一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，包括：底座，其上固定有支架；擋位限位板固定在支架上部，擋位限位板上設(shè)有前進(jìn)擋位孔、后退擋位孔及空擋擋位孔；聯(lián)動(dòng)裝置，其固定在支架上靠近擋位孔的一側(cè)，聯(lián)動(dòng)裝置上安裝有彈簧；換擋桿，其底端通過(guò)銷(xiāo)子與聯(lián)動(dòng)裝置連接，換擋桿可在前進(jìn)擋位孔、后退擋位孔和空擋擋位孔之間切換；前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)，二者均可選用有源或無(wú)源兩種開(kāi)關(guān)，前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)固定在擋位限位板上與前進(jìn)擋位孔對(duì)應(yīng)的位置，后退擋位開(kāi)關(guān)固定在擋位限位板上與后退擋位孔對(duì)應(yīng)的位置。本實(shí)用新型的有益效果為：擋位開(kāi)關(guān)可選用有源或無(wú)源兩種開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)輸出兩種不同的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)良好的換擋操縱手感和各擋位信號(hào)發(fā)生、輸出。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的換擋變速一般通過(guò)操縱換擋機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，新型汽車(chē)需要換擋機(jī)構(gòu)能輸出可靠、穩(wěn)定且能判斷的電氣信號(hào)，再通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)變速箱或電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛員的意圖。傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)只能通過(guò)拉索的形式對(duì)變速器進(jìn)行速比切換，無(wú)法滿足新型汽車(chē)的擋位控制需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提出一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，可以輸出可靠、穩(wěn)定的換擋信號(hào)，擁有有源或無(wú)源兩種擋位開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生兩種不同的信號(hào)；在此基礎(chǔ)上，還可增加拉索進(jìn)行機(jī)械式變速換擋，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)易，擋位信號(hào)發(fā)生穩(wěn)定、可靠。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，包括:
[0006]底座，其上固定有支架；
[0007]擋位限位板，其固定在所述支架上部，所述擋位限位板上設(shè)有前進(jìn)擋位孔、后退擋位孔及位于所述前進(jìn)擋位孔與所述后退擋位孔之間的空擋擋位孔；
[0008]聯(lián)動(dòng)裝置，其固定在所述支架上靠近擋位孔的一側(cè)，所述聯(lián)動(dòng)裝置上安裝有彈黃;
[0009]換擋桿，其底端通過(guò)銷(xiāo)子與所述聯(lián)動(dòng)裝置連接，所述換擋桿可在所述前進(jìn)擋位孔、所述后退擋位孔和所述空擋擋位孔之間切換；
[0010]前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)固定在所述擋位限位板上與所述前進(jìn)擋位孔對(duì)應(yīng)的位置，所述后退擋位開(kāi)關(guān)固定在所述擋位限位板上與所述后退擋位孔對(duì)應(yīng)的位置，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)均可選用有源或無(wú)源兩種開(kāi)關(guān)。
[0011]所述聯(lián)動(dòng)裝置上預(yù)留有安裝機(jī)械拉索的孔位。
[0012]所述聯(lián)動(dòng)裝置上連接有兩根機(jī)械拉索。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0014]1、擋位信號(hào)產(chǎn)生方式簡(jiǎn)單、可靠、成本低；
[0015]2、擋位開(kāi)關(guān)可選用無(wú)源和有源兩種擋位開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生兩種不同的信號(hào)，可根據(jù)擋位識(shí)別需要進(jìn)行選擇，并且擋位信號(hào)穩(wěn)定、可靠；
[0016]3、換擋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配簡(jiǎn)易，適合批量生產(chǎn)；
[0017]4、通過(guò)彈簧和擋位限位板的配合，換擋操縱手感好，擋位清晰、流暢，工作穩(wěn)定；
[0018]5、預(yù)留機(jī)械拉索安裝結(jié)構(gòu)，可增加機(jī)械拉索，輸出電氣信號(hào)的同時(shí)，用機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)變速器的換擋，電氣信號(hào)輸出和機(jī)械拉索換擋能單獨(dú)或同時(shí)使用?！緦?zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1的俯視圖(省略如進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān));
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2所述的汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:
[0024]1、換擋桿；2、前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)；3、擋位限位板；4、支架；5、底座；6、聯(lián)動(dòng)裝置；7、彈簧；8、后退擋位開(kāi)關(guān)；9、第一機(jī)械拉索；10、第二機(jī)械拉索；11、前進(jìn)擋位孔；12、后退擋位孔；13、空擋擋位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，包括:
