一種雙頭分立一體化氣嘴接頭的制作方法
【專利摘要】一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，包括接頭管體和上蓋，對應每一個接頭管體底孔在接頭管體內(nèi)均設(shè)有呈空心圓柱狀的彈性環(huán)，位于彈性環(huán)的上部在接頭管體內(nèi)還設(shè)有雙聯(lián)活動體和調(diào)整螺栓，所述彈性環(huán)的內(nèi)孔直徑大于相應氣門嘴體的外徑，在所述的接頭管體外壁上和雙聯(lián)活動體上均設(shè)有容納打氣裝置出氣管的進氣孔，在雙聯(lián)活動體的下端面還設(shè)有中心凹孔Ⅰ和中心凹孔Ⅱ，在進氣孔和中心凹孔Ⅰ以及中心凹孔Ⅱ之間設(shè)有配氣機構(gòu)，通過配氣機構(gòu)調(diào)整打氣裝置的進氣方向；該接頭采用旋柄方式完成連接與拆除操作，操作輕松，容易把握，甚至單手也能完成操作，而且在拆除接頭過程中，即使緩慢卸去接頭，也不會出現(xiàn)胎氣明顯外泄的情形。
【專利說明】一種雙頭分立一體化氣嘴接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及打氣裝置接頭，具體說的是一種雙頭分立一體化氣嘴接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國，被廣泛運用的主要有三種制式的氣門嘴:英式氣門嘴主要用在普通自行車、三輪車，美式氣門嘴主要用在普通自行車和山地車，一個打氣管路攜帶兩個乃至數(shù)個適合各種制式的氣嘴接頭，給使用者或經(jīng)營者帶來了極大方便，使充氣時可以避免因氣嘴接頭不對型號而遇到的不便。目前，搬柄式的雙頭分立一體化氣嘴接頭，已經(jīng)普遍投入使用，它帶來的方便性，大受歡迎。然而，搬柄式在使用中需要一只手用力固定接頭管體方向與氣門嘴體一致，另只手將手柄搬到90度方向，二者用力需要精確配合，否則將使得氣門嘴遭到難以修復的損壞,這對兒童、老人等有一定操作難度。而且對于攜帶多個接頭一體化的街頭而言，由于同時擠壓多個接頭管體中的多個彈性變形環(huán)，將會遇到更大阻力，因此，二者用力就更難掌握。也有的一體化產(chǎn)品，在選擇使用不同的接頭時，需要將搬柄搬向不同的方向，這使得使用者容易出錯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，采用旋柄方式完成連接與拆除操作，操作輕松，容易把握，甚至單手也能完成操作，而且在拆除接頭過程中，即使緩慢卸去接頭，也不會出現(xiàn)胎氣明顯外泄的情形。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，包括接頭管體和接頭管體上端連接的上蓋，在接頭管體的底部設(shè)有兩個相互獨立且與輪胎上氣門嘴體相配合的接頭管體底孔，對應每一個接頭管體底孔在接頭管體內(nèi)均設(shè)有一高度相等且呈空心圓柱狀的彈性環(huán)，位于彈性環(huán)的上部在接頭管體內(nèi)還設(shè)有雙聯(lián)活動體和調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓的上端穿過上蓋的螺紋孔后并與螺栓轉(zhuǎn)動手柄相連接，通過螺栓轉(zhuǎn)動手柄驅(qū)動調(diào)整螺栓位移變化，調(diào)整螺栓的底部壓盤通過聯(lián)合活動體將作用力均勻施加在兩個彈性環(huán)的端面上，所述彈性環(huán)的內(nèi)孔直徑相等于或者大于相應氣門嘴體的外徑，在所述的接頭管體外壁上和雙聯(lián)活動體上均設(shè)有容納打氣裝置出氣管的進氣孔，在雙聯(lián)活動體的下端面還設(shè)有兩個相互獨立的中心凹孔I和中心凹孔II，在進氣孔和中心凹孔I以及中心凹孔II之間設(shè)有配氣機構(gòu)，空氣經(jīng)進氣孔進入配氣機構(gòu)的空腔內(nèi)，通過配氣機構(gòu)調(diào)整打氣裝置的進氣方向；
