用于制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向件(10)，其包括主體部(12)，該主體部包括導(dǎo)向部(14)和固定部(16)，該導(dǎo)向部(14)被設(shè)置為用于導(dǎo)引制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向突起，該固定部(16)用于將導(dǎo)向件(10)固定到制動(dòng)器支撐件上。固定部(16)具有兩個(gè)接觸表面(16a，16b)和連接兩個(gè)接觸表面(16a，16b)的止動(dòng)表面(16c)。至少一個(gè)彈性保持支架(18)設(shè)置在止動(dòng)表面(16c)上，所述保持支架至少在某些部分與制動(dòng)器支撐件(40)固定接合，至少止動(dòng)表面(16c)設(shè)置有保持部(20)，該保持部(20)至少在某些部分與制動(dòng)器支撐件(40)產(chǎn)生接觸。
【專利說明】用于制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向件，該導(dǎo)向件具有基體，基體包括導(dǎo)向部和固定部，該導(dǎo)向部設(shè)置用于導(dǎo)引所述制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向突起，固定部設(shè)置用于將所述導(dǎo)向件固定到制動(dòng)器托架上，其中所述固定部具有兩個(gè)接觸表面和連接所述兩個(gè)接觸表面的止動(dòng)表面，至少一個(gè)彈性保持支架設(shè)置在止動(dòng)表面上，所述保持支架至少在某些部分與所述制動(dòng)器托架處于保持接合。
【背景技術(shù)】
[0002]這樣的導(dǎo)向件在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的，例如已被文獻(xiàn)US 6, 527, 090 BI公開。所述文獻(xiàn)描述了用作導(dǎo)向件的彈簧元件，所述彈簧元件具有可連接到盤式制動(dòng)器的支撐托架上的第一部分和可接收制動(dòng)襯片突起的第二部分。第一部分具有兩個(gè)彈性保持臂，這兩個(gè)彈性保持臂設(shè)置在第一部分的相對(duì)側(cè)邊緣上。位于彈簧元件第一部分的側(cè)面上的兩個(gè)保持臂抵靠支撐托架上的突起的相對(duì)側(cè)面，以便能使彈簧元件在支撐托架上的突起上保持合適的位置。為此，根據(jù)文獻(xiàn)US 6，527，090的兩個(gè)保持臂在彎曲點(diǎn)朝著支撐托架彎曲，所述彎曲點(diǎn)位于彈簧元件的側(cè)邊緣上，也就是說，保持臂在彈簧元件上彈性地形成。
[0003]彈簧元件或?qū)蚣谋３直垡匀缦路绞讲贾迷谥瓮屑苌?它們沿著制動(dòng)襯片裝置的致動(dòng)力的方向定向。因?yàn)閺椈稍谋３直墼O(shè)計(jì)用于抵抗制動(dòng)襯片裝置的致動(dòng)力而使彈簧元件在支撐支架的突起上保持預(yù)定的位置，所以當(dāng)制動(dòng)襯片裝置被致動(dòng)力致動(dòng)時(shí)，彈簧元件的保持臂被加載。
[0004]為了使彈簧元件的保持臂能承受制動(dòng)襯片裝置的致動(dòng)力產(chǎn)生的載荷以及車輛運(yùn)行過程中的振動(dòng)導(dǎo)致的載荷，必須合理地設(shè)計(jì)彈簧元件的彈性保持臂，即設(shè)計(jì)用于這些載荷的合理尺寸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明解決的一個(gè)問題是提供一種導(dǎo)向件，其具有更大的剛性和強(qiáng)度，同時(shí)使用更少的材料。
[0006]這個(gè)問題通過如權(quán)利要求1所述的用于制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向件來解決。
[0007]優(yōu)選實(shí)施例在后附的從屬權(quán)利要求2到9中顯而易見。
[0008]為了解決上述問題，根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)向件的止動(dòng)表面設(shè)置有至少在某些部分與制動(dòng)器托架產(chǎn)生接觸的保持部。
[0009]因?yàn)樾纬稍谥箘?dòng)表面中，所以保持部具有高度的剛性，以致在不需要額外材料的前提下就能增加導(dǎo)向件整體的強(qiáng)度和剛性。此外，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過提供剛性保持部而消除了彈性保持臂的需求。
