天然氣旋啟式軸流安全切斷閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，包括手輪、閥座、平面蝸卷彈簧、閥體上的密封翻板和密封翻板旋轉(zhuǎn)軸、安全切斷閥指揮器，其特征是：所述密封翻板包括密封翻板連板、緩沖彈簧、密封翻板連接栓、緩沖彈簧座和連接墊板，所述密封翻板通過(guò)螺栓連接有連接墊板，所述連接墊板中心設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔接有密封翻板連接栓，所述密封翻板連接栓呈階梯軸狀，所述密封翻板連接栓左端接有緩沖彈簧座，所述緩沖彈簧座上套接有緩沖彈簧，所述密封翻板與密封翻板連板通過(guò)密封翻板連接栓連接。有益效果：有益效果：集超壓、欠壓、手動(dòng)、遠(yuǎn)程控制功能于一體，分別通過(guò)觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的位移方向的不同，實(shí)現(xiàn)了四種控制功能。
【專利說(shuō)明】天然氣旋啟式軸流安全切斷閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于閥門，尤其涉及一種天然氣旋啟式軸流安全切斷閥。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣輸氣站壓力控制系統(tǒng)主要由安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓閥、工作調(diào)節(jié)閥組成，安全切斷閥的閥體是通過(guò)法蘭與監(jiān)控調(diào)壓閥前的管道相連接，閥體上的指揮器(導(dǎo)閥)通過(guò)引壓信號(hào)導(dǎo)管與工作調(diào)壓閥后的管道相連接，接收下游反饋控制壓力，控制安全切斷閥的開關(guān)，將下游壓力控制在設(shè)定范圍之內(nèi)，保證正常的下游管道供氣壓力和燃?xì)獍踩斔?。目前安全切斷閥切斷機(jī)構(gòu)的控制指揮器多采用單一功能的超壓切斷或欠壓切斷，或遠(yuǎn)程控制、手動(dòng)就地控制的設(shè)計(jì)，缺少以上四種功能統(tǒng)一于一閥的設(shè)計(jì)；目前市場(chǎng)上使用的旋啟式安全切斷閥，其旋啟手輪多為與手輪軸固定連接，不能脫開，當(dāng)力量不夠或者手打滑時(shí)，手輪會(huì)快于人的反應(yīng)時(shí)間而瞬時(shí)反轉(zhuǎn)，發(fā)生傷人事故；同時(shí)其旋啟式閥座密封翻板與密封翻板連接桿多為剛性固定連接，沒有緩沖、減震功能以及自找正功能，導(dǎo)致密封翻板、閥座和密封圈的壽命大大縮短，可靠性降低；閥口所需的預(yù)緊密封力是通過(guò)單根扭轉(zhuǎn)彈簧傳給密封翻板，預(yù)緊力小且安裝困難，低壓時(shí)極易泄漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，采用可緩沖吸收沖擊、自對(duì)中找正功能的閥座密封翻板，可以減緩沖擊力，起到保護(hù)密封圈和密封面的作用；同時(shí)增加超壓、欠壓、手動(dòng)、遠(yuǎn)程控制為一體的安全切斷閥指揮器，實(shí)現(xiàn)了四種功能，可以提高安全切斷閥安全系數(shù)。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，包括手輪、閥座、平面蝸卷彈簧、閥體、閥體上的密封翻板和密封翻板旋轉(zhuǎn)軸、安全切斷閥指揮器，其特征是:所述閥體是全通徑的軸流式結(jié)構(gòu)，所述密封翻板包括密封翻板連板、緩沖彈簧、密封翻板連接栓、緩沖彈簧座和連接墊板，所述密封翻板通過(guò)螺栓連接有連接墊板，所述連接墊板中心設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔接有密封翻板連接栓，所述密封翻板連接栓呈階梯軸狀，所述密封翻板連接栓左端接有緩沖彈簧座，所述緩沖彈簧座上套接有緩沖彈簧，所述密封翻板與密封翻板連板通過(guò)密封翻板連接栓連接。
[0005]所述連接墊板與密封翻板之間設(shè)有減震墊。
[0006]所述密封翻板連板上固接球面墊圈座,所述球面墊圈座與球面墊圈連接，所述球面墊圈套裝在密封翻板連接栓與連接墊板之間，密封翻板連接栓與連接墊板旋緊后壓緊球面墊圈，并與密封翻板成一整體。