與中心凹孔I相連通的接頭管體底孔和美式氣門嘴體相匹配，在中心凹孔I內(nèi)設(shè)有用于頂開美式氣門嘴體內(nèi)氣門嘴芯桿的中心壓舌；與中心凹孔II相連通的接頭管體底孔和英式氣門嘴體相匹配，中心凹孔II為弧形的氣流通道；
所述的配氣機構(gòu)包括一設(shè)置在雙聯(lián)活動體內(nèi)的半球狀空腔以及設(shè)置在半球狀空腔內(nèi)的輕質(zhì)小球，半球狀空腔與進氣孔相連通，在雙聯(lián)活動體的同一高度上設(shè)有兩個與所述進氣孔距離相等、孔徑相等的的出氣孔，兩個出氣孔分別于對應的中心凹孔I以及中心凹孔
II相連通，輕質(zhì)小球的直徑大于出氣孔的孔徑。[0005]進一步優(yōu)化本方案，所述調(diào)整螺栓的底部壓盤和雙聯(lián)活動體頂面之間設(shè)有滾珠。底部壓盤應當覆蓋聯(lián)合活動體2/3以上的面積，以保證活動體頂面均勻。
[0006]進一步優(yōu)化本方案，所述的調(diào)整螺栓上設(shè)有螺栓限位卡槽，在螺栓限位卡槽內(nèi)套設(shè)有限位卡簧。
[0007]進一步優(yōu)化本方案，所述的螺栓轉(zhuǎn)動手柄上設(shè)有固定方孔，在調(diào)整螺栓上設(shè)有與固定方孔相匹配的方形凸臺。
[0008]進一步優(yōu)化本方案，所述彈性環(huán)的內(nèi)孔徑與所在接頭管體下端底孔的直徑分別相同，彈性環(huán)的外徑與所在接頭管體下端內(nèi)徑相等。
[0009]進一步優(yōu)化本方案，所述的彈性環(huán)采用壓縮變形量較大的材質(zhì)制成。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
其一、兩個接頭或者多個接頭一體化，充分節(jié)省打氣裝置，為使用者提供不同嘴型的充氣方便性。
[0011]其二、由于多接頭一體化，在操作時一般需要同時擠壓多個彈性環(huán)，阻力較大，而本發(fā)明采用了旋柄式設(shè)計，將環(huán)抱脹緊或者放松嘴體彈性環(huán)應變力，轉(zhuǎn)換為螺栓的旋緊下壓或者旋松提起的方式，主要利用了螺旋力矩杠桿式原理，使得在整個操作過程中都保持施力均勻和輕松，即使使用單手也能完成操作。避免了搬柄式需要雙手用力配合的操作難度，而且也杜絕了搬柄不當對氣門嘴的嚴重損害的可能性。
[0012]其三、內(nèi)含智能配氣選擇機構(gòu)，即:選擇哪個接頭充氣，則另一個接頭會自動失效且封閉氣路，自動為充氣接頭提供條件。
[0013]總之，它的突出優(yōu)點就是:操作簡單、輕松、安全，對老人、兒童等也沒有難度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有的美式氣門嘴體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為現(xiàn)有的英式氣門嘴體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的組成部件剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標記:101、美式氣門嘴體，102、氣門嘴芯桿，301、嘴體上螺帽，302、英式氣門上嘴體，1、接頭管體，2、上蓋，3、接頭管體底孔，4、，彈性環(huán)，5、雙聯(lián)活動體，501、中心凹孔I，502、中心凹孔II，503、中心壓舌，6、調(diào)整螺栓，601、底部壓盤，7、進氣孔，8、半球狀空腔，