[0010]借助根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)向件，制造導(dǎo)向件所需的材料量大幅減少，這帶來制造成本的降低。
[0011]保持部以如下方式布置在導(dǎo)向件上:在連接到制動(dòng)器托架的狀態(tài)下，剛性保持部被制動(dòng)襯片裝置的致動(dòng)力加載。因此，導(dǎo)向件能夠被可靠地保持在制動(dòng)器托架上的預(yù)定位置中，同時(shí)增加導(dǎo)向件的使用壽命。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，保持部可包括至少一個(gè)用來抵靠制動(dòng)器托架的保持表面。
[0013]保持表面可以如下方式相對(duì)于止動(dòng)表面以傾斜的方式延伸:它大致平行于導(dǎo)向件的固定部的接觸表面延伸。取決于制動(dòng)器托架的結(jié)構(gòu)，保持部或保持表面可以平坦的方式或借助它的一個(gè)側(cè)邊緣抵靠制動(dòng)器托架，并能吸收產(chǎn)生的力和載荷。當(dāng)然可以使得保持表面以平坦的方式并借助它的一個(gè)側(cè)邊緣抵靠制動(dòng)器托架。
[0014]在這種連接中，還應(yīng)提到保持表面沿著一個(gè)邊緣傾斜,所述邊緣大致垂直于固定部的側(cè)邊緣或者導(dǎo)向件的側(cè)邊緣延伸。保持表面傾斜處的邊緣長(zhǎng)度、以及保持表面的相關(guān)尺寸，用來設(shè)定保持部的剛性。因?yàn)樗鲞吘壠叫杏谠趯?dǎo)向件已安裝到制動(dòng)器托架的狀態(tài)下產(chǎn)生的力和載荷的方向延伸，即平行于制動(dòng)襯片裝置的致動(dòng)力的方向，所以這些載荷可在所述邊緣的整個(gè)長(zhǎng)度和在所述保持平面的整個(gè)尺寸上被吸收。這種保持部提供非常高的剛性，同時(shí)不需要額外的材料。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，保持部可在止動(dòng)表面和至少一個(gè)接觸表面之間延伸。在這種情況下，保持表面可連接到至少一個(gè)接觸表面。換句話說，保持部可由平行于接觸表面延伸的保持表面和大致平行于止動(dòng)表面延伸的另一個(gè)表面部分形成。接著，另一個(gè)表面部分并入其中一個(gè)接觸表面。
[0016]優(yōu)選地，保持表面可設(shè)置有凸出部，所述凸出部可有助于將導(dǎo)向件固定到制動(dòng)器托架上。保持表面上的凸出部可用于作用在制動(dòng)器托架上，并且可接合例如到制動(dòng)器托架上的凹陷部中。
[0017]根據(jù)本發(fā)明進(jìn)一步的發(fā)展，側(cè)向插入突片可形成在導(dǎo)向部上。導(dǎo)向件的導(dǎo)向部上的插入突片便于制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向突起插入到導(dǎo)向件的導(dǎo)向部中。為了這個(gè)目的，側(cè)向插入突片可以傾斜的方式構(gòu)造，以致在插入過程中定位制動(dòng)襯片裝置的導(dǎo)向突起時(shí)需要的精確度較低。插入突片將導(dǎo)向突起導(dǎo)引至導(dǎo)向部?jī)?nèi)，或者使導(dǎo)向突起在導(dǎo)向部?jī)?nèi)“居中”布置。
[0018]此外，至少一個(gè)止動(dòng)舌形成在導(dǎo)向件上，所述止動(dòng)舌用于在制動(dòng)器托架上定位導(dǎo)向件。
[0019]優(yōu)選地，導(dǎo)向件的基體可具有大致S形的構(gòu)造。
[0020]根據(jù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，導(dǎo)向件可由金屬片制成。在這種情況下，導(dǎo)向件可整體成型。
[0021]本發(fā)明還涉及用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)的盤式制動(dòng)器，其包括制動(dòng)襯片裝置、制動(dòng)器托架和上述類型的導(dǎo)向件，其中制動(dòng)襯片裝置具有制動(dòng)襯片托架和安裝到制動(dòng)襯片托架上的制動(dòng)襯片，所述制動(dòng)襯片能與制動(dòng)盤相互作用從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，制動(dòng)器托架具有至少一個(gè)接收區(qū)域和至少一個(gè)固定區(qū)域，導(dǎo)向件借助其固定部固定到制動(dòng)器托架的固定區(qū)域，其中，導(dǎo)向件的導(dǎo)向部被接收在制動(dòng)器托架的接收區(qū)域內(nèi)，并且其中，制動(dòng)襯片托架具有至少一個(gè)導(dǎo)向突起，所述導(dǎo)向突起在導(dǎo)向件的導(dǎo)向部?jī)?nèi)被可移動(dòng)地導(dǎo)引。