[0007]所述安全切斷閥指揮器包括上殼體、中殼體、下殼體、拉桿、重錘、超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)，所述重錘固接在拉桿頂端，所述拉桿及重錘置于上殼體、中殼體和下殼體中央上下移動(dòng)，所述拉桿相對(duì)中殼體位置處設(shè)有環(huán)狀凹槽，所述上殼體與中殼體固接，所述超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)置于上殼體內(nèi)且貫穿下殼體，所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)及手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)分別固接在下殼體兩側(cè)，所述手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括鋼珠支撐架、觸發(fā)轉(zhuǎn)輪、鋼珠、手動(dòng)觸發(fā)桿和定位螺套，所述鋼珠支撐架固接在下殼體的內(nèi)凹臺(tái)上，所述鋼珠支撐架上部滑動(dòng)配合有觸發(fā)轉(zhuǎn)輪，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪下表面設(shè)有套裝在鋼珠支撐架上的壓扭彈簧，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心均布有若干凹窩，所述凹窩中置有鋼珠，所述鋼珠又置于拉桿的環(huán)狀凹槽中，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪外部四周呈直角對(duì)稱設(shè)有觸發(fā)腳，所述觸發(fā)腳與手動(dòng)觸發(fā)桿前端觸接，所述手動(dòng)觸發(fā)桿與固接在下殼體側(cè)壁上的定位螺套滑動(dòng)連接，所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)與所述觸發(fā)腳觸接。
[0008]所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪截面形狀呈正方形或圓形，其中心凹窩上下兩側(cè)設(shè)有環(huán)槽，所述鋼珠支撐架軸向截面形狀呈倒T形。
[0009]所述超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)包括壓力反饋入口、超壓調(diào)節(jié)大彈簧、欠壓調(diào)節(jié)小彈簧、活塞和調(diào)節(jié)彈簧座，所述壓力反饋入口固接在中殼體側(cè)壁上并與上殼體、中殼體構(gòu)成的密閉承壓腔連通，所述活塞與上殼體及中殼體滑動(dòng)配合，所述活塞與調(diào)節(jié)彈簧座插接，所述調(diào)節(jié)彈簧座內(nèi)腔置有欠壓調(diào)節(jié)小彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧座外圓套裝有超壓調(diào)節(jié)大彈簧，所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧頂部設(shè)有與上殼體螺紋連接的壓蓋。
[0010]所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧端部與調(diào)節(jié)彈簧座之間設(shè)有推力軸承。
[0011]所述活塞與上殼體及中殼體通過(guò)密封圈滑動(dòng)配合。
[0012]所述活塞下端平面通過(guò)推力軸承與手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪上表面觸接。
[0013]所述拉桿貫穿超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)彈簧座、活塞和手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心后與重錘螺紋連接。
[0014]所述重錘與下殼體之間設(shè)有重錘彈簧。
[0015]所述手輪與手輪軸結(jié)合部設(shè)有手輪自動(dòng)脫開裝置，所述手輪自動(dòng)脫開裝置包括擋環(huán)和復(fù)位彈簧，所述手輪的內(nèi)圓設(shè)有凹槽，所述凹槽中設(shè)有與其滑動(dòng)配合的擋環(huán)，所述擋環(huán)與手輪內(nèi)圓凹槽之間置有復(fù)位彈簧，所述手輪軸前端與手輪內(nèi)圓呈四方或六方或花鍵插接配合結(jié)構(gòu)，所述手輪通過(guò)螺栓與手輪軸前端固接。
[0016]所述擋環(huán)由兩個(gè)半圓形構(gòu)成整體雙瓣擋環(huán)。
