣泛用于機(jī)械加工業(yè)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的齒輪都是通過齒輪傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的，不能同時(shí)通過兩種方式運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，齒輪磨損到一定程度，需要一個(gè)個(gè)的觀察，才知道是否更換。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種新型齒輪。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型齒輪，包括齒輪本體，所述的齒輪本體的兩個(gè)端面設(shè)有通過螺栓固定的V型皮帶輪，V型皮帶輪比齒輪盤的直徑小，齒輪本體的端面上設(shè)有一圈圓孔，齒輪本體的齒外設(shè)有安全線，齒內(nèi)對(duì)應(yīng)齒外的安全線內(nèi)設(shè)有報(bào)警芯片，當(dāng)齒輪磨損到報(bào)警芯片時(shí)，接收信號(hào)的接收器接收到報(bào)警信號(hào)，提醒使用者更換齒輪。
[0006]所述的齒輪本體中心設(shè)有軸承孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:可以通過鏈條傳動(dòng)，也可以通過V型皮帶傳動(dòng)，在很多情況下都能傳動(dòng)，能夠有效的提高齒輪的承載能力，耐磨損，提高齒輪的使用壽命，同時(shí)，根據(jù)芯片報(bào)警，提醒更換齒輪。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種新型齒輪，包括齒輪本體1，齒輪本體I的兩個(gè)端面設(shè)有可通過螺栓固定的V型皮帶輪2，V型皮帶輪比齒輪盤的直徑小，所述的齒輪本體I中心設(shè)有軸承孔
3。齒輪本體I的齒外設(shè)有安全線，外面可以根據(jù)磨損到安全線的時(shí)候，更換齒輪，齒內(nèi)對(duì)應(yīng)齒外的安全線內(nèi)設(shè)有報(bào)警芯片，當(dāng)齒輪磨損到報(bào)警芯片時(shí)，接收信號(hào)的接收器接收到報(bào)警信號(hào)，提醒使用者更換齒輪。所述的齒輪本體I中心設(shè)有軸承孔3。
【權(quán)利要求】
1.一種新型齒輪，包括齒輪本體(1)，其特征在于，所述的齒輪本體(I)的兩個(gè)端面設(shè)有通過螺栓固定的V型皮帶輪(2 )，V型皮帶輪(2 )比齒輪盤的直徑小，齒輪本體(I)的端面上設(shè)有一圈圓孔，齒輪本體(I)的齒外設(shè)有安全線，齒內(nèi)對(duì)應(yīng)齒外的安全線內(nèi)設(shè)有報(bào)警芯片，當(dāng)齒輪磨損到報(bào)警芯片時(shí)，接收信號(hào)的接收器接收到報(bào)警信號(hào)，提醒使用者更換齒輪。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型齒輪，其特征在于，所述的齒輪本體(I)中心設(shè)有軸承孔(3)。
【文檔編號(hào)】F16H55/00GK203656111SQ201320740843
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
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