一種減速箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減速箱，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有輸入軸、輸出軸、齒輪和油封機(jī)構(gòu)，輸出軸延伸到箱體外部，輸出軸與箱體的接觸處設(shè)有油封機(jī)構(gòu)，輸入軸與輸出軸之間通過齒輪傳動，齒輪包括第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組，第二齒輪組分別與第一齒輪組和第三齒輪組相互嚙合，第二齒輪組固定于齒輪架上，齒輪架固定于箱體內(nèi)側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，安裝和使用方便，提高了工作效率，占地面積小，節(jié)省了空間，在運(yùn)作時，性能穩(wěn)定，大大延長了使用壽命。
【專利說明】一種減速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種減速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有常用的減速箱的安裝過程較復(fù)雜，工序步驟較多，安裝效率較低。而且現(xiàn)有的減速箱所占用空間較大，而且要求的傳動力越大減速箱所占用的空間就越大。如果環(huán)境的空間有限并且要求傳動力較大，現(xiàn)有的減速箱就無法滿足使用。
[0003]因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種減速箱。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種減速箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有輸入軸、輸出軸、齒輪和油封機(jī)構(gòu)，所述輸出軸延伸到箱體外部，所述輸出軸與箱體的接觸處設(shè)有油封機(jī)構(gòu)，所述輸入軸與輸出軸之間通過齒輪傳動，所述齒輪包括第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組，所述第二齒輪組分別與第一齒輪組和第三齒輪組相互嚙合，所述第二齒輪組固定于齒輪架上，所述齒輪架固定于箱體內(nèi)側(cè)。
[0006]所述油封機(jī)構(gòu)包括油封和油封蓋，所述輸出軸與箱體的接觸處設(shè)有油封，所述油封外部通過油封蓋密封。
[0007]所述齒輪架與箱體之間固定有加強(qiáng)筋。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，安裝和使用方便，提高了工作效率，占地面積小，節(jié)省了空間，在運(yùn)作時，性能穩(wěn)定，大大延長了使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、箱體,2、輸入軸,3、輸出軸,4、齒輪,5、油封,6、油封蓋,7、第一齒輪組,8、
第二齒輪組，9、第三齒輪組，10、齒輪架，11、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明的作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所不,本發(fā)明的一種減速箱,包括箱體I,箱體I內(nèi)設(shè)有輸入軸2、輸出軸3、齒輪4和油封機(jī)構(gòu),輸出軸3延伸到箱體I外部，油封機(jī)構(gòu)包括油封5和油封蓋6,輸出軸3與箱體I的接觸處設(shè)有油封5，油封5外部通過油封蓋6密封，輸入軸2與輸出軸3之間通過齒輪4傳動,齒輪4包括第一齒輪組7、第二齒輪組8和第三齒輪組9,第二齒輪組8分別與第一齒輪組7和第三齒輪組9相互嚙合，第二齒輪組8固定于齒輪架10上，齒輪架10固定于箱體I內(nèi)側(cè)，齒輪架10與箱體I之間固定有加強(qiáng)筋11。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，安裝和使用方便，提高了工作效率，占地面積小，節(jié)省了空間，在運(yùn)作時，性能穩(wěn)定，大大延長了使用壽命。
[0015]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減速箱,包括箱體,其特征在于:所述箱體內(nèi)設(shè)有輸入軸、輸出軸、齒輪和油封機(jī)構(gòu)，所述輸出軸延伸到箱體外部，所述輸出軸與箱體的接觸處設(shè)有油封機(jī)構(gòu)，所述輸入軸與輸出軸之間通過齒輪傳動，所述齒輪包括第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組，所述第二齒輪組分別與第一齒輪組和第三齒輪組相互嚙合，所述第二齒輪組固定于齒輪架上，所述齒輪架固定于箱體內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速箱，其特征在于:所述油封機(jī)構(gòu)包括油封和油封蓋，所述輸出軸與箱體的接觸處設(shè)有油封，所述油封外部通過油封蓋密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速箱，其特征在于:所述齒輪架與箱體之間固定有加強(qiáng)筋。
【文檔編號】F16H1/22GK103821877SQ201410064718
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】張華
申請人:南通原亞精密機(jī)械有限公司