[0017]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，密封翻板與閥座密封時(shí)，密封翻板繞密封翻板連接栓和球面墊圈自由旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)，根據(jù)密封翻板與閥座貼合程度，自動(dòng)找正位置，使貼合密封面更加緊密。在密封翻板與閥座貼合時(shí)，球面連接副實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中找正功能，克服了采用機(jī)械固定連接密封翻板與密封翻板連板結(jié)構(gòu)，所造成的密封翻板與閥座密封不能很好貼合在一起，或貼合不緊而造成泄漏的技術(shù)缺陷；由于密封翻板是旋啟式結(jié)構(gòu)，每次與閥座接觸時(shí)，都是在自由落體和復(fù)位彈簧雙重作用力下完成，經(jīng)常沖擊會(huì)使密封圈很快損壞，同時(shí)也會(huì)造成密封翻板與閥座在沖擊力的作用下而損壞密封面，增加緩沖彈簧和減震墊較好的解決了這個(gè)問題，在密封翻板與閥座接觸時(shí)，緩沖彈簧和減震墊減小了密封翻板與閥座的沖擊力，保護(hù)密封圈和密封面不被破壞。集超壓、欠壓、手動(dòng)、遠(yuǎn)程控制功能于一體的指揮器，分別通過(guò)觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的位移方向的不同，實(shí)現(xiàn)了四種功能。即，當(dāng)反饋壓力高于(超壓)或低于(欠壓)正常工作的設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)安全切斷閥的切斷裝置(拉桿與重錘)使其完全關(guān)閉；電動(dòng)控制:是指通過(guò)電磁推桿控制觸發(fā)轉(zhuǎn)輪方向來(lái)切斷安全切斷閥，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制；手動(dòng)控制:是指就地通過(guò)人工控制觸發(fā)轉(zhuǎn)輪方向來(lái)切斷安全切斷閥。手輪自動(dòng)脫開裝置是當(dāng)遇到力量不夠或手打滑，手輪上外力消失，手輪瞬時(shí)發(fā)生反轉(zhuǎn)時(shí)，手輪內(nèi)的復(fù)位彈簧也會(huì)瞬時(shí)發(fā)生作用，彈出手輪，使手輪與手輪軸瞬時(shí)脫開，此時(shí)只有手輪軸繼續(xù)反轉(zhuǎn)，而手輪不轉(zhuǎn)，避免了傷人事故的發(fā)生，保證了人身安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是閥體上密封翻板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是圖1中安全切斷閥指揮器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ] 圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0022]圖5A\圖5B是圖3中觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是手輪自動(dòng)脫開裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7是圖6中雙瓣擋環(huán)的主視圖；
[0025]圖8是手輪的位置結(jié)構(gòu)圖。
[0026]圖中:1、閥體，2、密封翻板機(jī)構(gòu)，3、安全切斷閥指揮器，4、重錘，5、閥座，6、密封翻板旋轉(zhuǎn)軸；
[0027]21、密封翻板連板，22、球面墊圈，22-1、球面墊圈座，23、緩沖彈簧，24、密封翻板連接栓，25、緩沖彈簧座，26、連接墊板，27、密封翻板，28、減震墊；
[0028]31、拉桿，31-1、環(huán)狀凹槽，32、超壓調(diào)節(jié)大彈簧，33、欠壓調(diào)節(jié)小彈簧，34、上殼體，35、活塞，36、中殼體，37、壓扭彈簧，38、遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)，39、下殼體，310、重錘彈簧，4、重錘，312、鋼珠支撐架，313、觸發(fā)轉(zhuǎn)輪，313-1、凹窩，313-2、觸發(fā)腳313-3、環(huán)槽，314、鋼珠，315、手動(dòng)觸發(fā)桿，316、定位螺套，317、調(diào)節(jié)彈簧座，318、壓蓋，319、推力軸承，320、壓力反饋入口，321、密封圈；
[0029]41、擋環(huán)，42、手輪軸，43、擋圈，44、螺栓，45、復(fù)位彈簧，46、手輪，46-1、凹槽，47、旋轉(zhuǎn)齒輪、48、平面蝸卷彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0031]實(shí)施例
[0032]詳見附圖，本發(fā)明提供一種天然氣旋啟式軸流式安全切斷閥，包括手輪46、閥座