9、輕質(zhì)小球，10、出氣孔，U、限位卡簧，12、螺栓轉(zhuǎn)動手柄。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0017]如圖所示，一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，包括接頭管體I和接頭管體上端連接的上蓋2，在接頭管體I的底部設(shè)有兩個相互獨立且與輪胎上氣門嘴體相配合的接頭管體底孔3，對應每一個接頭管體底孔3在接頭管體I內(nèi)均設(shè)有一高度相等且呈空心圓柱狀的彈性環(huán)4，位于彈性環(huán)4的上部在接頭管體內(nèi)還設(shè)有雙聯(lián)活動體5和調(diào)整螺栓6，調(diào)整螺栓6的上端穿過上蓋2的螺紋孔后并與螺栓轉(zhuǎn)動手柄12相連接，通過螺栓轉(zhuǎn)動手柄驅(qū)動調(diào)整螺栓位移變化，調(diào)整螺栓的底部壓盤通過聯(lián)合活動體將作用力均勻施加在兩個彈性環(huán)的端面上，所述彈性環(huán)4的內(nèi)孔直徑相等于或者大于相應氣門嘴體的外徑，在所述的接頭管體I外壁上和雙聯(lián)活動體5上均設(shè)有容納打氣裝置出氣管的進氣孔7，在雙聯(lián)活動體5的下端面還設(shè)有兩個相互獨立的中心凹孔I 501和中心凹孔II 502，在進氣孔7和中心凹孔I 501以及中心凹孔II 502之間設(shè)有配氣機構(gòu)，空氣經(jīng)進氣孔進入配氣機構(gòu)的空腔內(nèi)，通過配氣機構(gòu)調(diào)整打氣裝置的進氣方向；
與中心凹孔I 501相連通的接頭管體底孔和美式氣門嘴體相匹配，在中心凹孔I 501內(nèi)設(shè)有用于頂開美式氣門嘴體內(nèi)氣門嘴芯桿102的中心壓舌503 ;與中心凹孔II 502相連通的接頭管體底孔和英式氣門嘴體相匹配，中心凹孔II 502為弧形的氣流通道；
所述的配氣機構(gòu)包括一設(shè)置在雙聯(lián)活動體5內(nèi)的半球狀空腔8以及設(shè)置在半球狀空腔內(nèi)的輕質(zhì)小球9，半球狀空腔8與進氣孔7相連通，在雙聯(lián)活動體5的同一高度上設(shè)有兩個與所述進氣孔7距離相等、孔徑相等的的出氣孔10，兩個出氣孔10分別于對應的中心凹孔
I501以及中心凹孔II (502相連通，輕質(zhì)小球9的直徑大于出氣孔10的孔徑。
[0018]本發(fā)明，所述調(diào)整螺栓6的底部壓盤601和雙聯(lián)活動體5頂面之間設(shè)有滾珠，底部壓盤應當覆蓋聯(lián)合活動體2/3以上的面積，以保證活動體頂面均勻。
[0019]本發(fā)明，所述的調(diào)整螺栓6上設(shè)有螺栓限位卡槽，在螺栓限位卡槽內(nèi)套設(shè)有限位卡簧11。
[0020]本發(fā)明，所述的螺栓轉(zhuǎn)動手柄12上設(shè)有固定方孔，在調(diào)整螺栓6上設(shè)有與固定方孔相匹配的方形凸臺。
[0021 ] 本發(fā)明，所述的接頭管體I上設(shè)有上蓋安裝定位槽，上蓋2通過上蓋安裝定位槽卡緊在接頭管體I的端口上。
[0022]本發(fā)明，所述的彈性環(huán)4采用壓縮變形量較大的材質(zhì)制成。
[0023]本發(fā)明，在兩個接頭底孔均未連接氣門嘴的情況下，此時如果打氣，兩個接頭均處于暢通狀態(tài)。因為，由進氣孔進來的壓縮空氣被平分于兩個對稱出氣孔10，輕質(zhì)小球9受到的擾動合力接近零，故其常處于半球狀空腔的底部。若由于倒置等原因，使輕質(zhì)小球9偶然堵住一孔，那么這種狀態(tài)也不穩(wěn)定，只要有來氣，輕質(zhì)小球9必受空氣擾動而回半球狀空腔的底部。