[0022]制動(dòng)器托架的至少一個(gè)固定區(qū)域可構(gòu)造為突起的形式。在這種情況下，導(dǎo)向件的固定部的彈性保持支架和保持部可作用在制動(dòng)器托架的固定區(qū)域的相對(duì)側(cè)面上。
[0023]為了幫助將導(dǎo)向件固定到制動(dòng)器托架上，制動(dòng)器托架的固定區(qū)域可在其相對(duì)的側(cè)面上具有凹陷，導(dǎo)向件的固定部的彈性保持支架和保持部可分別接合在這些凹陷中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]下文將參考附圖描述本發(fā)明不同實(shí)施例。圖中:
[0025]圖1和圖2顯示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的導(dǎo)向件的立體圖；
[0026]圖3顯示根據(jù)第一示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架的立體圖；
[0027]圖4顯示根據(jù)圖3的制動(dòng)器托架的立體圖，其中根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的導(dǎo)向件已安裝到制動(dòng)器托架上；
[0028]圖5顯示根據(jù)本發(fā)明的盤式制動(dòng)器的立體圖；
[0029]圖6和7顯示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的導(dǎo)向件的立體圖；
[0030]圖8顯示根據(jù)第二示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架的立體圖，其中根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的導(dǎo)向件已安裝到該制動(dòng)器托架上；
[0031]圖9顯示根據(jù)本發(fā)明的盤式制動(dòng)器的立體圖；
[0032]圖10和11顯示根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的導(dǎo)向件的立體圖；
[0033]圖12顯示根據(jù)第三示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架的立體圖，其中根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的導(dǎo)向件已安裝到該制動(dòng)器托架上；
[0034]圖13顯示根據(jù)本發(fā)明的盤式制動(dòng)器的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]圖1顯示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的導(dǎo)向件10。
[0036]導(dǎo)向件10具有基體12，該基體12包括導(dǎo)向部14和固定部16。導(dǎo)向部14和固定部16共同限定導(dǎo)向件10的基體12的大致S形構(gòu)造。導(dǎo)向件10為整體成型。
[0037]導(dǎo)向部14被設(shè)置為用于導(dǎo)引制動(dòng)襯片裝置(未顯示)的導(dǎo)向突起。導(dǎo)向部14具有下導(dǎo)向表面14a和上導(dǎo)向表面(圖1中不可見)，該上導(dǎo)向表面與下導(dǎo)向表面14a相對(duì)布置，上、下導(dǎo)向表面通過連接表面14b彼此連接。連接表面14b相對(duì)于兩個(gè)彼此相對(duì)布置的導(dǎo)向表面14a幾乎垂直地延伸。
[0038]固定部16包括上接觸表面16a和下接觸表面16b，這兩個(gè)接觸表面通過止動(dòng)表面16c彼此連接。同樣，止動(dòng)表面16c相對(duì)于接觸表面16a和16b幾乎垂直地延伸。
[0039]保持支架18在圖1中局部可見，所述保持支架設(shè)置在止動(dòng)表面16c的側(cè)面。
[0040]止動(dòng)表面16c還設(shè)置有保持部20。保持部20包括大致平行于固定部16的接觸表面16a和16b延伸的保持表面22。保持表面22在一個(gè)邊緣24處傾斜，因而相對(duì)于止動(dòng)表面16c以傾斜的方式延伸。邊緣24大致垂直于導(dǎo)向件10的基體12的側(cè)邊緣12a，12b延伸。
[0041]保持表面22的側(cè)邊緣AK垂直于邊緣24延伸，且能在導(dǎo)向件10固定到制動(dòng)器托架(參見圖3-5)時(shí)抵靠制動(dòng)器托架。邊緣24和側(cè)邊緣AK的長(zhǎng)度決定保持表面22的尺寸，因而限定保持部20能吸收施加到導(dǎo)向件10上的力和載荷的面積。
