一種換擋器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例公開了一種換擋器，包括支座本體、選換擋總成、倒擋提把總成、換擋桿和手柄球總成，選換擋總成設置在支座本體的內(nèi)部，換擋桿的一端與選換擋總成相連，換擋桿的另一端與手柄球總成相連，倒擋提把總成設置在換擋桿上，倒擋提把總成包括倒擋提把、倒擋彈簧、第一導向塊和彈簧限位卡，倒擋提把和彈簧限位卡設置在換擋桿上，且彈簧限位卡位于倒擋提把與手柄球總成之間，倒擋彈簧與彈簧限位卡以及倒擋提把相抵接；第一導向塊套設在換擋桿上，并設置在倒擋提把遠離彈簧限位卡的一端。在彈簧限位卡的作用下將倒擋彈簧限位在換擋桿上，從而使得手柄球總成方便安裝。
【專利說明】一種換擋器

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車【技術領域】，更具體地說，涉及一種換擋器。

【背景技術】
[0002]機械式汽車變速器中通過選換擋機構(gòu)實現(xiàn)其選擋及換擋功能，而要使駕駛員控制操縱桿在基本固定的位置換入所需擋位，則需考慮變速器的選換擋定位裝置。
[0003]現(xiàn)有的一種換擋機構(gòu)包括支座本體、選換擋總成、倒擋提把總成、換擋桿和手柄球總成，所述選換擋總成設置在所述支座本體的內(nèi)部，所述換擋桿的一端與所述選換擋總成相連，所述換擋桿的另一端與所述手柄球總成相連，所述倒擋提把總成設置在所述換擋桿上。當前的換擋機構(gòu)中，倒擋提把總成與手柄球總成設計在一起，使得手柄球總成不易安裝。
[0004]因此，如何實現(xiàn)方便安裝手柄球總成，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種換擋器，以實現(xiàn)方便安裝手柄球總成的目的。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0007]一種換擋器，包括支座本體、選換擋總成、倒擋提把總成、換擋桿和手柄球總成,所述選換擋總成設置在所述支座本體的內(nèi)部，所述換擋桿的一端與所述選換擋總成相連，所述換擋桿的另一端與所述手柄球總成相連，所述倒擋提把總成設置在所述換擋桿上，所述倒擋提把總成包括倒擋提把、倒擋彈簧、第一導向塊和彈簧限位卡，所述倒擋提把和所述彈簧限位卡設置在所述換擋桿上，且所述彈簧限位卡位于所述倒擋提把與所述手柄球總成之間，所述倒擋彈簧與所述彈簧限位卡以及所述倒擋提把相抵接；所述第一導向塊套設在所述換擋桿上，并設置在所述倒擋提把遠離所述彈簧限位卡的一端。
[0008]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述換擋桿靠近所述支座本體的部位上還設置有第二導向塊，所述第二導向塊上設置有選換擋位置鎖止孔。
[0009]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述倒擋提把上設置有與護套配合的單一溝槽。
[0010]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述倒擋提把的操作部位為大圓角結(jié)構(gòu)。
[0011 ] 優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述選換擋總成與所述支座本體相互獨立設置，所述選換擋總成包括:
[0012]設置在所述支座本體上的換擋蓋板總成；
[0013]設置在所述換擋桿上的球頭襯套，所述球頭襯套與所述換擋蓋板總成相配合；
[0014]設置在所述換擋桿末端的換擋襯套；
[0015]與所述換擋襯套相連的選擋臂組件；以及
[0016]與所述選換擋位置鎖止孔相配合的選換擋鎖止鑰匙。
[0017]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述選換擋總成還包括設置在所述選擋臂組件上選擋鎖止鑰匙。
[0018]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述支座本體上設置有支座安裝孔，所述支座安裝孔中設置有減震襯套和金屬支撐架。
[0019]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述手柄球總成包括手柄球，所述手柄球與所述換擋手柄接觸的部位設置有倒扣鉤。
[0020]優(yōu)選地，在上述換擋器中，所述換擋手柄的中部呈彎折結(jié)構(gòu)。
[0021]本發(fā)明實施例中的換擋器中所述倒擋提把和所述彈簧限位卡設置在所述換擋桿上，且所述彈簧限位卡位于所述倒擋提把與所述手柄球總成之間，所述倒擋彈簧與所述彈簧限位卡以及所述倒擋提把相抵接。在彈簧限位卡的作用下將倒擋彈簧限位在換擋桿上，從而使得手柄球總成方便安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本發(fā)明實施例所提供的一種換擋器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本發(fā)明實施例所提供的一種換擋器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本發(fā)明實施例所提供的一種換擋器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本發(fā)明實施例所提供的一種手柄球總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]其中:1為手柄球總成、2為倒擋提把總成、3為換擋手柄、4為支座本體；
[0028]11為手柄球、12為緊固件、13為倒扣鉤、21為彈簧限位卡、22為倒擋彈簧、23為倒擋提把、24為第一導向塊、25為第二導向塊、26為選換擋位置鎖止孔、41為支座安裝孔、42為金屬支架、43為減震襯套、51為換擋蓋板、52為球頭襯套、53為換擋襯套、54為選換擋鎖止鑰匙、55為選擋臂組件、56為選擋鎖止鑰匙。

