一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸、鏈輪、軸承卡臺(tái)、軸承壓板、鎖緊螺栓,所述傳動(dòng)軸位于傳動(dòng)鏈輪的一端,所述鏈輪位于傳動(dòng)鏈輪的頂部,所述軸承卡臺(tái)與鏈輪連接,所述軸承壓板與傳動(dòng)軸連接,所述鎖緊螺栓與軸承壓板連接。本實(shí)用新型通過(guò)增加鏈輪的中間卡臺(tái)結(jié)構(gòu),避免了鏈輪與軸承的配合面承受軸向力,從而避免了鏈輪脫落的事故發(fā)生,不僅大大減少了采購(gòu)鏈輪備件的數(shù)量,更是避免了鏈輪軸向力脫落二停產(chǎn)檢修的事故發(fā)生,改善了鏈輪承受軸向力的能力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)鏈輪領(lǐng)域,尤其是一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)是常見(jiàn)的一種傳動(dòng)形式,其從動(dòng)鏈輪端承受軸向力一直是靠鏈輪與軸承外圈間的過(guò)盈量來(lái)承受,由于加工偏差或使用過(guò)程中磨損等因素的存在,從動(dòng)端的鏈輪始終是極易損壞的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本實(shí)用新型的方案是:一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸、鏈輪、軸承卡臺(tái)、軸承壓板、鎖緊螺栓,所述傳動(dòng)軸位于傳動(dòng)鏈輪的一端,所述鏈輪位于傳動(dòng)鏈輪的頂部,所述軸承卡臺(tái)與鏈輪連接,所述軸承壓板與傳動(dòng)軸連接,所述鎖緊螺栓與軸承壓板連接。
[0005]作為優(yōu)選,所述軸承卡臺(tái)的面積為5mmX5mm。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)增加鏈輪的中間卡臺(tái)結(jié)構(gòu),避免了鏈輪與軸承的配合面承受軸向力,從而避免了鏈輪脫落的事故發(fā)生,不僅大大減少了采購(gòu)鏈輪備件的數(shù)量,更是避免了鏈輪軸向力脫落二停產(chǎn)檢修的事故發(fā)生,改善了鏈輪承受軸向力的能力。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型軸承卡臺(tái)的放大示意圖;
[0009]圖3為本實(shí)用新型的傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例的一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸1、鏈輪2、軸承卡臺(tái)3、軸承壓板4、鎖緊螺栓5,所述傳動(dòng)軸I位于傳動(dòng)鏈輪的一端,所述鏈輪2位于傳動(dòng)鏈輪的頂部,所述軸承卡臺(tái)3與鏈輪2連接,所述軸承壓板4與傳動(dòng)軸I連接,所述鎖緊螺栓5與軸承壓板4連接。
[0012]作為優(yōu)選,所述軸承卡臺(tái)3的面積為5mmX5mm。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理:通過(guò)增加鏈輪的中間卡臺(tái)結(jié)構(gòu),避免了鏈輪與軸承的配合面承受軸向力,從而避免了鏈輪脫落的事故發(fā)生,不僅大大減少了采購(gòu)鏈輪備件的數(shù)量,更是避免了鏈輪軸向力脫落二停產(chǎn)檢修的事故發(fā)生,改善了鏈輪承受軸向力的能力。
[0014]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸、鏈輪、軸承卡臺(tái)、軸承壓板、鎖緊螺栓,其特征在于:所述傳動(dòng)軸位于傳動(dòng)鏈輪的一端,所述鏈輪位于傳動(dòng)鏈輪的頂部,所述軸承卡臺(tái)與鏈輪連接,所述軸承壓板與傳動(dòng)軸連接,所述鎖緊螺栓與軸承壓板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化傳動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承卡臺(tái)的面積為 5mmX5mm0
【文檔編號(hào)】F16D1/06GK203585265SQ201320744484
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】劉立杰, 宋玉俠 申請(qǐng)人:天津天重中直科技工程有限公司