[0024]在英嘴接入，而美嘴空置時的打氣情況:首先、中心凹孔II被封堵，英嘴進氣通道不通。由進氣孔7進來的壓縮空氣，由半球狀空腔一側(cè)的出氣孔進入中心凹孔I排出，由于上述形成的氣流擾動，輕質(zhì)小球9將隨氣流運動封堵其對應的出氣孔；隨著來氣持續(xù)進入，半球狀空腔內(nèi)氣壓增高，當氣壓高于輪胎內(nèi)氣壓時，英嘴被充氣，氣壓越高，輕質(zhì)小球封堵美嘴進氣道的力道越強。
[0025]在美嘴接入，而英嘴空置時的打氣情況剛好相反；
在英嘴、美嘴同時接入情況下，則雙嘴可同時充氣，輕質(zhì)小球居半球狀空腔的底部。此情況不多見，但本發(fā)明具備該功能。
[0026]以圖1中所標示的氣門嘴體垂直與地面的方式為例，接頭管體與英嘴體的連接方法如下:
一、將組裝好的接頭管體底孔套在英式氣門上嘴體302，嘴體頂部將穿過彈性環(huán)3，到達在雙聯(lián)活動體的底面，接頭管體的底部與嘴體上螺帽301凸面環(huán)形頂端匹配接觸，開始旋轉(zhuǎn)螺栓轉(zhuǎn)動手柄12。[0027]二、轉(zhuǎn)動螺栓轉(zhuǎn)動手柄12，調(diào)整螺栓進絲下行，其底部壓盤601將持續(xù)壓迫雙聯(lián)活動體頂面向下運動或者使接頭管體上行，管體環(huán)形底部的上面與活動體環(huán)形底面將持續(xù)令彈性環(huán)3受到擠壓變形，直到彈性環(huán)3與英式氣門上嘴體302環(huán)抱脹緊而密封，即可開始打氣。
[0028]將該接頭從英式氣門嘴上拆除方法:
停止打氣?？焖傩D(zhuǎn)螺栓轉(zhuǎn)動手柄12，調(diào)整螺栓退絲上行，持續(xù)解除活動體頂面受壓，彈性環(huán)3持續(xù)恢復原狀，并持續(xù)松開對上嘴體環(huán)抱脹緊，直到彈性環(huán)完全松開對上嘴體的脹緊環(huán)抱，在旋轉(zhuǎn)退絲動作中，接頭管體被自然地順勢摘掉。此刻，輪胎內(nèi)壓遠高于大氣氣壓，氣門內(nèi)部橡皮套管將輪胎密封，氣門被完全閉合。
[0029]接頭管體與美嘴體的連接方法如下:
一、將接頭管體底孔套在美式氣門嘴體101，嘴體頂部將穿過彈性環(huán)，氣門嘴芯桿將頂在活動體的中心壓舌502的底面。稍向下用力，氣門嘴芯桿被頂開，直到嘴體頂在活動體在美嘴端的底面。此時，有可能聽到胎中余氣稍有外泄聲音，開始旋轉(zhuǎn)螺栓轉(zhuǎn)動手柄。
[0030]二、轉(zhuǎn)動螺栓手柄，調(diào)整螺栓進絲下行，其底部壓盤將持續(xù)壓迫活動體頂面向下運動或者使接頭管體上行，管體環(huán)形底部的上面與活動體美嘴端底面將持續(xù)令彈性環(huán)受到擠壓變形，直到彈性環(huán)與氣門嘴體環(huán)抱脹緊而密封。此時，余氣外泄聲音消失，即可開始打氣。
[0031]將該接頭從美嘴上拆除方法如下:
停止打氣?？焖傩D(zhuǎn)螺栓轉(zhuǎn)動手柄，調(diào)整螺栓退絲上行，持續(xù)解除活動體頂面受壓，彈性環(huán)持續(xù)恢復原狀，并持續(xù)松開對氣門嘴體23環(huán)抱脹緊；同時氣門嘴芯桿也持續(xù)彈起，輪胎氣門也逐漸閉合。直到彈性環(huán)完全松開對氣門嘴體的脹緊環(huán)抱，在旋轉(zhuǎn)退絲動作中，接頭管體被自然地順勢摘掉，芯桿完全彈起，輪胎氣門即刻完全閉合。
[0032]在環(huán)抱完全松弛狀態(tài)，為避免旋轉(zhuǎn)手柄時管體隨轉(zhuǎn)，另一手應略穩(wěn)定接頭管身，或者單手操作時，可以中指與食指略微扶住管身或者扶住進氣端管，以拇指和食指旋動手柄。
