行星輪系的潤滑支路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種行星輪系的潤滑支路，包括箱體油道、行星架油道、行星輪銷軸油道，其箱體上設(shè)有行星架軸頸的安裝孔，箱體油道出油端口位于行星架軸頸的安裝孔中；所述的行星架油道包括相互溝通的軸向油道和徑向油道，箱體油道出油端口通過組合環(huán)形油道與行星架油道中的軸向油道進油端口溝通；所述的組合環(huán)形油道包括定滑環(huán)和動滑環(huán)，定滑環(huán)定位于箱體油道出油端口內(nèi)側(cè)的箱體，動滑環(huán)定位于行星架的行星架軸頸上，組裝后動滑環(huán)位于箱體油道出油端口的外側(cè)，定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁之間的距離大于箱體油道出油端口的直徑；由箱體的行星架軸頸安裝孔內(nèi)壁、行星架軸頸外壁以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍形成組合環(huán)形油道。
【專利說明】行星輪系的潤滑支路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種行星輪系的潤滑支路。

【背景技術(shù)】
[0002]行星輪系的變速原理其實就是遵循了齒輪變速的原理，它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪，在太陽輪邊上有軸線變動的行星輪，行星輪支撐構(gòu)件行星架，它們即要自轉(zhuǎn)又要公轉(zhuǎn)。工作中行星架同時擔(dān)負(fù)著動力傳遞功能。由于行星輪系中存在行星架支撐軸承，行星輪支撐軸承、以及行星輪與太陽輪的嚙合齒等多個部位需要潤滑。
[0003]由于行星輪系潤滑支路一般包括靜止的箱體油道和運動中的行星架油道，箱體油道和運動中的行星架油道之間的過渡連接是必須考慮的問題，圖1揭示了一種目前實現(xiàn)箱體油道和運動中的行星架油道之間動靜結(jié)合的傳統(tǒng)過渡連接模式，由圖1可見，在箱體油道與行星架油道之間設(shè)置了一個“L”形油環(huán)25，“L”形油環(huán)25 —端與箱體油道6的出油口對接，另一端與行星架的徑向油道17對接，這種動靜過渡連接的方式，確實能夠解決實現(xiàn)動靜油道對接的功能，為構(gòu)建行星輪系的潤滑支路創(chuàng)造條件，但是，這種過渡連接模式也存在一些不盡如人意的地方，例如，“L”形油環(huán)的耗材較多，使用成本較大，在“L”形油環(huán)上加工“L”油道的工藝要求也高，加工難度也大，此外，在實際安裝中，“L”形油環(huán)的安裝精度要求也高，既要考慮與箱體油道出油端口的對位連接，又要考慮與行星架油道進油口的對位連接，安裝往往需要采取定位措施。如何改變行星輪系潤滑支路中動靜過渡連接的方式是降低行星輪系加工成本和簡化安裝工藝要求的關(guān)鍵，這些都是本領(lǐng)域迫切需要通過技術(shù)改進來解決的具體技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有行星輪系潤滑支路中存在的通過“L”形油環(huán)實現(xiàn)潤滑支路中動靜過渡連接方式存在的耗材較多、加工難度大、安裝精度要求高的實際問題，提供一種新的行星輪系的潤滑支路。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種行星輪系的潤滑支路，包括箱體油道、行星架油道、行星輪銷軸油道，其特征在于:箱體上設(shè)有行星架軸頸的安裝孔，箱體油道出油端口位于行星架軸頸的安裝孔中；所述的行星架油道包括相互溝通的軸向油道和徑向油道，箱體油道出油端口通過組合環(huán)形油道與行星架油道中的軸向油道進油端口溝通；所述的組合環(huán)形油道包括定滑環(huán)和動滑環(huán)，定滑環(huán)定位于箱體油道出油端口的內(nèi)側(cè)，動滑環(huán)定位于行星架的支撐頸上，組裝后動滑環(huán)位于箱體油道出油端口的外側(cè)，定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁之間的距離大于箱體油道出油端口的直徑；由箱體的行星架軸頸安裝孔內(nèi)壁、行星架軸頸外壁以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍形成組合環(huán)形油道。
