軸承復(fù)合防塵蓋的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承復(fù)合防塵蓋，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括呈環(huán)形設(shè)置的防塵蓋本體，所述的防塵蓋本體包括防塵部，所述的防塵蓋本體的外圈彎有卷邊，所述的防塵部至少一個(gè)面上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元，所述多個(gè)加強(qiáng)筋單元相交且形成具有單元小格的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，所述的單元小格的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述的至少一個(gè)單元小格內(nèi)填充有吸音棉且至少一個(gè)單元小格中填充有固態(tài)的潤(rùn)滑脂，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形、散熱效果好、低噪音、提高軸承使用性能的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】軸承復(fù)合防塵蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承的防塵蓋，更具體地說(shuō)，它涉及一種軸承復(fù)合防塵蓋?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]軸承是一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械零部件，不論是飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、機(jī)床、電機(jī)，還是家用電器等，凡是有旋轉(zhuǎn)支承的地方，都離不開(kāi)軸承。軸承防塵蓋是軸承的一個(gè)零件，它的主要作用是防止外界的灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部，避免影響軸承的使用性能。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的防塵蓋存在以下缺陷:其一、防塵蓋的防塵面為平面，在防塵蓋壓裝和使用中，容易受外力的影響導(dǎo)致防塵面變形，從而引起脫落及留有縫隙，使灰塵進(jìn)入軸承的內(nèi)部，影響軸承使用性能；其二、這種防塵蓋不具有散熱功能，因此使得軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)較慢，軸承溫度過(guò)高會(huì)損壞軸承，從而降低軸承的使用壽命；其三、軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)熱量散發(fā)較慢使得軸承內(nèi)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑脂消耗過(guò)快，當(dāng)潤(rùn)滑脂消耗完之后，潤(rùn)滑脂無(wú)處補(bǔ)充，就使得滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈之間摩擦增加，從而增加噪音以及造成軸承溫度過(guò)高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承復(fù)合防塵蓋，該軸承復(fù)合防塵蓋具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形、散熱效果好、低噪音、提高軸承使用性能的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承復(fù)合防塵蓋，包括呈環(huán)形設(shè)置的防塵蓋本體，所述的防塵蓋本體包括防塵部，所述的防塵蓋本體的外圈彎有卷邊，所述的防塵部至少一個(gè)面上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元，所述多個(gè)加強(qiáng)筋單元相交且形成具有單元小格的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，所述的單元小格的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述的至少一個(gè)單元小格內(nèi)填充有吸音棉且至少一個(gè)單元小格中填充有固態(tài)的潤(rùn)滑脂。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在防塵部的至少一個(gè)面上設(shè)置加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元，多個(gè)加強(qiáng)筋單元相交且形成具有單元小格的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，這種加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)防塵部的機(jī)械強(qiáng)度，在該軸承復(fù)合防塵蓋安裝時(shí)，在具有單元小格的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)作用下，可以顯著提高軸承復(fù)合防塵蓋的抗變形能力，使其不易變形，從而提高密封性能，使得灰塵難以進(jìn)入軸承的內(nèi)部，提高軸承使用性能；單元小格的數(shù)量至少為兩個(gè)，至少一個(gè)單元小格內(nèi)填充有吸音棉且至少一個(gè)單元小格中填充有潤(rùn)滑脂；這樣的設(shè)計(jì)可以使得當(dāng)潤(rùn)滑脂消耗完之后，填充在單元小格中的潤(rùn)滑脂，就可以及時(shí)補(bǔ)充，這就使得滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈之間又可以處于潤(rùn)滑狀態(tài)，從而減小滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈之間的摩擦，進(jìn)而降低噪音、降低軸承的溫度，提高軸承的使用性能；填充在單元小格中的吸音棉可以有效的吸收軸承工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，進(jìn)而更進(jìn)一步降低噪音。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的吸音棉與潤(rùn)滑脂呈間隔設(shè)置，所述的吸音棉固定的設(shè)置在單元小格內(nèi)。[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，吸音棉以及潤(rùn)滑脂間隔設(shè)置不但可以使得提高對(duì)軸承吸收噪音的效果，還可以及時(shí)為軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，從而降低因滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈摩擦產(chǎn)生的噪音、溫度；同時(shí)吸音棉還可以吸收因軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)甩出的潤(rùn)滑脂，進(jìn)行重復(fù)利用。