一種剪切機氣動離合裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種剪切機氣動離合裝置，包括主軸以及套裝在主軸上的冷剪大齒輪和滑動鋼套；冷剪大齒輪和滑動鋼套之間設置有一對牙嵌副，其中，一半牙嵌副與冷剪大齒輪相連，另一半牙嵌副與滑動鋼套相連；滑動鋼套的末端連接有旋轉氣缸，旋轉氣缸上連接有用于將壓縮空氣送入旋轉氣缸有桿一側空腔的旋轉接頭；主軸與旋轉氣缸的活塞桿固定連接，活塞桿上安裝有防松裝置。本實用新型采用彈簧打開，回轉氣缸閉合的方式實現(xiàn)離合動作，取消了弧形套和插銷等裝置。具有結構相對簡潔、動作可靠、故障點少、噪音小、易使用維護等優(yōu)點，可以用應用于舊生產(chǎn)線冷剪改造項目上。
【專利說明】一種剪切機氣動離合裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種剪切機氣動離合裝置。
【背景技術】
[0002]目前在各大鋼廠棒材生產(chǎn)線上還有許多中小噸位冷剪，這些冷剪主要采用電磁牙嵌離合裝置。
[0003]冷剪是軋鋼車間用以剪切剛才頭、尾、定尺長度所必需的機械設備。中小噸位的冷剪是通過電機帶動減速機的輸入軸上裝有飛輪(飛輪積蓄能量)，減速機的輸出軸上裝有小齒輪和冷剪主軸上的大齒輪嚙合實現(xiàn)動力的傳遞，在前切的過程中需要將飛輪積蓄的能量傳遞到冷剪主軸上,剪切完成以后又需要立刻切斷傳動系統(tǒng),實現(xiàn)冷剪主軸及時停到固定位。電磁牙嵌離合裝置來實現(xiàn)扭矩的傳遞和斷開。
[0004]現(xiàn)有的電磁牙嵌離合裝置，牙嵌副的一半安裝在冷剪大齒輪上，另外一半安裝在滑動鋼套上，滑動鋼套內(nèi)孔靠導向鍵與主軸連接，外部裝有一個弧形套，在弧形套的正上方垂直位置裝有一個插銷，插銷裝在一個固定導套上，插銷插入后弧形套在轉動的過程中帶著滑動鋼套和一半牙嵌向左側運動，從而實現(xiàn)牙嵌裝置脫開。當需要傳遞扭矩時插銷拔出，在彈簧彈力的作用下，牙嵌副嚙合。插銷的伸出與縮回靠電磁鐵和一個連桿機構來實現(xiàn)。
[0005]電磁牙嵌離合裝置結構比較復雜，調整、控制起來比較繁瑣；電磁插銷驅動裝置沖擊大，故障率高；插銷、導向套、弧形套等件容易損壞，這些件的更換增加了使用維護成本同時又降低了設備的利用率。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種剪切機氣動離合裝置，該裝置，能滿足中小噸位冷剪的離合動作要求，該離合裝置采用彈簧打開，回轉氣缸閉合的方式實現(xiàn)離合動作，取消了弧形套和插銷等裝置。具有結構相對簡潔、動作可靠、故障點少、噪音小、易使用維護等優(yōu)點，可以用應用于舊生產(chǎn)線冷剪改造項目上。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:包括主軸以及套裝在主軸上的冷剪大齒輪和滑動鋼套；冷剪大齒輪和滑動鋼套之間設置有一對牙嵌副，其中，一半牙嵌副與冷剪大齒輪相連，另一半牙嵌副與滑動鋼套相連；滑動鋼套的末端連接有旋轉氣缸，旋轉氣缸上連接有用于將壓縮空氣送入旋轉氣缸有桿一側空腔的旋轉接頭；主軸與旋轉氣缸的活塞桿固定連接，活塞桿上安裝有防松裝置。
[0008]所述的滑動鋼套通過導向鍵與主軸相連。
[0009]所述的滑動鋼套通過設置于其端面上的法蘭盤與旋轉氣缸相連。
[0010]所述的旋轉氣缸的活塞桿穿過法蘭盤伸入到主軸中，并與主軸固定連接。
[0011]所述的防松裝置包括設置在活塞桿上與旋轉氣缸相配合實現(xiàn)離合工作的彈簧，所述的彈簧的數(shù)量為兩個，其中一個位于活塞桿上在法蘭盤的內(nèi)側，另一個位于活塞桿伸入到主軸內(nèi)部的開槽中。[0012]所述的旋轉氣缸的旋轉速度為2517m，規(guī)格為Φ200/Φ50-80，工作壓力為0.4?