5、密封翻板機(jī)構(gòu)2，安全切斷閥指揮器3，密封翻板機(jī)構(gòu)上的密封翻板27和密封翻板旋轉(zhuǎn)軸6，所述密封翻板包括密封翻板連板21、緩沖彈簧23、密封翻板連接栓24、緩沖彈簧座25和連接墊板26，所述密封翻板通過(guò)螺栓連接有連接墊板，所述連接墊板中心設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔接有密封翻板連接栓，所述密封翻板連接栓呈階梯軸狀，所述密封翻板連接栓左端接有緩沖彈簧座，所述緩沖彈簧座上套接有緩沖彈簧，所述密封翻板與密封翻板連板通過(guò)密封翻板連接栓連接。所述連接墊板與密封翻板之間設(shè)有減震墊28。所述密封翻板連板上固接球面墊圈座22-1，所述球面墊圈座與球面墊圈22連接，所述球面墊圈套裝在密封翻板連接栓與連接墊板之間，密封翻板連接栓與連接墊板旋緊后壓緊球面墊圈，并與密封翻板成一整體。工作時(shí)，通過(guò)手輪將密封翻板連接板與切斷機(jī)構(gòu)中的掛鉤相連接，當(dāng)掛鉤脫開時(shí)，閥體上的翻板在失去外力后，會(huì)在自重和平面蝸卷彈簧48的作用下，向下翻轉(zhuǎn)與閥座接觸時(shí)，在緩沖彈簧和減震墊的作用下，緩沖減震依靠緩沖彈簧和橡膠減震墊雙道吸收緩沖沖擊，使接觸沖擊力大大減小，防止因沖擊面損壞密封圈和密封面；在密封翻板與密封翻板連板接觸的瞬間，密封翻板與閥座的沖擊力會(huì)傳到緩沖彈簧和減震墊上，減小了部件之間的沖擊力；密封翻板繞密封翻板連接栓和球面墊圈自由旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)，根據(jù)密封翻板與閥座貼合程度，自動(dòng)找正位置，使貼合密封面更加緊密。在密封翻板與閥座貼合時(shí)，球面連接副實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中找正功能。所述平面蝸卷彈簧數(shù)量2-6根，可以增加閥口所需的預(yù)緊密封力，保證低壓密封性能，外置式結(jié)構(gòu)便于安裝維護(hù)。密封翻板用0形密封圈溝槽為燕尾型溝槽。
[0033]本發(fā)明優(yōu)選方案是，所述安全切斷閥指揮器3包括上殼體34、中殼體36、下殼體39、拉桿31、重錘4、超壓和欠壓控制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)，所述重錘固接在拉桿下端，所述拉桿及重錘置于上殼體、中殼體和下殼體中央上下移動(dòng)，所述拉桿相對(duì)中殼體位置處設(shè)有環(huán)狀凹槽31-1，所述上殼體與中殼體固接，所述超壓和欠壓控制機(jī)構(gòu)置于上殼體內(nèi)且貫穿下殼體，所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)及手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)分別固接在下殼體兩偵牝所述控制機(jī)構(gòu)包括鋼珠支撐架312、觸發(fā)轉(zhuǎn)輪313、鋼珠314、手動(dòng)觸發(fā)桿315和定位螺套316，所述鋼珠支撐架固接在下殼體的內(nèi)凹臺(tái)上，所述鋼珠支撐架上部滑動(dòng)配合有觸發(fā)轉(zhuǎn)輪，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪下表面設(shè)有套裝在鋼珠支撐架上的壓扭彈簧37，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心均布有若干凹窩313-1，所述凹窩中置有鋼珠，所述鋼珠又置于拉桿的環(huán)狀凹槽中，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪外部四周呈直角對(duì)稱設(shè)有觸發(fā)腳313-2，所述觸發(fā)腳與手動(dòng)觸發(fā)桿前端觸接，所述手動(dòng)觸發(fā)桿與固接在下殼體側(cè)壁上的定位螺套滑動(dòng)連接；所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有觸發(fā)桿與所述觸發(fā)腳觸接。所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪截面形狀呈正方形或圓形，其中心凹窩上下兩側(cè)設(shè)有環(huán)槽313-3，所述鋼珠支撐架軸向截面形狀呈倒T形。