[0033]一般來說，橡膠環(huán)受到1-1.5_擠壓，即可脹緊嘴體，所以，轉(zhuǎn)柄一圈就是360度，顯然比搬柄只有90度最多180度能為我們帶來更加舒適的操作效能。盡管旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)可以疊加，但一般在兩圈以內(nèi)，都會令人感到快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:包括接頭管體(I)和接頭管體上端連接的上蓋(2)，在接頭管體(I)的底部設(shè)有兩個相互獨立且與輪胎上氣門嘴體相配合的接頭管體底孔(3 )，對應每一個接頭管體底孔(3 )在接頭管體(I)內(nèi)均設(shè)有一高度相等且呈空心圓柱狀的彈性環(huán)(4)，位于彈性環(huán)(4)的上部在接頭管體內(nèi)還設(shè)有雙聯(lián)活動體(5)和調(diào)整螺栓(6)，調(diào)整螺栓(6)的上端穿過上蓋(2)的螺紋孔后并與螺栓轉(zhuǎn)動手柄(12)相連接，通過螺栓轉(zhuǎn)動手柄驅(qū)動調(diào)整螺栓位移變化，調(diào)整螺栓的底部壓盤通過聯(lián)合活動體將作用力均勻施加在兩個彈性環(huán)的端面上，所述彈性環(huán)(4)的內(nèi)孔直徑相等于或者大于相應氣門嘴體的外徑，在所述的接頭管體(I)外壁上和雙聯(lián)活動體(5)上均設(shè)有容納打氣裝置出氣管的進氣孔(7)，在雙聯(lián)活動體(5)的下端面還設(shè)有兩個相互獨立的中心凹孔I (501)和中心凹孔II (502)，在進氣孔(7)和中心凹孔I (501)以及中心凹孔II (502)之間設(shè)有配氣機構(gòu)，空氣經(jīng)進氣孔進入配氣機構(gòu)的空腔內(nèi)，通過配氣機構(gòu)調(diào)整打氣裝置的進氣方向； 與中心凹孔I (501)相連通的接頭管體底孔和美式氣門嘴體相匹配，在中心凹孔I(501)內(nèi)設(shè)有用于頂開美式氣門嘴體內(nèi)氣門嘴芯桿(102)的中心壓舌(503);與中心凹孔II(502)相連通的接頭管體底孔和英式氣門嘴體相匹配，中心凹孔II(502)為弧形的氣流通道； 所述的配氣機構(gòu)包括一設(shè)置在雙聯(lián)活動體(5)內(nèi)的半球狀空腔(8)以及設(shè)置在半球狀空腔內(nèi)的輕質(zhì)小球(9 )，半球狀空腔(8 )與進氣孔(7 )相連通，在雙聯(lián)活動體(5 )的同一高度上設(shè)有兩個與所述進氣孔(7)距離相等、孔徑相等的的出氣孔(10)，兩個出氣孔(10)分別于對應的中心凹孔I (501)以及中心凹孔II (502)相連通，輕質(zhì)小球(9)的直徑大于出氣孔(10)的孔徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:所述調(diào)整螺栓(6)的底部壓盤(601)和雙聯(lián)活動體(5)頂面之間設(shè)有滾珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:所述的調(diào)整螺栓(6)上設(shè)有螺栓限位卡槽，在螺栓限位卡槽內(nèi)套設(shè)有限位卡簧(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:所述的螺栓轉(zhuǎn)動手柄(12)上設(shè)有固定方孔，在調(diào)整螺栓(6)上設(shè)有與固定方孔相匹配的方形凸臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:所述的接頭管體(I)上設(shè)有上蓋安裝定位槽，上蓋(2 )通過上蓋安裝定位槽卡緊在接頭管體(I)的端口上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭分立一體化氣嘴接頭，其特征在于:所述的彈性環(huán)(4)采用壓縮變形量較大的材質(zhì)制成。
【文檔編號】F16L29/00GK104006250SQ201410241479
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】王桂泉 申請人:河南科技大學