一種新型軸承座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車車橋的零配件，具體是一種新型軸承座，包括安裝在汽車驅(qū)動橋輸入軸處的軸承座本體，其特征在于：所述軸承座本體內(nèi)安裝軸承處設(shè)有油道，所述油道的入口設(shè)計有擋油板和隔油板，所述擋油板垂直與安裝軸承的外圓切線，所述隔油板垂直擋油板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、容易安裝、能夠有效潤滑軸承，增加了軸承的使用壽命。
【專利說明】一種新型軸承座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車車橋的零配件，具體是一種新型軸承座。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承作為重要的活動連接零配件，具有較大的使用范圍。在長時間的轉(zhuǎn)動中，軸承內(nèi)需要進行油脂潤滑，方能達到最佳的使用效果。為了能時刻保持潤滑，在軸承座上需要進行各式各樣的注油裝置。
[0003]但是，目前國內(nèi)驅(qū)動橋輸入軸處的軸承座存在潤滑不充分，散熱效果不好導(dǎo)致局部過熱燒軸承的問題，在行車的過程中，如果發(fā)現(xiàn)不及時，會造成主被動錐齒輪的損壞，造成嚴重的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而設(shè)計了一種新型軸承座，能有效改善軸承的潤滑效果，同時能帶走軸承因高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量，改善軸承的運行環(huán)境，提高軸承的使用壽命，大大降低了驅(qū)動橋的故障率。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案為:一種新型軸承座，包括安裝在汽車驅(qū)動橋輸入軸處的軸承座本體，其特征在于:所述軸承座本體內(nèi)安裝軸承處設(shè)有油道，所述油道的入口設(shè)計有擋油板和隔油板，所述擋油板垂直與安裝軸承的外圓切線，所述隔油板垂直擋油板。
[0006]所述擋油板設(shè)置在軸承座安裝后在與水平地面的夾角在左上呈35度到65度的范圍內(nèi)的軸承座上。
[0007]所述擋油板為同軸承座一體鑄造而成。
[0008]在軸承本體的一側(cè)設(shè)有隔油板。
[0009]本實用新型的有益效果可通過上述方案得出:由于在軸承座本體內(nèi)安裝軸承處設(shè)有油道，所述油道的入口設(shè)計有擋油板和隔油板，擋油板把濺起的潤滑油收集到潤滑軸承的油道。另外，隔油板可以保證進入軸承座的潤滑不會很快滲漏出去，這種結(jié)構(gòu)能有效改善軸承的潤滑效果，同時能帶走軸承因高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量，改善軸承的運行環(huán)境，提高軸承的使用壽命，大大降低了驅(qū)動橋的故障率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、容易安裝、能夠有效潤滑軸承，增加了軸承的使用壽命。
[0010]由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中，1是擋油板，2是油道，3是隔油板。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]為了更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。
[0016]【具體實施方式】:如圖1所示，一種新型軸承座，包括安裝在汽車驅(qū)動橋輸入軸處的軸承座本體。在油道2入口處鑄有擋油板1。擋油板1是有方向的，在整橋在整車上裝配完成后，擋油板1位于與水平地面的夾角左上方的35夾角處，這樣能保證擋油板1能有效阻擋潤滑油，增大進油效率，在軸承本體的一側(cè)設(shè)有隔油板3的作用是阻擋從油道2進來的潤滑油，防止?jié)櫥蜐B漏到另一側(cè)，保證軸承得到有效的潤滑和散熱。
[0017]上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型軸承座，包括安裝在汽車驅(qū)動橋輸入軸處的軸承座本體，其特征在于:所述軸承座本體內(nèi)安裝軸承處設(shè)有油道，所述油道的入口設(shè)計有擋油板和隔油板，所述擋油板垂直與安裝軸承的外圓切線，所述隔油板垂直擋油板。
2.如權(quán)利要求1所述的新型軸承座，其特征在于:所述擋油板設(shè)置在軸承座安裝后在與水平地面的夾角在左上呈35度到65度的范圍內(nèi)的軸承座上。
3.如權(quán)利要求2所述的新型軸承座，其特征在于:所述擋油板為同軸承座一體鑄造而成。
4.如權(quán)利要求3所述的新型軸承座，其特征在于:所述軸承本體的一側(cè)設(shè)有隔油板。
【文檔編號】F16C35/00GK203627552SQ201320880359
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】鄧輝, 秦厚明, 許電波, 葛洪升 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司