[0006]本發(fā)明中:箱體上設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽的寬度大于箱體油道出油端口的直徑，箱體油道出油端口位于環(huán)形油槽中，行星架上設(shè)有對應(yīng)的環(huán)形油槽，行星架油道中軸向油道的進油端口位于對應(yīng)的環(huán)形油槽中，組裝后，定滑環(huán)和動滑環(huán)分別位于兩環(huán)形油槽不同側(cè)的沿口上，組合環(huán)形油道由箱體的環(huán)形油槽、行星架上對應(yīng)的環(huán)形油槽以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍而成。
[0007]本發(fā)明中:所述的定滑環(huán)和動滑環(huán)相背面上均至少設(shè)有三個定位槽，箱體和行星架的支撐頸上分別設(shè)有與定位槽對應(yīng)的定位柱，定滑環(huán)和動滑環(huán)通過定位槽和對應(yīng)的定位柱分別定位于箱體油道出油端口的內(nèi)側(cè)和行星架的支撐頸上。
[0008]本發(fā)明中:所述的定位槽為軸向段和弧形段組成的類似于“L”形的槽，其中，軸向段由定滑環(huán)和動滑環(huán)的相背面沿軸向切入，在軸向段末端沿動滑環(huán)運動方向反向延伸形成弧形段，弧形段分別位于定滑環(huán)和動滑環(huán)的外緣上，類似于“L”形槽的深度與對應(yīng)的定位柱的高度匹配。
[0009]本發(fā)明中:行星架油道中徑向油道的出油口設(shè)有環(huán)形油槽，行星架油道通過環(huán)形油槽與行星輪銷軸油道溝通。
[0010]本發(fā)明中:所述定滑環(huán)和動滑環(huán)的材質(zhì)為錫青銅合金。
[0011]本發(fā)明中:所述的箱體油道還設(shè)有行星架后端支撐軸承潤滑的油孔，行星架油道還設(shè)有對太陽輪潤滑的噴油環(huán)，行星輪銷軸油道分別設(shè)有對行星輪軸承潤滑的油孔和對前端支撐軸承潤滑的噴油口。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點在于:由于行星輪系的潤滑支路中動靜過渡連接由組合環(huán)形油道替代了“L”形油環(huán)，而且組合環(huán)形油道是由箱體的行星架軸頸安裝孔內(nèi)壁、行星架軸頸外壁以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍形成的，使得潤滑支路的結(jié)構(gòu)更加緊湊。由于組合環(huán)形油道包括定滑環(huán)和動滑環(huán)，定滑環(huán)和動滑環(huán)加工相對簡單。由于定滑環(huán)定位于箱體油道出油端口的內(nèi)側(cè)，動滑環(huán)定位于行星架的支撐頸上，組裝后動滑環(huán)位于箱體油道出油端口的外側(cè)，定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁之間的距離大于箱體油道出油端口的直徑，尤其是定滑環(huán)和動滑環(huán)相背面上均至少設(shè)有三個定位槽，箱體和行星架的支撐頸上分別設(shè)有與定位槽對應(yīng)的定位柱，不僅安裝精度要求都很寬泛，而且安裝非常方便，利于操作。由于定位槽為軸向段和弧形段組成的類似于“L”形的槽，其中，軸向段由定滑環(huán)和動滑環(huán)的相背面沿軸向切入，在軸向段末端沿動滑環(huán)運動方向反向延伸形成弧形段，弧形段分別位于定滑環(huán)和動滑環(huán)的外緣上，可以確保定位柱在工作中不會從定位槽中滑出，安全可靠。由于定滑環(huán)和動滑環(huán)的材質(zhì)為本領(lǐng)域常用的錫青銅合金，取材方便，耐磨性能好。由于行星輪系的潤滑支路涉及的零部件較多，需要潤滑的點又比較分散，潤滑支路上通過設(shè)置油孔、噴油口和噴油環(huán)，可以對各分散潤滑點提供有效潤滑。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是行星輪系潤滑支路中實現(xiàn)動靜過渡連接的傳統(tǒng)模式示意圖；
圖2是本發(fā)明的一種行星輪系潤滑支路實施例中涉及的動靜過渡連接模式示意圖；
