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汽車(chē)化油器電磁閥的制作方法

文檔序號(hào):5680666閱讀:397來(lái)源:國(guó)知局
汽車(chē)化油器電磁閥的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)化油器電磁閥,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有線(xiàn)圈架和頂桿,線(xiàn)圈架上纏繞有金屬線(xiàn)圈,安裝孔尾端設(shè)置有金屬端頭,頂桿的后部插入安裝孔內(nèi),線(xiàn)圈架的安裝孔上端插入有金屬套管,頂桿穿過(guò)金屬套管向外延伸出殼體,頂桿底部與金屬端頭之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,殼體包括金屬套筒和金屬頂蓋,金屬頂蓋固定于線(xiàn)圈架上端,金屬頂蓋進(jìn)入金屬套筒內(nèi),金屬套筒上端開(kāi)口處向內(nèi)翻形成內(nèi)沿,內(nèi)沿緊壓金屬頂蓋的端面。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)化油器電磁閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)化油器電磁閥。
【背景技術(shù)】
[0002]目前傳統(tǒng)的電磁閥難以適應(yīng)高頻的工作運(yùn)行環(huán)境,噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且比較容易因內(nèi)部零件的磨損造成電磁閥整體的更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于【背景技術(shù)】的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種整體牢固度更好的汽車(chē)化油器電磁閥。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:汽車(chē)化油器電磁閥,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有線(xiàn)圈架和頂桿,所述線(xiàn)圈架內(nèi)帶有安裝孔,線(xiàn)圈架上纏繞有金屬線(xiàn)圈,安裝孔尾端設(shè)置有金屬端頭,所述頂桿的后部插入安裝孔內(nèi),所述線(xiàn)圈架的安裝孔上端插入有金屬套管,所述頂桿穿過(guò)金屬套管向外延伸出殼體,所述頂桿底部與金屬端頭之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,其特征是:所述殼體包括金屬套筒和金屬頂蓋,所述金屬頂蓋固定于線(xiàn)圈架上端,所述金屬頂蓋進(jìn)入金屬套筒內(nèi),金屬套筒上端開(kāi)口處向內(nèi)翻形成內(nèi)沿,內(nèi)沿緊壓金屬頂蓋的端面。
[0005]在本實(shí)用新型中,金屬套筒緊壓金屬頂蓋的結(jié)構(gòu)使金屬頂蓋以下的部件被牢牢固定,而且不易晃動(dòng)和脫落,使電磁閥的整體性和牢固度均有大幅度提升。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為汽車(chē)化油器電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為圖1中的汽車(chē)化油器電磁閥的分體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖3為圖2中的線(xiàn)圈架、金屬套管和頂桿組合后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖4為圖1中的橡膠圈墊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖5為圖4的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2、圖所示,本實(shí)用新型提供的汽車(chē)化油器電磁閥,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有線(xiàn)圈架I和頂桿2,所述線(xiàn)圈架I內(nèi)帶有安裝孔3,線(xiàn)圈架I上纏繞有金屬線(xiàn)圈4,安裝孔3尾端設(shè)置有金屬端頭5,所述頂桿2的后部插入安裝孔3內(nèi),所述線(xiàn)圈架I的安裝孔3上端插入有金屬套管7,所述頂桿2穿過(guò)金屬套管7向外延伸出殼體,所述頂桿2底部與金屬端頭5之間設(shè)置有復(fù)位彈簧6,所述殼體包括金屬套筒8和金屬頂蓋9,所述金屬頂蓋9固定于線(xiàn)圈架I上端,所述金屬頂蓋9進(jìn)入金屬套筒8內(nèi),金屬套筒8上端開(kāi)口處向內(nèi)翻形成內(nèi)沿10,內(nèi)沿10緊壓金屬頂蓋9的端面。
[0012]如圖1、圖3、圖4所示,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,線(xiàn)圈架I上端設(shè)置有橡膠墊11,橡膠墊11上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)插孔12,所述導(dǎo)線(xiàn)插孔12的上端設(shè)置有凸沿13,所述金屬頂蓋9上對(duì)應(yīng)凸沿13開(kāi)設(shè)有通孔14,所述凸沿13向上穿過(guò)通孔14,連接所述線(xiàn)圈4的導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)插孔12和凸沿13。本實(shí)施例中,橡膠墊11與金屬頂蓋9和金屬套筒8的配合可提高密封性,而且為金屬套筒8壓緊金屬頂蓋9提供了彈性,有助于進(jìn)一步提高整體性和牢固度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)化油器電磁閥,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有線(xiàn)圈架和頂桿,所述線(xiàn)圈架內(nèi)帶有安裝孔,線(xiàn)圈架上纏繞有金屬線(xiàn)圈,安裝孔尾端設(shè)置有金屬端頭,所述頂桿的后部插入安裝孔內(nèi),所述線(xiàn)圈架的安裝孔上端插入有金屬套管,所述頂桿穿過(guò)金屬套管向外延伸出殼體,所述頂桿底部與金屬端頭之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,其特征是:所述殼體包括金屬套筒和金屬頂蓋,所述金屬頂蓋固定于線(xiàn)圈架上端,所述金屬頂蓋進(jìn)入金屬套筒內(nèi),金屬套筒上端開(kāi)口處向內(nèi)翻形成內(nèi)沿,內(nèi)沿緊壓金屬頂蓋的端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)化油器電磁閥,其特征是:所述線(xiàn)圈架上端設(shè)置有橡膠墊,橡膠墊上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)插孔,所述導(dǎo)線(xiàn)插孔的上端設(shè)置有凸沿,所述金屬頂蓋上對(duì)應(yīng)凸沿開(kāi)設(shè)有通孔,所述凸沿向上穿過(guò)通孔,連接所述線(xiàn)圈的導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)插孔和凸沿。
【文檔編號(hào)】F16K31/06GK203549074SQ201320742774
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】王勤鋒 申請(qǐng)人:溫州市正恒汽車(chē)配件有限公司
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