散熱性能好的變速箱箱體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種散熱性能好的變速箱箱體，包括：該變速箱箱體最薄處的厚度為3毫米，最厚處的厚度為5毫米，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份：Mg0.07%~0.09%、Fe0.2%~0.3%、B0.05%~0.07%、Ni0.6%~0.7%、Cr0.07%~0.09%，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。通過上述方式，本發(fā)明具有壁薄且強度高的優(yōu)點，散熱性能好。
【專利說明】散熱性能好的變速箱箱體
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及變速箱【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種散熱性能好的變速箱箱體。

【背景技術(shù)】
[0003]變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。變速箱箱體是變速箱的外殼，內(nèi)部設(shè)置有多個齒輪傳動機構(gòu)，齒輪之間的嚙合會產(chǎn)生很多的熱量，現(xiàn)有的變速箱箱體多采用鑄鐵制造而成，自身的散熱性能不佳，影響變速箱的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種散熱性能好的變速箱箱體，具有壁薄且強度高的優(yōu)點，散熱性能好。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種散熱性能好的變速箱箱體，包括:該變速箱箱體最薄處的厚度為3毫米，最厚處的厚度為5毫米，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.07%?0.09%、Fe 0.2%?0.3%、B 0.05%?0.07%、Ni0.6%?0.7%、Cr 0.079Γ0.09%，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg0.07%, Fe 0.2%、Β 0.05%、Ni 0.6%、Cr 0.07，其余為 Al 和不可避免的雜質(zhì)。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg0.08%、Fe 0.25%、B 0.06%、Ni 0.67%、Cr 0.08%,，其余為 Al 和不可避免的雜質(zhì)。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg0.09%、Fe 0.3%、B 0.07%、Ni 0.7%、Cr 0.09%,，其余為 Al 和不可避免的雜質(zhì)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明散熱性能好的變速箱箱體，具有壁薄且強度高的優(yōu)點，散熱性能好。

【具體實施方式】
[0010]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0011]本發(fā)明實施例包括:
一種散熱性能好的變速箱箱體，包括:該變速箱箱體最薄處的厚度為3毫米，最厚處的厚度為5毫米，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.079T0.09%、Fe0.2%?0.3%、B 0.05%?0.07%、Ni 0.6%?0.7%、Cr 0.07%?0.09%，其余為 Al 和不可避免的雜質(zhì)，本發(fā)明在保證結(jié)構(gòu)強度的前提下，將壁厚設(shè)置在3飛毫米之間，增強了散熱性能。
[0012]實施例一:
該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.07%、Fe 0.2%、B 0.05%、Ni 0.6%、Cr
0.07，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
[0013]實施例二:
該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.08%、Fe 0.25%、B 0.06%、Ni 0.67%、Cr 0.08%，，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
[0014]實施例三:
該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.09%、Fe 0.3%、B 0.07%、Ni 0.7%、Cr
0.09%，，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
[0015]本發(fā)明散熱性能好的變速箱箱體，具有壁薄且強度高的優(yōu)點，散熱性能好。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種散熱性能好的變速箱箱體，其特征在于，包括:該變速箱箱體最薄處的厚度為3毫米，最厚處的厚度為5毫米，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg0.07%?0.09%、Fe 0.2%?0.3%、B 0.05%?0.07%、Ni 0.6%?0.7%、Cr 0.07%?0.09%，其余為 Al和不可避免的雜質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱性能好的變速箱箱體，其特征在于，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.07%,Fe 0.2%、B 0.05%,Ni 0.6%、Cr 0.07，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱性能好的變速箱箱體，其特征在于，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.08%,Fe 0.25%,B 0.06%,Ni 0.67%,Cr 0.08%，，其余為 Al 和不可避免的雜質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱性能好的變速箱箱體，其特征在于，該變速箱箱體包括下列質(zhì)量百分比的組份:Mg 0.09%,Fe 0.3%、Β 0.07%,Ni 0.7%,Cr 0.09%，，其余為Al和不可避免的雜質(zhì)。
【文檔編號】F16H57/032GK104132121SQ201410410354
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】吳君玉 申請人:無錫市昊昊鋼管有限公司