【具體實施方式】
[0029]為此，本發(fā)明核心是公開一種換擋器，以實現(xiàn)方便安裝手柄球總成的目的。以下，參照附圖對實施例進行說明。此外，下面所示的實施例不對權(quán)利要求所記載的
【發(fā)明內(nèi)容】
起任何限定作用。另外，下面實施例所表示的構(gòu)成的全部內(nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的發(fā)明的解決方案所必需的。
[0030]如圖1至圖4所示，該換擋器，包括支座本體4、選換擋總成、倒擋提把總成2、換擋桿和手柄球總成1，選換擋總成設置在支座本體4的內(nèi)部，換擋桿的一端與選換擋總成相連，換擋桿的另一端與手柄球總成I相連，倒擋提把總成2設置在換擋桿上，倒擋提把總成2包括倒擋提把23、倒擋彈簧22、第一導向塊24和彈簧限位卡21，倒擋提把23和彈簧限位卡21設置在換擋桿上，且彈簧限位卡21位于倒擋提把23與手柄球總成I之間，倒擋彈簧22與彈簧限位卡21以及倒擋提把23相抵接；第一導向塊24套設在換擋桿上，并設置在倒擋提把23遠離彈簧限位卡21的一端。
[0031]本發(fā)明實施例中換擋器在彈簧限位卡21的作用下將倒擋彈簧22限位在換擋桿上，從而使得手柄球總成I方便安裝。
[0032]為了提高該換擋器的換擋過程中的順暢度，換擋桿靠近支座本體4的部位上還設置有第二導向塊25，第二導向塊25上設置有選換擋位置鎖止孔26。
[0033]另外為了方式灰塵進入到換擋器內(nèi)部，該換擋器上還可以設置護套。該護套設置在倒擋提把23上，其中為了防止護套脫落，倒擋提把23上設置有與護套配合的單一溝槽。
[0034]倒擋提把23的操作部位為大圓角結(jié)構(gòu)，大圓角結(jié)構(gòu)設計能夠提高操作人員的舒適度。
[0035]本發(fā)明實施例中選換擋總成與支座本體4相互獨立設置，選換擋總成包括:
[0036]設置在支座本體4上的換擋蓋板51總成；
[0037]設置在換擋桿上的球頭襯套52，球頭襯套52與換擋蓋板51總成相配合；
[0038]設置在換擋桿末端的換擋襯套53 ；
[0039]與換擋襯套53相連的選擋臂組件55 ；以及
[0040]與選換擋位置鎖止孔26相配合的選換擋鎖止鑰匙54。
[0041]為了提高該換擋器的可靠性，選換擋總成還包括設置在選擋臂組件55上選擋鎖止鑰匙56。
[0042]另外，為了減少車輛運行時該換擋器與車身之間的震動，支座本體4上設置有支座安裝孔41，支座安裝孔41中設置有減震襯套43和金屬支撐架42。
[0043]本發(fā)明實施例中，如圖4所示，手柄球總成I包括手柄球11，手柄球11與換擋手柄3接觸的部位設置有倒扣鉤13。其中，手柄球11內(nèi)部設置有緊固件12，而對應的換擋手柄3與該緊固件12配合的部位設置有倒扣鉤13。當該手柄球11安裝在換擋手柄3上后，在倒扣鉤13的作用下，使得該手柄球11不易發(fā)生錯位。
[0044]為縮短該換擋器的高度，換擋手柄3的中部呈彎折結(jié)構(gòu)。另外，通過彎折設置可以改變提拔倒擋提把23的力度。
[0045]對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種換擋器，包括支座本體、選換擋總成、倒擋提把總成、換擋桿和手柄球總成，所述選換擋總成設置在所述支座本體的內(nèi)部，所述換擋桿的一端與所述選換擋總成相連，所述換擋桿的另一端與所述手柄球總成相連，所述倒擋提把總成設置在所述換擋桿上，其特征在于，所述倒擋提把總成包括倒擋提把、倒擋彈簧、第一導向塊和彈簧限位卡，所述倒擋提把和所述彈簧限位卡設置在所述換擋桿上，且所述彈簧限位卡位于所述倒擋提把與所述手柄球總成之間，所述倒擋彈簧與所述彈簧限位卡以及所述倒擋提把相抵接；所述第一導向塊套設在所述換擋桿上，并設置在所述倒擋提把遠離所述彈簧限位卡的一端。
2.如權(quán)利要求1所述的換擋器，其特征在于，所述換擋桿靠近所述支座本體的部位上還設置有第二導向塊，所述第二導向塊上設置有選換擋位置鎖止孔。
3.如權(quán)利要求2所述的換擋器，其特征在于，所述倒擋提把上設置有與護套配合的單一溝槽。
4.如權(quán)利要求3所述的換擋器，其特征在于，所述倒擋提把的操作部位為大圓角結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的換擋器，其特征在于，所述選換擋總成與所述支座本體相互獨立設置，所述選換擋總成包括: 設置在所述支座本體上的換擋蓋板總成； 設置在所述換擋桿上的球頭襯套，所述球頭襯套與所述換擋蓋板總成相配合； 設置在所述換擋桿末端的換擋襯套； 與所述換擋襯套相連的選擋臂組件；以及 與所述選換擋位置鎖止孔相配合的選換擋鎖止鑰匙。
6.如權(quán)利要求5所述的換擋器，其特征在于，所述選換擋總成還包括設置在所述選擋臂組件上選擋鎖止鑰匙。
7.如權(quán)利要求6所述的換擋器，其特征在于，所述支座本體上設置有支座安裝孔，所述支座安裝孔中設置有減震襯套和金屬支撐架。
8.如權(quán)利要求1所述的換擋器，其特征在于，所述手柄球總成包括手柄球，所述手柄球與所述換擋手柄接觸的部位設置有倒扣鉤。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項所述的換擋器，其特征在于，所述換擋手柄的中部呈彎折結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16H59/02GK104179960SQ201410425369
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】亢利保 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司