[0042]根據(jù)本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例，保持部20在止動(dòng)表面16c和接觸表面16a之間延伸，也就是說，除了保持表面22之外，保持部20還包括將保持表面22連接到接觸表面16a的另一部分26。保持部20因而以階梯的方式從止動(dòng)表面16c延伸到接觸表面16a。
[0043]導(dǎo)向部14還包括幫助制動(dòng)襯片裝置(未顯示)的導(dǎo)向突起插入的插入突片28和30。導(dǎo)向突片28和30相對(duì)于下導(dǎo)向表面14a和連接表面14c以傾斜的方式延伸。
[0044]還設(shè)置有另一個(gè)突片32，其相對(duì)于下止動(dòng)表面16b以傾斜的方式延伸，可起到用于制動(dòng)襯片裝置(未顯示)的導(dǎo)向突起的插入突片的作用，另外還可起到用于制動(dòng)器托架(未顯示)的突起的止動(dòng)突片的作用，所述制動(dòng)器托架的突起被接收在固定部16內(nèi)。
[0045]導(dǎo)向件10具有垂直于接觸表面16a延伸的頭部34。在頭部34上形成有鎖定凸部36，該鎖定凸部36以傾斜的方式從頭部34延伸到接觸表面16a內(nèi)。
[0046]圖2再一次顯示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的導(dǎo)向件10的立體圖。
[0047]在圖2中再一次可見具有導(dǎo)向部14和固定部16的導(dǎo)向件10的基體12的S形構(gòu)造。
[0048]保持支架18在圖2中顯示得更加清楚。保持支架18設(shè)置在止動(dòng)表面16c的一側(cè)，或者形成在基體12的側(cè)邊緣12b上。保持支架18大致平行于固定部16的接觸表面16a和16b延伸。保持支架18在一個(gè)邊緣38處沿著頭部34的方向彎曲。邊緣38幾乎垂直于固定部16的接觸表面16a和16b延伸。因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)，保持支架18具有彈性，且能起到例如用于在固定到制動(dòng)器托架(未顯示)的過程中的制造公差的公差補(bǔ)償?shù)淖饔谩?br>
[0049]圖3顯示根據(jù)第一示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架40的立體圖。
[0050]制動(dòng)器托架40具有螺紋連接支架42，固定孔44和46形成在該螺紋連接支架42中。固定孔44和46起到將制動(dòng)器托架40固定到車輪托架(未顯示)上的作用。除了螺紋連接支架42，制動(dòng)器托架40還包括平行于螺紋連接支架42延伸的縱向支架48。螺紋連接支架42和縱向支架48通過橫向聯(lián)桿50和52彼此連接。橫向聯(lián)桿50和52內(nèi)形成有接收孔54和56，浮動(dòng)制動(dòng)鉗(同樣未顯示)的導(dǎo)向螺栓(未顯示)可接收在接收孔54和56內(nèi)。
[0051]制動(dòng)器托架40還包括用于圖1和2所示導(dǎo)向件10的接受區(qū)域58和固定區(qū)域60。制動(dòng)器托架40的接收區(qū)域58能接收導(dǎo)向件10 (未顯示)的導(dǎo)向部14。接收區(qū)域58由表面58a和58b以及固定區(qū)域60的下側(cè)(未顯示)限定。
[0052]導(dǎo)向件10 (圖1和2)可固定到固定區(qū)域60。固定區(qū)域60構(gòu)造為突起的形式,在固定區(qū)域60的相對(duì)的各側(cè)面60a和60b上設(shè)置有凹陷62和64。
[0053]圖4顯示根據(jù)圖3的制動(dòng)器托架40的立體圖，其中導(dǎo)向件10已安裝到制動(dòng)器托架上。
[0054]導(dǎo)向件10的固定部16放置到制動(dòng)器托架40的固定區(qū)域60上，所述固定區(qū)域構(gòu)造為突起。換句話說，導(dǎo)向件10的固定部16在保持支架18和保持部20的表面16a、16b和16c之間接收制動(dòng)器托架40的固定區(qū)域60。
[0055]導(dǎo)向件10的固定部16的保持支架18和保持部20接合在固定區(qū)域60的相對(duì)側(cè)面60a和60b上的凹陷62和64內(nèi)。因?yàn)楸３种Ъ?8具有彈性，所以制動(dòng)器托架40的固定區(qū)域60上的制造公差可以通過保持支架18補(bǔ)償。這是特別必要的，因?yàn)閷?dǎo)向件10的保持部20非常硬。