所述超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)包括壓力反饋入口 320、超壓調(diào)節(jié)大彈簧32、欠壓調(diào)節(jié)小彈簧33、活塞35和調(diào)節(jié)彈簧座317，所述壓力反饋入口固接在中殼體側(cè)壁上并與上殼體、中殼體構(gòu)成的密閉承壓腔連通，所述活塞與上殼體及中殼體滑動(dòng)配合，所述活塞與調(diào)節(jié)彈簧座插接，所述調(diào)節(jié)彈簧座內(nèi)腔置有欠壓調(diào)節(jié)小彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧座外圓套裝有超壓調(diào)節(jié)大彈簧，所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧頂部設(shè)有與上殼體螺紋連接的壓蓋。所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧端部與調(diào)節(jié)彈簧座之間設(shè)有推力軸承319。所述活塞與上殼體及中殼體通過(guò)密封圈321滑動(dòng)配合。所述活塞下端平面通過(guò)推力軸承與控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪上表面觸接。所述拉桿貫穿超壓和欠壓控制機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)彈簧座、活塞和控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心后與重錘螺紋連接。所述重錘與下殼體之間設(shè)有重錘彈簧310。安全切斷閥指揮器在工作時(shí)，通過(guò)下游引壓信號(hào)導(dǎo)管與指揮器相連接。管路輸送正常壓力氣體時(shí)，反饋壓力通過(guò)壓力反饋入口進(jìn)入指揮器承壓腔內(nèi)后，使活塞與超壓和欠壓的兩個(gè)調(diào)節(jié)彈簧處于一個(gè)平衡位置。當(dāng)反饋壓力超出設(shè)定范圍后(超壓)，超壓氣體在承壓腔內(nèi)的壓力使活塞產(chǎn)生軸向位移并超出超壓調(diào)節(jié)大彈簧設(shè)定的平衡范圍，活塞則被推動(dòng)上升，此時(shí)在壓扭彈簧的作用下，觸發(fā)轉(zhuǎn)輪同樣產(chǎn)生向上位移，拉桿在重錘彈簧向下的拉力作用下，使鋼珠在鋼珠支撐架的限定方向上向四周分散，進(jìn)入觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的下側(cè)環(huán)槽中，推動(dòng)拉桿及重錘在重錘彈簧的作用下運(yùn)動(dòng)，觸發(fā)安全切斷閥的切斷機(jī)構(gòu)，使密封翻板上掛鉤脫開，此時(shí)密封翻板失去外力，在平面蝸卷彈簧和自身重力的作用下與閥座緊密貼合，安全切斷閥關(guān)閉；同樣欠壓功能:當(dāng)反饋壓力低于設(shè)定范圍后，反饋壓力小于欠壓調(diào)節(jié)小彈簧的設(shè)定范圍，在欠壓調(diào)節(jié)小彈簧的推動(dòng)下，活塞向下移動(dòng)，進(jìn)而與之接觸的推力軸承及觸發(fā)轉(zhuǎn)輪同時(shí)產(chǎn)生向下位移，拉桿在重錘彈簧向下的拉力作用下，使鋼珠在鋼珠支撐架的限定方向向四周分散，進(jìn)入觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的上側(cè)環(huán)槽中，此時(shí)拉桿及重錘在重錘彈簧的作用下運(yùn)動(dòng)，觸發(fā)安全切斷閥的切斷機(jī)構(gòu)，使密封翻板上掛鉤脫開，此時(shí)密封翻板失去外力，在平面蝸卷彈簧和自身重力的作用下與閥座緊密貼合，安全切斷閥關(guān)閉，可有效保護(hù)下游設(shè)備、管路和人身的安全。反饋壓力在正常工作的設(shè)定范圍內(nèi)而出現(xiàn)的臨時(shí)維護(hù)保養(yǎng)或投產(chǎn)時(shí)的調(diào)試以及斷電等特殊情況下使用遠(yuǎn)程或手動(dòng)控制。手動(dòng)觸發(fā)桿或電磁鐵組件的徑向位移可以使觸發(fā)轉(zhuǎn)輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而同樣可使鋼珠在鋼珠支撐架的限定方向上向四周分散，進(jìn)入觸發(fā)轉(zhuǎn)輪的凹窩，從而使拉桿及重錘在重錘彈簧的作用下運(yùn)動(dòng)，觸發(fā)安全切斷閥的切斷機(jī)構(gòu)，使安全切斷閥關(guān)閉；電磁鐵組件可以根據(jù)用戶需要，設(shè)置為得電觸發(fā)或失電觸發(fā)，尤其失電觸發(fā)，當(dāng)調(diào)壓系統(tǒng)中工作調(diào)節(jié)閥采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，一但站場(chǎng)突發(fā)斷電情況，電動(dòng)設(shè)備無(wú)法正常工作時(shí)，可有效快速觸發(fā)切斷機(jī)構(gòu)關(guān)閉安全切斷閥，保證燃?xì)廨斔偷陌踩?；就地手?dòng)切斷可在調(diào)試或突發(fā)情況下，就地緊急觸發(fā)切斷機(jī)構(gòu)，關(guān)閉安全切斷閥，方便快捷的滿足用戶需求。