圖3是本發(fā)明涉及的動滑環(huán)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明涉及的靜滑環(huán)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明的一種行星輪系潤滑支路實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、箱體，2、動滑環(huán)，3、定位柱，4、定滑環(huán)，5、下一級行星架前端支撐軸承，6、箱體油道，7、太陽輪，8、行星架軸頸，9、行星輪；10、行星輪軸承，11、行星架前端支撐軸承，12、行星架，13、噴油環(huán)，14、本級行星架后端支撐軸承，15、行星輪銷軸，16、軸向油道,17、徑向油道，18、行星架油道，19、組合環(huán)形油道，20、銷軸油道，21、定位槽，22、油孔，23、噴油口，24、環(huán)形油槽，25、“L”形油環(huán)。

【具體實施方式】
[0015]圖2-圖5非限制性地公開了本發(fā)明涉及的一種實施例的具體結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地描述。
[0016]由圖2可見，行星輪系潤滑支路實施例中涉及的動靜過渡連接模式:在箱體I上設(shè)有行星架軸頸8的安裝孔，箱體油道6出油端口位于行星架軸頸8的安裝孔中；所述的行星架油道18包括相互溝通的軸向油道16和徑向油道17，箱體油道6出油端口通過組合環(huán)形油道19與行星架油道18中的軸向油道16進油端口溝通；所述的組合環(huán)形油道包括定滑環(huán)4和動滑環(huán)2，定滑環(huán)4定位于箱體油道6出油端口內(nèi)側(cè)的箱體1，動滑環(huán)2定位于行星架12的行星架軸頸8上，組裝后動滑環(huán)2位于箱體油道6出油端口的外側(cè)，定滑環(huán)4和動滑環(huán)2內(nèi)壁之間的距離大于箱體油道6出油端口的直徑；由箱體I的行星架軸頸8安裝孔內(nèi)壁、行星架軸頸8外壁以及定滑環(huán)4和動滑環(huán)2內(nèi)壁合圍形成組合環(huán)形油道19。
[0017]具體實施時，箱體I上還可以設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽的寬度大于箱體油道6出油端口的直徑，箱體油道6出油端口位于環(huán)形油槽中，行星架軸頸8上設(shè)有對應(yīng)的環(huán)形油槽，行星架油道18中軸向油道16的進油端口位于行星架軸頸8的環(huán)形油槽中，組裝后,定滑環(huán)4和動滑環(huán)2分別位于兩環(huán)形油槽不同側(cè)的沿口上，組合環(huán)形油道19由箱體的環(huán)形油槽、行星架軸頸8的環(huán)形油槽以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍而成。
[0018]圖2結(jié)合圖3和圖4可見，所述的定滑環(huán)4和動滑環(huán)2相背面上均至少設(shè)有三個定位槽21，箱體I和行星架軸頸8上分別設(shè)有與定位槽21對應(yīng)的定位柱3，定滑環(huán)4和動滑環(huán)2通過定位槽21和對應(yīng)的定位柱3分別定位于箱體油道6出油端口內(nèi)側(cè)的箱體I和行星架軸頸8上。在本實施例中，所述的定位槽21為軸向段和弧形段組成的類似于“L”形的槽，其中，軸向段由定滑環(huán)4和動滑環(huán)2的相背面沿軸向切入，在軸向段末端沿動滑環(huán)2運動方向反向延伸形成弧形段，弧形段分別位于定滑環(huán)4和動滑環(huán)2的外緣上，類似于“L”形槽的深度與對應(yīng)的定位柱3的高度匹配。
[0019]由圖5可見，行星輪系的潤滑支路包括箱體油道6、行星架油道18、行星輪銷軸油道20，行星架油道18中徑向油道17的出油口或行星輪銷軸油道20進油口上設(shè)有環(huán)形油槽24,行星架油道18通過環(huán)形油槽24與行星輪銷軸15中的銷軸油道20溝通。所述的箱體油道6還設(shè)有本級行星架后端支撐軸承14和下一級行星架前端支撐軸承5潤滑的油孔22，行星架油道18還設(shè)有對太陽輪7潤滑的噴油環(huán)13，銷軸油道20分別設(shè)有對行星輪軸承10潤滑的油孔22和對行星架前端支撐軸承11潤滑的噴油口 23。
[0020]具體實施時，定滑環(huán)4和動滑環(huán)5的材質(zhì)可以選用本領(lǐng)域常用的錫青銅合金材料加工。