[0056]導(dǎo)向件10的導(dǎo)向部14被接收在制動(dòng)器托架40的接收區(qū)域58內(nèi)，因此制動(dòng)襯片裝置(未顯示)的導(dǎo)向突起可在導(dǎo)向件10的導(dǎo)向部14內(nèi)被導(dǎo)引。
[0057]保持部20接合在固定區(qū)域60的凹陷62內(nèi)。因而保持部20借助它的保持表面22而適應(yīng)凹陷62的形狀，所述保持表面22相對(duì)于止動(dòng)表面16c以傾斜的方式在邊緣24 (圖1和2)上延伸。因?yàn)榫哂邪枷?2的固定區(qū)域60以階梯的方式構(gòu)造，所以具有階梯形狀的保持部20能抵靠凹陷62。特別是，面向固定區(qū)域60的保持表面22和它的側(cè)邊緣AK分別抵靠凹陷62和側(cè)面60a。
[0058]圖5顯示用于機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的盤式制動(dòng)器100的立體圖，但是其中制動(dòng)盤本身沒有顯示。
[0059]圖5顯示制動(dòng)襯片裝置66和68，各制動(dòng)襯片裝置均具有制動(dòng)襯片托架70和安裝到制動(dòng)襯片托架70的制動(dòng)襯片72。導(dǎo)向突起74設(shè)置在制動(dòng)襯片托架70上，在導(dǎo)向件10的導(dǎo)向部14內(nèi)被可移動(dòng)地導(dǎo)引。正如已經(jīng)提到的，導(dǎo)向件10的導(dǎo)向部14被接收在制動(dòng)器托架40的接收區(qū)域58內(nèi)。換句話說，導(dǎo)向部14借助其表面14a和14b抵靠制動(dòng)器托架40的接收區(qū)域58的邊界表面。
[0060]圖5的箭頭BR指示制動(dòng)襯片裝置66和68的致動(dòng)方向，當(dāng)制動(dòng)和釋放制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)襯片裝置66和68沿著該方向移動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯片裝置66和68沿著箭頭BR的方向朝著彼此移動(dòng)，以便能與制動(dòng)盤(未顯示)相互作用。
[0061]由此清晰可見，當(dāng)制動(dòng)器被致動(dòng)時(shí)，通過制動(dòng)襯片裝置66和68的導(dǎo)向突起74，導(dǎo)向件10或?qū)蚣?0的保持部20被加載沿著箭頭BR方向的致動(dòng)力。即使當(dāng)制動(dòng)器未被致動(dòng)時(shí)，在車輛運(yùn)行的過程中也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，所述振動(dòng)沿著箭頭BR的方向作用在導(dǎo)向件10或保持部20上。
[0062]如圖5所示，保持部20以如下方式形成在導(dǎo)向件10上，同時(shí)導(dǎo)向件10以如下方式定位在制動(dòng)器托架40上:剛性的保持部20能吸收制動(dòng)襯片裝置66和68的沿著箭頭BR方向的致動(dòng)力，所述力尤其在制動(dòng)器致動(dòng)時(shí)產(chǎn)生。保持表面22的邊緣24(圖1和2)和側(cè)邊緣AK的長(zhǎng)度確定保持部20能吸收施加到導(dǎo)向件10上的載荷的面積。因?yàn)楸３植?0能可靠地吸收所述致動(dòng)力，因而導(dǎo)向件10的強(qiáng)度高，這導(dǎo)致導(dǎo)向件10的使用壽命長(zhǎng)。
[0063]在下文所述的本發(fā)明的實(shí)施例中，用與上述第一實(shí)施例中相同但前面加上連續(xù)數(shù)字的附圖標(biāo)記來表示相同或以相同方式起作用的部件。
[0064]圖6和7顯示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的導(dǎo)向件110的立體圖。
[0065]因?yàn)楦鶕?jù)第二實(shí)施例的導(dǎo)向件110的結(jié)構(gòu)與上述根據(jù)第一實(shí)施例的導(dǎo)向件的結(jié)構(gòu)類似，所以此處僅討論兩個(gè)實(shí)施例之間的差異。
[0066]導(dǎo)向件110同樣具有S形構(gòu)造的基體112?；w112包括導(dǎo)向部114和固定部
116。
[0067]如圖6所示，保持部120不同于根據(jù)上述第一實(shí)施例的保持部20。
[0068]根據(jù)第二實(shí)施例的保持部120僅由在邊緣124處傾斜的保持表面122形成。保持表面122同樣大致平行于導(dǎo)向件110的接觸表面116a和116b延伸，因而垂直于止動(dòng)表面116c。
[0069]在保持表面124上可看見凹陷部176，該凹陷部176導(dǎo)致保持表面124上有凸出部(未顯示)。凹陷部174或者因而在保持表面124上形成的凸出部起到幫助將導(dǎo)向件110固定到制動(dòng)器托架(未顯示)上的作用。