[0034]本發(fā)明優(yōu)選方案是，所述手輪46與手輪軸42結(jié)合部設(shè)有手輪自動(dòng)脫開裝置，所述手輪自動(dòng)脫開裝置包括擋環(huán)41和復(fù)位彈簧45，所述手輪的內(nèi)圓設(shè)有凹槽46-1，所述凹槽中設(shè)有與其滑動(dòng)配合的擋環(huán)，所述擋環(huán)與手輪內(nèi)圓凹槽之間置有復(fù)位彈簧45，所述手輪軸前端與手輪內(nèi)圓呈四方或六方或花鍵插接配合結(jié)構(gòu)，所述手輪通過(guò)螺栓44與手輪軸前端固接。所述擋環(huán)由兩個(gè)半圓形構(gòu)成整體雙瓣擋環(huán)。本實(shí)施例，正常時(shí)，手輪在復(fù)位彈簧的作用下，與手輪軸的四方或六方或花鍵位置脫開，而與手輪軸的圓柱面配合。當(dāng)需要翻轉(zhuǎn)旋啟式翻板時(shí)，人為施加外力，用外力推動(dòng)手輪壓縮復(fù)位彈簧后，手輪與手輪軸的四方或六方或花鍵接合，使手輪與手輪軸的四方或六方或花鍵相連，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)旋轉(zhuǎn)齒輪帶動(dòng)密封翻板旋轉(zhuǎn)軸即可以將旋啟式翻板打開，達(dá)到氣體流通的目的。當(dāng)撤去對(duì)手輪所施加的外力時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，手輪會(huì)自動(dòng)與手輪軸脫開。有兩個(gè)半圓形構(gòu)成整體的雙瓣擋環(huán)，其作用是:一是起到固定復(fù)位彈簧的作用，相當(dāng)于彈簧座，二是起支撐手輪的作用，手輪與手輪軸脫開時(shí)，手輪與手輪軸之間就會(huì)有幾毫米的間隙，手輪就不會(huì)與手輪軸成90度垂直狀態(tài)。另外，此擋環(huán)之所以加工成雙瓣，是因?yàn)榧庸こ伤姆?、六方或花鍵的地方要比軸頭部大，擋環(huán)加工成一體的無(wú)法裝配。本發(fā)明的軸流式安全切斷閥當(dāng)遇到監(jiān)控調(diào)壓閥和工作調(diào)壓閥不能正常工作，其它設(shè)備或管線故障損壞、異常，氣體壓力升高或降低時(shí)，安全切斷閥將根據(jù)下游氣體的壓力變化、供電是否正常、或者人員正在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備工作異常，均可實(shí)現(xiàn)安全切斷功能，保證了管道輸送天然氣能源的安全。所述閥體結(jié)構(gòu)為全通徑結(jié)構(gòu)，沒有分流和折流，形同一個(gè)管道；密封閥口所需比壓用彈簧為平面蝸卷彈簧；所述指揮器為氣、電和人工控制。
[0035]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，包括手輪、閥座、平面蝸卷彈簧、閥體、閥體上的密封翻板和密封翻板旋轉(zhuǎn)軸、安全切斷閥指揮器，其特征是:所述閥體是全通徑的軸流式結(jié)構(gòu)，所述密封翻板包括密封翻板連板、緩沖彈簧、密封翻板連接栓、緩沖彈簧座和連接墊板，所述密封翻板通過(guò)螺栓連接有連接墊板，所述連接墊板中心設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔接有密封翻板連接栓，所述密封翻板連接栓呈階梯軸狀，所述密封翻板連接栓左端接有緩沖彈簧座，所述緩沖彈簧座上套接有緩沖彈簧，所述密封翻板與密封翻板連板通過(guò)密封翻板連接栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，其特征是:所述連接墊板與密封翻板之間設(shè)有減震墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，其特征是:所述密封翻板連板上固接球面墊圈座，所述球面墊圈座與球面墊圈連接，所述球面墊圈套裝在密封翻板連接栓與連接墊板之間，密封翻板連接栓與連接墊板旋緊后壓緊球面墊圈，并與密封翻板成一整體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，其特征是:所述安全切斷閥指揮器包括上殼體、中殼體、下殼體、拉桿、重錘、超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)，所述重錘固接在拉桿頂端，所述拉桿及重錘置于上殼體、中殼體和下殼體中央上下移動(dòng)，所述拉桿相對(duì)中殼體位置處設(shè