集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)組的機(jī)箱底部，包括設(shè)置在所述機(jī)箱底部的油箱，所述油箱通過隔板分為存儲(chǔ)干凈潤滑油的凈油箱和接收發(fā)動(dòng)機(jī)組用后廢油的廢油箱，所述凈油箱通過進(jìn)油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的進(jìn)油口，所述廢油箱通過出油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的出油口，所述進(jìn)油管路或所述出油管路上安裝有循環(huán)油泵，所述循環(huán)油泵連接有油泵控制裝置；通過油泵控制裝置，可以控制循環(huán)油泵的啟停，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油的自動(dòng)更換，控制簡單，使用操作方便，有助于提高更換氣體發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的效率，及節(jié)約勞動(dòng)力。
【專利說明】集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著各大型機(jī)械企業(yè)的發(fā)展，作為機(jī)械產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力部分——發(fā)動(dòng)機(jī)組的類型也越來越多，其市場(chǎng)需求量也越來越大，如集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組，集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組是將發(fā)動(dòng)機(jī)組安置于集裝箱式的靜音箱內(nèi)運(yùn)行，內(nèi)部空間狹小，因此維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)更換機(jī)油很不方便，但又沒有能夠自動(dòng)更換機(jī)油的裝置，使用很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、能夠節(jié)省勞動(dòng)力的集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)組的機(jī)箱底部，包括設(shè)置在所述機(jī)箱底部的油箱，所述油箱通過隔板分為存儲(chǔ)干凈潤滑油的凈油箱和接收發(fā)動(dòng)機(jī)組用后廢油的廢油箱，所述凈油箱通過進(jìn)油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的進(jìn)油口，所述廢油箱通過出油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的出油口，所述進(jìn)油管路或所述出油管路上安裝有循環(huán)油泵，所述循環(huán)油泵連接有油泵控制裝置。
[0005]作為一種改進(jìn)，所述油泵控制裝置包括手動(dòng)控制單元和自動(dòng)控制單元。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述自動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵啟停的電磁開關(guān)，所述電磁開關(guān)信號(hào)連接有微處理器。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述手動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵的控制按鍵，且所述控制按鍵安裝在所述機(jī)箱的側(cè)壁上。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述廢油箱內(nèi)設(shè)有分離廢油內(nèi)雜質(zhì)的濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)將所述廢油箱隔離為儲(chǔ)存廢油的積油腔和存儲(chǔ)雜質(zhì)的沉淀腔，所述積油腔連通有放油管，所述沉淀腔連通有排污管。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)組的機(jī)箱底部，包括設(shè)置在所述機(jī)箱底部的油箱，所述油箱通過隔板分為存儲(chǔ)干凈潤滑油的凈油箱和接收發(fā)動(dòng)機(jī)組用后廢油的廢油箱，所述凈油箱通過進(jìn)油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的進(jìn)油口，所述廢油箱通過出油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的出油口，所述進(jìn)油管路或所述出油管路上安裝有循環(huán)油泵，所述循環(huán)油泵連接有油泵控制裝置；本實(shí)用新型的有益效果是:通過油泵控制裝置，可以控制循環(huán)油泵的啟停，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油的自動(dòng)更換，控制簡單，使用操作方便，有助于提高更換氣體發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的效率，及節(jié)約勞動(dòng)了。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例油箱剖面圖的放大示意圖；
[0013]圖中:1_機(jī)箱；2-油箱；21-凈油箱；22-廢油箱;23_積油腔；24~沉淀腔;3_隔板；4_循環(huán)油泵；5_控制按鍵；6_濾網(wǎng)；7_放油管；8_排污管。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)組的機(jī)箱I底部，包括設(shè)置在所述機(jī)箱I底部的油箱2，所述油箱2通過隔板3分為存儲(chǔ)干凈潤滑油的凈油箱21和接收發(fā)動(dòng)機(jī)組用后廢油的廢油箱22，所述凈油箱21通過進(jìn)油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的進(jìn)油口，所述廢油箱22通過出油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的出油口，所述進(jìn)油管路或所述出油管路上安裝有循環(huán)油泵4，所述循環(huán)油泵4連接有油泵控制裝置。通過油泵控制裝置可以控制循環(huán)油泵4的啟停，循環(huán)油泵4啟動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)潤滑油的流動(dòng)更換，更換完畢后，關(guān)閉循環(huán)油泵4即可，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，免除了人工更換發(fā)動(dòng)機(jī)組的潤滑油，有助于減輕工作人員的維護(hù)工作強(qiáng)度。
[0015]所述油泵控制裝置包括手動(dòng)控制單元和自動(dòng)控制單元,其中，所述自動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵4啟停的電磁開關(guān)，所述電磁開關(guān)信號(hào)連接有微處理器，本部分未在圖中顯示。利用微處理器可以定時(shí)，完成定時(shí)自動(dòng)開啟電磁開關(guān)或關(guān)閉電磁開關(guān)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油的定期自動(dòng)更換，使用更加方便。而所述手動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵4的控制按鍵5，即控制按鍵5安裝在循環(huán)油泵4的電路上，且所述控制按鍵5安裝在所述機(jī)箱I的側(cè)壁上，通過控制按鍵5控制循環(huán)油泵4的啟停，可以隨時(shí)掌握潤滑油的更換程度，根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)停止或開啟，使用比較靈活。
[0016]所述廢油箱22內(nèi)設(shè)有分離廢油內(nèi)雜質(zhì)的濾網(wǎng)6，所述濾網(wǎng)6將所述廢油箱22隔離為儲(chǔ)存廢油的積油腔23和存儲(chǔ)雜質(zhì)的沉淀腔沉淀腔24，所述積油腔23連通有放油管7，所述沉淀腔沉淀腔24連通有排污管8。廢油箱22可以將廢潤滑油在輸出之前先進(jìn)行沉淀過濾，以便于廢潤滑油的二次處理利用?？梢岳诔恋砬?4連通的排污管8，將長時(shí)間使用后過濾產(chǎn)生的雜質(zhì)排出油箱2。
【權(quán)利要求】
1.集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)組的機(jī)箱底部，包括設(shè)置在所述機(jī)箱底部的油箱，其特征在于:所述油箱通過隔板分為存儲(chǔ)干凈潤滑油的凈油箱和接收發(fā)動(dòng)機(jī)組用后廢油的廢油箱，所述凈油箱通過進(jìn)油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的進(jìn)油口，所述廢油箱通過出油管路連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)組的出油口，所述進(jìn)油管路或所述出油管路上安裝有循環(huán)油泵，所述循環(huán)油泵連接有油泵控制裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，其特征在于:所述油泵控制裝置包括手動(dòng)控制單元和自動(dòng)控制單元。
3.如權(quán)利要求2所述的集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，其特征在于:所述自動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵啟停的電磁開關(guān)，所述電磁開關(guān)信號(hào)連接有微處理器。
4.如權(quán)利要求2所述的集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，其特征在于:所述手動(dòng)控制單元包括控制所述循環(huán)油泵的控制按鍵，且所述控制按鍵安裝在所述機(jī)箱的側(cè)壁上。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)組潤滑油裝置，其特征在于:所述廢油箱內(nèi)設(shè)有分離廢油內(nèi)雜質(zhì)的濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)將所述廢油箱隔離為儲(chǔ)存廢油的積油腔和存儲(chǔ)雜質(zhì)的沉淀腔，所述積油腔連通有放油管，所述沉淀腔連通有排污管。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK203671207SQ201320880718
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】陳明碧, 金程煒 申請(qǐng)人:陳明碧, 金程煒