[0021]行星輪系潤滑支路的工作過程是:潤滑油泵提供的潤滑油首先進入箱體油道6，部分潤滑油通過油孔22對本級行星架后端支撐軸承14和下一級行星架前端支撐軸承5潤滑，大部分潤滑油經(jīng)過組合環(huán)形油道19進入行星架油道18，部分潤滑油經(jīng)過噴油環(huán)13對行星輪和太陽輪7的工作面進行潤滑，部分潤滑油通過環(huán)形油槽24進入銷軸油道20，再通過油孔22對行星輪軸承10潤滑，同時通過噴油口 23對行星架前端支撐軸承11潤滑。
【權(quán)利要求】
1.一種行星輪系的潤滑支路，包括箱體油道、行星架油道、行星輪銷軸油道，其特征在于:箱體上設(shè)有行星架軸頸的安裝孔，箱體油道出油端口位于行星架軸頸的安裝孔中；所述的行星架油道包括相互溝通的軸向油道和徑向油道，箱體油道出油端口通過組合環(huán)形油道與行星架油道中的軸向油道進油端口溝通；所述的組合環(huán)形油道包括定滑環(huán)和動滑環(huán)，定滑環(huán)定位于箱體油道出油端口內(nèi)側(cè)的箱體，動滑環(huán)定位于行星架的行星架軸頸上，組裝后動滑環(huán)位于箱體油道出油端口的外側(cè)，定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁之間的距離大于箱體油道出油端口的直徑；由箱體的行星架軸頸安裝孔內(nèi)壁、行星架軸頸外壁以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍形成組合環(huán)形油道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:箱體上設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽的寬度大于箱體油道出油端口的直徑，箱體油道出油端口位于環(huán)形油槽中，行星架軸頸上設(shè)有對應(yīng)的環(huán)形油槽，行星架油道中軸向油道的進油端口位于行星架軸頸的環(huán)形油槽中，組裝后，定滑環(huán)和動滑環(huán)分別位于兩環(huán)形油槽不同側(cè)的沿口上，組合環(huán)形油道由箱體的環(huán)形油槽、行星架軸頸上的環(huán)形油槽以及定滑環(huán)和動滑環(huán)內(nèi)壁合圍而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:所述的定滑環(huán)和動滑環(huán)相背面上均至少設(shè)有三個定位槽，箱體和行星架軸頸上分別設(shè)有與定位槽對應(yīng)的定位柱，定滑環(huán)和動滑環(huán)通過定位槽和對應(yīng)的定位柱分別定位于箱體油道出油端口內(nèi)側(cè)的箱體和行星架軸頸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:所述的定位槽為軸向段和弧形段組成的類似于“L”形的槽，其中，軸向段由定滑環(huán)和動滑環(huán)的相背面沿軸向切入，在軸向段末端沿動滑環(huán)運動方向反向延伸形成弧形段，弧形段分別位于定滑環(huán)和動滑環(huán)的外緣上，類似于“L”形槽的深度與對應(yīng)的定位柱的高度匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:行星架油道中徑向油道的出油口或行星輪銷軸油道進油口設(shè)有環(huán)形油槽，行星架油道通過環(huán)形油槽與行星輪銷軸油道溝通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:所述定滑環(huán)和動滑環(huán)的材質(zhì)為錫青銅合金。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行星輪系的潤滑支路，其特征在于:所述的箱體油道還設(shè)有行星架后端支撐軸承潤滑的油孔，行星架油道還設(shè)有對太陽輪潤滑的噴油環(huán)，行星輪銷軸油道分別設(shè)有對行星輪軸承潤滑的油孔和對行星架前端支撐軸承潤滑的噴油口。
【文檔編號】F16H57/04GK104500715SQ201410823274
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月26日
【發(fā)明者】陳榮俊, 何愛民, 錢榮, 李紅建 申請人:南京高速齒輪制造有限公司