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的卷邊包括與防塵部連接且進(jìn)行彎折的彎折段、直邊段、連接彎折段與直邊段的過(guò)渡段以及與直邊段銜接的向彎折段卷的第一弧形段，所述第一弧形段末端連接有與第一弧形段卷起方向相反的第二弧形段，所述第二弧形段與彎折段中部抵觸連接。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)該軸承復(fù)合防塵蓋壓裝在軸承外圈時(shí)，第一弧形段變形后產(chǎn)生彈力，第二弧形段也會(huì)變形產(chǎn)生彈力，在這兩個(gè)彈力的作用下可以使得該軸承復(fù)合防塵蓋扣住，第二弧形段卷起的方向與第一弧形段相反，這樣的設(shè)計(jì)可以使得在第一弧形段受擠壓變形時(shí)更加容易復(fù)原從而可以提高足夠的彈性，進(jìn)而使得該軸承復(fù)合防塵蓋可以很好的卡在軸承外圈上以提高密封性能。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的單元小格的形狀為六邊形。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，單元小格的形狀是六邊形可以提高結(jié)構(gòu)的緊湊性在同等面中的防塵部上設(shè)置更多個(gè)數(shù)的單元小格，以便進(jìn)一步提高防塵部的機(jī)械強(qiáng)度，防止其在壓裝時(shí)變形，從而降低軸承的實(shí)用性能。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的防塵部相對(duì)設(shè)有加強(qiáng)筋的另一個(gè)面上完全覆蓋有石墨散熱片。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，石墨散熱片的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高該軸承復(fù)合防塵蓋的散熱效果、降低軸承溫度、降低噪音。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的彎折段、過(guò)渡段、直邊段、第一弧形段、第二弧形段均呈一體設(shè)置。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彎折段、過(guò)渡段、直邊段、第一弧形段、第二弧形段均呈一體設(shè)置可以提高卷邊連接的穩(wěn)定性以及第一弧形段、第二弧形段的彈性，有效的防止該軸承復(fù)合防塵蓋脫落，使灰塵進(jìn)入軸承的內(nèi)部，進(jìn)而提高軸承的使用性能。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型軸承復(fù)合防塵蓋實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型軸承復(fù)合防塵蓋實(shí)施例的局部視圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1、防塵蓋本體；11、防塵部；12、卷邊；121、彎折段；122、過(guò)渡段；123、直邊段；124、第一弧形段；125、第二弧形段；2、加強(qiáng)筋；21、加強(qiáng)筋單元；22、單元小格；3、
吸音棉；4、潤(rùn)滑脂。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型軸承復(fù)合防塵蓋實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]一種軸承復(fù)合防塵蓋，包括呈環(huán)形設(shè)置的防塵蓋本體1，所述的防塵蓋本體I包括防塵部11，所述的防塵蓋本體I的外圈彎有卷邊12，所述的防塵部11至少一個(gè)面上設(shè)有加強(qiáng)筋2，所述的加強(qiáng)筋2包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元21 (此處需說(shuō)明的是本實(shí)施了優(yōu)選的是防塵部11只在對(duì)應(yīng)滾動(dòng)體的一面上設(shè)置加強(qiáng)筋單元21，且加強(qiáng)筋單元21是由鋁合金制成并焊接在防塵部11上，加強(qiáng)筋單元21也可以是由沖壓成型)，所述多個(gè)加強(qiáng)筋單元21相交且形成具有單元小格22的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，所述的單元小格22的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述的至少一個(gè)單元小格22內(nèi)填充有吸音棉3且至少一個(gè)單元小格22中填充有潤(rùn)滑脂4。
[0022]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在防塵部11的至少一個(gè)面上設(shè)置加強(qiáng)筋2，加強(qiáng)筋2包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元21，多個(gè)加強(qiáng)筋單元21相交且形成具有單元小格22的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，這種加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)防塵部11的機(jī)械強(qiáng)度，在該軸承復(fù)合防塵蓋安裝時(shí)，在具有單元小格22的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)作用下，可以顯著提高軸承復(fù)合防塵蓋的抗變形能力，使其不易變形，從而提高密封性能，使得灰塵難以進(jìn)入軸承的內(nèi)部，提高軸承使用性能；單元小格22的數(shù)量至少為兩個(gè)，至少一個(gè)單元小格22內(nèi)填充有吸音棉3且至少一個(gè)單元小格22中填充有潤(rùn)滑脂4 ;這樣的設(shè)計(jì)可以使得當(dāng)潤(rùn)滑脂4消耗完之后，填充在單元小格22中的潤(rùn)滑脂4，就可以及時(shí)補(bǔ)充，這就使得滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈之間又可以處于潤(rùn)滑狀態(tài)，從而減小滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈之間的摩擦，進(jìn)而降低噪音、降低軸承的溫度，提高軸承的使用性能；填充在單元小格22中的吸音棉3可以有效的吸收軸承工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，進(jìn)而更進(jìn)一步降低噪音。