[0070]圖8顯示根據(jù)本發(fā)明第二示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架140的立體圖。
[0071]接收區(qū)域158和固定區(qū)域160形成在制動(dòng)器托架140上。
[0072]固定區(qū)域160的相對(duì)側(cè)面160a和160b設(shè)置有凹陷162和164，導(dǎo)向件110借助其保持支架118和剛性保持部120接合到凹陷162和164內(nèi)。
[0073]固定區(qū)域160構(gòu)造為突起的形式，固定區(qū)域160上的凹陷162適應(yīng)導(dǎo)向件110的保持部120的形狀。
[0074]保持表面124上的凹陷部176用來接合到固定區(qū)域160上的凹陷162內(nèi)。
[0075]圖9顯示具有根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的導(dǎo)向件110的盤式制動(dòng)器1100，所述盤式制動(dòng)器1100布置在根據(jù)第二示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架140上。
[0076]制動(dòng)襯片裝置166的制動(dòng)襯片托架170上的導(dǎo)向部174同樣在導(dǎo)向件110的導(dǎo)向部114內(nèi)被可移動(dòng)地導(dǎo)弓丨，其中導(dǎo)向部114被接收在制動(dòng)器托架140的接收區(qū)域158內(nèi)，也就是說，導(dǎo)向部114的表面114a和114b抵靠制動(dòng)器托架140的接收區(qū)域158的邊界壁。
[0077]圖10和11顯示根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的導(dǎo)向件210的立體圖。
[0078]導(dǎo)向件210的第三實(shí)施例大部分對(duì)應(yīng)于上述第二實(shí)施例。
[0079]在根據(jù)第三實(shí)施例的導(dǎo)向件210上，下導(dǎo)向表面214a鄰接另一個(gè)導(dǎo)向表面278，該導(dǎo)向表面278相對(duì)于導(dǎo)向表面214a以傾斜的方式延伸。
[0080]圖12顯示根據(jù)第三示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架240，其中支撐表面280設(shè)置在制動(dòng)器托架240上,用于支撐導(dǎo)向件210。
[0081]導(dǎo)向件210的導(dǎo)向表面278抵靠支撐表面280。
[0082]圖13顯示盤式制動(dòng)器2100的立體圖，其具有根據(jù)第三實(shí)施例的導(dǎo)向件210和根據(jù)第三示例性實(shí)施例的制動(dòng)器托架240。
[0083]此處可見，根據(jù)本示例性實(shí)施例的制動(dòng)襯片裝置366的制動(dòng)襯片托架370以如下方式構(gòu)造:制動(dòng)襯片托架借助其周邊邊緣282抵靠導(dǎo)向件210的導(dǎo)向表面278，所述導(dǎo)向表面278被支撐在制動(dòng)器托架140的支撐表面280上。
【權(quán)利要求】
1.一種用于盤式制動(dòng)器(100)的制動(dòng)襯片裝置(66，68)的導(dǎo)向件(10)，所述導(dǎo)向件(10)具有基體(12)，所述基體(12)包括: -導(dǎo)向部(14)，該導(dǎo)向部(14)被設(shè)置為用于導(dǎo)引所述制動(dòng)襯片裝置(66，68)的導(dǎo)向突起(74)，和 -固定部(16)，該固定部(16)被設(shè)置為用于將所述導(dǎo)向件(10)固定到制動(dòng)器托架(40)上， 其中所述固定部(16)具有兩個(gè)接觸表面(16a，16b)和連接所述兩個(gè)接觸表面(16a，16b)的止動(dòng)表面(16c)，其中至少一個(gè)彈性保持支架(18)設(shè)置在所述止動(dòng)表面(16c)上，所述保持支架至少在某些部分與所述制動(dòng)器托架(40)處于保持接合狀態(tài)， 其特征在于，至少所述止動(dòng)表面(16c)設(shè)置有剛性保持部(20)，所述剛性保持部(20)至少在某些部分與所述制動(dòng)器托架(40)產(chǎn)生接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述保持部(20)包括至少一個(gè)保持表面(22)，所述至少一個(gè)保持表面(22)被設(shè)置為用于抵靠所述制動(dòng)器托架(40)。