0.6MPa。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0014]本實用新型冷剪大齒輪和滑動鋼套之間設置有一對牙嵌副，主軸與旋轉氣缸的活塞桿固定連接，活塞桿上安裝有防松裝置，采用彈簧打開，回轉氣缸閉合的方式實現(xiàn)離合動作，取消了弧形套和插銷等裝置。具有結構相對簡潔、動作可靠、故障點少、噪音小、易使用維護等優(yōu)點，可以用應用于舊生產(chǎn)線冷剪改造項目上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型旋轉氣缸的剖視圖。
[0017]其中，I為旋轉接頭；2為旋轉氣缸；3為彈簧；4為滑動鋼套；5為主軸；6為導向鍵；7為牙嵌副；8為冷剪大齒輪。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0019]參見圖1和圖2，本實用新型包括主軸5以及套裝在主軸5上的冷剪大齒輪8和滑動鋼套4，滑動鋼套4通過導向鍵6與主軸5相連，滑動鋼套4通過設置于其端面上的法蘭盤與旋轉氣缸2相連；冷剪大齒輪8和滑動鋼套4之間設置有一對牙嵌副7，其中，一半牙嵌副與冷剪大齒輪8相連，另一半牙嵌副與滑動鋼套4相連；滑動鋼套4的末端連接有旋轉氣缸2，旋轉氣缸2的旋轉速度為25r/m，規(guī)格為Φ 200/Φ 50-80，工作壓力為0.4?0.6MPa。旋轉氣缸2上連接有用于將壓縮空氣送入旋轉氣缸有桿一側空腔的旋轉接頭I，旋轉氣缸2的活塞桿穿過法蘭盤伸入到主軸5中，并與主軸5固定連接；主軸5與旋轉氣缸2的活塞桿固定連接，活塞桿上安裝有防松裝置，防松裝置包括設置在活塞桿上與旋轉氣缸2相配和實現(xiàn)離合工作的彈簧3，所述的彈簧3的數(shù)量為兩個，其中一個位于活塞桿上在法蘭盤的內(nèi)偵牝另一個位于活塞桿伸入到主軸5內(nèi)部的開槽中。
[0020]本實用新型由回轉氣缸、彈簧、滑動鋼套、牙嵌副、氣路配管等組成。其中，氣動離合裝置的基本技術參數(shù)如下:
[0021]氣缸旋轉速度: 25r/m
[0022]旋轉氣缸的規(guī)格: Φ200/Φ50-80
[0023]氣工作壓力:0.4?0.6MPa
[0024]本實用新型的工作過程:
[0025]本實用新型采用旋轉氣缸和彈簧來實現(xiàn)離合工作，在彈簧彈力的作用下，離合處于打開狀態(tài)，當需要離合器閉合時，通過旋轉接頭將壓縮空氣送入氣缸有桿腔，此時由于活塞桿與主軸固定，因此氣缸缸體帶著滑動鋼套一體向右動作，離合裝置閉合。當冷剪完成剪切動作需要停止時，氣缸的控制電磁閥動作，在彈簧回復力的作用下，氣缸有桿腔的氣體通過快排閥排出，氣缸缸體帶著滑動鋼套一體向左動作，離合裝置打開。冷剪完成一次剪切工作。
[0026]以上內(nèi)容僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型權利要求書的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種剪切機氣動離合裝置，其特征在于:包括主軸(5)以及套裝在主軸(5)上的冷剪大齒輪(8)和滑動鋼套(4);冷剪大齒輪(8)和滑動鋼套(4)之間設置有一對牙嵌副(7)，其中，一半牙嵌副與冷剪大齒輪(8)相連，另一半牙嵌副與滑動鋼套(4)相連；滑動鋼套(4)的末端連接有旋轉氣缸(2)，旋轉氣缸(2)上連接有用于將壓縮空氣送入旋轉氣缸有桿一側空腔的旋轉接頭(I);主軸(5)與旋轉氣缸(2)的活塞桿固定連接，活塞桿上安裝有防松裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的剪切機氣動離合裝置，其特征在于:所述的滑動鋼套(4)通過導向鍵(6)與主軸(5)相連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的剪切機氣動離合裝置，其特征在于:所述的滑動鋼套(4)通過設置于其端面上的法蘭盤與旋轉氣缸(2)相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的剪切機氣動離合裝置，其特征在于:所述的旋轉氣缸(2)的活塞桿穿過法蘭盤伸入到主軸(5)中，并與主軸(5)固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的剪切機氣動離合裝置，其特征在于:所述的防松裝置包括設置在活塞桿上與旋轉氣缸(2)相配合實現(xiàn)離合工作的彈簧(3)，所述的彈簧(3)的數(shù)量為兩個，其中一個位于活塞桿上在法蘭盤的內(nèi)側，另一個位于活塞桿伸入到主軸(5)內(nèi)部的開槽中。
6.根據(jù)權利要求1或4所述的剪切機氣動離合裝置，其特征在于:所述的旋轉氣缸(2)的旋轉速度為25r/m，規(guī)格為Φ 200/Φ 50-80，工作壓力為0.4?0.6MPa。
【文檔編號】F16D25/061GK203679410SQ201320834515
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權日:2013年12月16日
【發(fā)明者】王彬生, 付文革, 吳窮, 付春嬋, 費世全 申請人:中鋼集團西安重機有限公司