[0023]所述的吸音棉3與潤(rùn)滑脂4呈間隔設(shè)置，所述的吸音棉3固定的設(shè)置在單元小格22內(nèi)(此處需說(shuō)明的是，吸音棉3以及潤(rùn)滑脂4也可以不用間隔設(shè)置，只要在其中任意一些單元小格22內(nèi)設(shè)置吸音棉3，另外一些單元小格22內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑脂4也可以，但是考慮到潤(rùn)滑脂4的重復(fù)利用以及利用率，故選擇吸音棉3與潤(rùn)滑脂4間隔設(shè)置)。
[0024]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，吸音棉3以及潤(rùn)滑脂4間隔設(shè)置不但可以使得提高對(duì)軸承吸收噪音的效果，還可以及時(shí)為軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂4，從而降低因滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈摩擦產(chǎn)生的噪音、溫度；同時(shí)吸音棉3還可以吸收因軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)甩出的潤(rùn)滑脂4，進(jìn)行重復(fù)利用且提高潤(rùn)滑脂4利用率。
[0025]所述的卷邊12包括與防塵部11連接且進(jìn)行彎折的彎折段121、直邊段123、連接彎折段121與直邊段123的過(guò)渡段122以及與直邊段123銜接的向彎折段121卷的第一弧形段124，所述第一弧形段124末端連接有與第一弧形段124卷起方向相反的第二弧形段125，所述第二弧形段125與彎折段121中部抵觸連接。
[0026]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)該軸承復(fù)合防塵蓋壓裝在軸承外圈時(shí)，第一弧形段124變形后產(chǎn)生彈力，第二弧形段125也會(huì)變形產(chǎn)生彈力，在這兩個(gè)彈力的作用下可以使得該軸承復(fù)合防塵蓋扣住，第二弧形段125卷起的方向與第一弧形段124相反，這樣的設(shè)計(jì)可以使得在第一弧形段124受擠壓變形時(shí)更加容易復(fù)原從而可以提高足夠的彈性，進(jìn)而使得該軸承復(fù)合防塵蓋可以很好的卡在軸承外圈上以提高密封性能。
[0027]所述的單元小格22的形狀為六邊形(此處需說(shuō)明的是，單元小格22的形狀也可以是正方形、三角形，若是僅僅考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就可以選擇三角形，但考慮到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及散熱效果方面，故本實(shí)施了優(yōu)選地是六邊形)。
[0028]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，單元小格22的形狀是六邊形可以提高結(jié)構(gòu)的緊湊性在同等面中的防塵部11上設(shè)置更多個(gè)數(shù)的單元小格22，以便進(jìn)一步提高防塵部11的機(jī)械強(qiáng)度，防止其在壓裝時(shí)變形，從而降低軸承的實(shí)用性能。
[0029]所述的防塵部11相對(duì)設(shè)有加強(qiáng)筋的另一個(gè)面上完全覆蓋有石墨散熱片。
[0030]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，石墨散熱片的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高該軸承復(fù)合防塵蓋的散熱效果、降低軸承溫度、降低噪音。
[0031]所述的彎折段121、過(guò)渡段122、直邊段123、第一弧形段124、第二弧形段125均呈
一體設(shè)置。
[0032]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彎折段121、過(guò)渡段122、直邊段123、第一弧形段124、第二弧形段125均呈一體設(shè)置可以提高卷邊12連接的穩(wěn)定性以及第一弧形段124、第二弧形段125的彈性，有效的防止該軸承復(fù)合防塵蓋脫落，使灰塵進(jìn)入軸承的內(nèi)部，進(jìn)而提高軸承的使用性能。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承復(fù)合防塵蓋，包括呈環(huán)形設(shè)置的防塵蓋本體，所述的防塵蓋本體包括防塵部，其特征在于:所述的防塵蓋本體的外圈彎有卷邊，所述的防塵部至少一個(gè)面上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋包括多個(gè)加強(qiáng)筋單元，所述多個(gè)加強(qiáng)筋單元相交且形成具有單元小格的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，所述的單元小格的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述的至少一個(gè)單元小格內(nèi)填充有吸音棉且至少一個(gè)單元小格中填充有固態(tài)的潤(rùn)滑脂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承復(fù)合防塵蓋，其特征在于:所述的吸音棉與潤(rùn)滑脂呈間隔設(shè)置，所述的吸音棉固定的設(shè)置在單元小格內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承復(fù)合防塵蓋，其特征在于:所述的卷邊包括與防塵部連接且進(jìn)行彎折的彎折段、直邊段、連接彎折段與直邊段的過(guò)渡段以及與直邊段銜接的向彎折段卷的第一弧形段，所述第一弧形段末端連接有與第一弧形段卷起方向相反的第二弧形段，所述第二弧形段與彎折段中部抵觸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承復(fù)合防塵蓋，其特征在于:所述的單元小格的形狀為六邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承復(fù)合防塵蓋，其特征在于:所述的防塵部相對(duì)設(shè)有加強(qiáng)筋的另一個(gè)面上完全覆蓋有石墨散熱片。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承復(fù)合防塵蓋，其特征在于:所述的彎折段、過(guò)渡段、直邊段、第一弧形段、第二弧形段均呈一體設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F16C35/04GK203685889SQ201420045084
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】繆洪波 申請(qǐng)人:臺(tái)州市東泰軸承有限公司