[0028]底座5，其上固定有支架4 ；
[0029]擋位限位板3，其固定在所述支架4上部，所述擋位限位板3上設(shè)有前進(jìn)擋位孔
11、后退擋位孔12及位于所述前進(jìn)擋位孔11與所述后退擋位孔12之間的空擋擋位孔13 ；
[0030]聯(lián)動(dòng)裝置6，其固定在所述支架4上靠近擋位孔的一側(cè)，所述聯(lián)動(dòng)裝置6上安裝有彈黃7 ;
[0031]換擋桿I，其底端通過(guò)銷(xiāo)子與所述聯(lián)動(dòng)裝置6連接，所述換擋桿可在所述前進(jìn)擋位孔11、所述后退擋位孔12和所述空擋擋位孔13之間切換；
[0032]前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2和后退擋位開(kāi)關(guān)8，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2固定在所述擋位限位板3上與所述前進(jìn)擋位孔11對(duì)應(yīng)的位置，所述后退擋位開(kāi)關(guān)8固定在所述擋位限位板3上與所述后退擋位孔12對(duì)應(yīng)的位置。
[0033]本例中，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)均可選用有源或無(wú)源兩種開(kāi)關(guān)。
[0034]換擋過(guò)程如下:
[0035]I) N 擋:
[0036](a)換擋桿I在彈簧7、聯(lián)動(dòng)裝置6和擋位限位板3的作用下鎖定于空擋擋位孔，此時(shí)前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2和后退擋位開(kāi)關(guān)8同時(shí)輸出N擋信號(hào)。
[0037]2)N擋進(jìn)入D擋:
[0038](a)過(guò)程中，換擋桿I會(huì)受到彈簧7和聯(lián)動(dòng)裝置6的阻尼作用，產(chǎn)生良好的操縱手感。
[0039](b)進(jìn)入D擋后:換擋桿I改變前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2的輸出信號(hào)，彈簧7、聯(lián)動(dòng)裝置6和擋位限位板3鎖定換擋桿1，前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2保持輸出D擋信號(hào)。
[0040]3) D擋退入N擋時(shí):
[0041](a)過(guò)程中，換擋桿I會(huì)受到彈簧7和聯(lián)動(dòng)裝置6的阻尼作用，產(chǎn)生良好的操縱手感。
[0042](b)退出D擋后，前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2和后退擋位開(kāi)關(guān)8輸出N擋信號(hào)。
[0043]4) N擋進(jìn)入R擋時(shí):
[0044](a)過(guò)程中，換擋桿I會(huì)受到彈簧7和聯(lián)動(dòng)裝置6的阻尼作用，產(chǎn)生良好的操縱手感。
[0045](b)進(jìn)入R擋后:換擋桿I改變后退擋位開(kāi)關(guān)8的輸出信號(hào)，主彈簧7、聯(lián)動(dòng)裝置6和擋位限位板3鎖定換擋桿1，后退擋位開(kāi)關(guān)8保持輸出R擋信號(hào)。
[0046]5) R擋退入N擋時(shí):
[0047](a)過(guò)程中，換擋桿I會(huì)受到彈簧7和聯(lián)動(dòng)裝置6的阻尼作用，產(chǎn)生良好的操縱手感。
[0048](b)退出R擋后，前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)2和后退擋位開(kāi)關(guān)8輸出N擋信號(hào)。
[0049]實(shí)施例2
[0050]如圖3所示，實(shí)施例2是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，在聯(lián)動(dòng)裝置上連接有第一機(jī)械拉索9和第二機(jī)械拉索10。增加機(jī)械拉索后，底座5和聯(lián)動(dòng)裝置6用于固定，配合換擋桿I和彈簧7即可實(shí)現(xiàn)機(jī)械換擋。這樣，在輸出電氣信號(hào)的同時(shí)，可用機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)變速器的換擋，電氣信號(hào)輸出和機(jī)械拉索換擋能單獨(dú)或同時(shí)使用。
[0051]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括: 底座，其上固定有支架； 擋位限位板，其固定在所述支架上部，所述擋位限位板上設(shè)有前進(jìn)擋位孔、后退擋位孔及位于所述前進(jìn)擋位孔與所述后退擋位孔之間的空擋擋位孔； 聯(lián)動(dòng)裝置，其固定在所述支架上靠近擋位孔的一側(cè)，所述聯(lián)動(dòng)裝置上安裝有彈簧；換擋桿，其底端通過(guò)銷(xiāo)子與所述聯(lián)動(dòng)裝置連接，所述換擋桿可在所述前進(jìn)擋位孔、所述后退擋位孔和所述空擋擋位孔之間切換； 前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)固定在所述擋位限位板上與所述前進(jìn)擋位孔對(duì)應(yīng)的位置，所述后退擋位開(kāi)關(guān)固定在所述擋位限位板上與所述后退擋位孔對(duì)應(yīng)的位置，所述前進(jìn)擋位開(kāi)關(guān)和后退擋位開(kāi)關(guān)均可選用有源或無(wú)源兩種開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)裝置上預(yù)留有安裝機(jī)械拉索的孔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)裝置上連接有兩根機(jī)械拉索。
【文檔編號(hào)】F16H61/04GK203686101SQ201420003751
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】鄧海文, 張送, 趙小羽 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司