3.如權(quán)利要求2的任意一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述保持表面(22)相對(duì)于所述止動(dòng)表面(16c)以如下方式傾斜地延伸:其大致平行于所述接觸表面(16a，16b)延伸。
4.如權(quán)利要求3所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述保持表面(22)沿著一邊緣(24)傾斜，所述邊緣(24)大致垂直于所述基體(12)的側(cè)邊緣(12a, 12b)延伸。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述保持部(20)在所述止動(dòng)表面(16c)與所述接觸表面(16a，16b)中的至少一個(gè)接觸表面之間延伸,其中所述保持表面(22)連接到所述至少一個(gè)接觸表面(16a)。
6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(110)，其特征在于，所述保持表面(122)設(shè)置有凸出部(174)。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，在所述導(dǎo)向部(14)上形成有側(cè)向插入突片(28，30)。
8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，在所述導(dǎo)向件(10)上形成有至少一個(gè)止動(dòng)突片(32)。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述基體(12)具有大致S形構(gòu)造。
10.如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，其特征在于，所述導(dǎo)向件(10)由金屬片制成。
11.一種用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)的盤式制動(dòng)器(100)，所述盤式制動(dòng)器(100)包括: -至少一個(gè)制動(dòng)襯片裝置出6，68)，所述至少一個(gè)制動(dòng)襯片裝置(66，68)具有制動(dòng)襯片托架(70)和安裝到所述制動(dòng)襯片托架(70)上的制動(dòng)襯片(72)，所述制動(dòng)襯片能與制動(dòng)盤相互作用，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果， -至少一個(gè)制動(dòng)器托架(40)，所述至少一個(gè)制動(dòng)器托架(40)具有至少一個(gè)接收區(qū)域(58)和至少一個(gè)固定區(qū)域(60),和 -至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)向件(10)，所述導(dǎo)向件(10)借助其固定部(16)固定到所述制動(dòng)器托架(40)的所述固定區(qū)域(60)，并且所述導(dǎo)向件(10)的所述導(dǎo)向部(14)被接收在所述制動(dòng)器托架(40)的所述接收區(qū)域(58)內(nèi)， 其中所述制動(dòng)襯片托架(70)具有至少一個(gè)導(dǎo)向突起(74),所述至少一個(gè)導(dǎo)向突起(74)在所述導(dǎo)向件(10)的所述導(dǎo)向部(14)內(nèi)被可移動(dòng)地導(dǎo)引。
12.如權(quán)利要求11所述的盤式制動(dòng)器(100)，其特征在于，所述制動(dòng)器托架(40)的所述至少一個(gè)固定區(qū)域(60)構(gòu)造為突起的形式，其中所述導(dǎo)向件(10)的所述固定部(16)的所述彈性保持支架(18)和所述保持部(20)作用在所述制動(dòng)器托架(40)的所述固定區(qū)域(16)的相對(duì)側(cè)面(60a，60b)上。
13.如權(quán)利要求12所述的盤式制動(dòng)器(100)，其特征在于，所述固定區(qū)域(60)在其相對(duì)的側(cè)面(60a，60b)上具有凹陷(62，64)，所述導(dǎo)向件(10)的所述固定部(16)的所述彈性保持支架(18)和所述保持部(20)分別接合在所述凹陷￠2,64)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F16D65/097GK104428552SQ201380027598
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月1日
【發(fā)明者】馬庫斯·馬爾曼 申請(qǐng)人:盧卡斯汽車股份有限公司