)有環(huán)狀凹槽，所述上殼體與中殼體固接，所述超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)置于上殼體內(nèi)且貫穿下殼體，所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)及手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)分別固接在下殼體兩側(cè)，所述手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括鋼珠支撐架、觸發(fā)轉(zhuǎn)輪、鋼珠、手動(dòng)觸發(fā)桿和定位螺套，所述鋼珠支撐架固接在下殼體的內(nèi)凹臺(tái)上，所述鋼珠支撐架上部滑動(dòng)配合有觸發(fā)轉(zhuǎn)輪，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪下表面設(shè)有套裝在鋼珠支撐架上的壓扭彈簧，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心均布有若干凹窩，所述凹窩中置有鋼珠，所述鋼珠又置于拉桿的環(huán)狀凹槽中，所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪外部四周呈直角對(duì)稱設(shè)有觸發(fā)腳，所述觸發(fā)腳與手動(dòng)觸發(fā)桿前端觸接，所述手動(dòng)觸發(fā)桿與固接在下殼體側(cè)壁上的定位螺套滑動(dòng)連接，所述遠(yuǎn)程電磁控制機(jī)構(gòu)與所述觸發(fā)腳觸接；所述觸發(fā)轉(zhuǎn)輪截面形狀呈正方形或圓形，其中心凹窩上下兩側(cè)設(shè)有環(huán)槽，所述鋼珠支撐架軸向截面形狀呈倒T形；所述 超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)包括壓力反饋入口、超壓調(diào)節(jié)大彈簧、欠壓調(diào)節(jié)小彈簧、活塞和調(diào)節(jié)彈簧座，所述壓力反饋入口固接在中殼體側(cè)壁上并與上殼體、中殼體構(gòu)成的密閉承壓腔連通，所述活塞與上殼體及中殼體滑動(dòng)配合，所述活塞與調(diào)節(jié)彈簧座插接，所述調(diào)節(jié)彈簧座內(nèi)腔置有欠壓調(diào)節(jié)小彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧座外圓套裝有超壓調(diào)節(jié)大彈簧，所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧頂部設(shè)有與上殼體螺紋連接的壓蓋；所述超壓調(diào)節(jié)大彈簧端部與調(diào)節(jié)彈簧座之間設(shè)有推力軸承；所述活塞與上殼體及中殼體通過(guò)密封圈滑動(dòng)配合；所述活塞下端平面通過(guò)推力軸承與手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪上表面觸接；所述拉桿貫穿超壓或欠壓控制機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)彈簧座、活塞和手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的觸發(fā)轉(zhuǎn)輪中心后與重錘螺紋連接；所述重錘與下殼體之間設(shè)有重錘彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，其特征是:所述手輪與手輪軸結(jié)合部設(shè)有手輪自動(dòng)脫開裝置，所述手輪自動(dòng)脫開裝置包括擋環(huán)和復(fù)位彈簧，所述手輪的內(nèi)圓設(shè)有凹槽，所述凹槽中設(shè)有與其滑動(dòng)配合的擋環(huán)，所述擋環(huán)與手輪內(nèi)圓凹槽之間置有復(fù)位彈簧，所述手輪軸前端與手輪內(nèi)圓呈四方或六方或花鍵插接配合結(jié)構(gòu)，所述手輪通過(guò)螺栓與手輪軸前端固接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天然氣旋啟式軸流安全切斷閥，其特征是:所述擋環(huán)由兩個(gè)半圓形構(gòu)成整體雙瓣擋環(huán)。`
【文檔編號(hào)】F16K31/05GK103671955SQ201410008170
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】劉維洲, 王貝貝, 李東明, 于海勇, 南海軍 申請(qǐng)人:天津貝特爾流體控制閥門有限公司