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一種電動閥門控制裝置制造方法

文檔序號:5702882閱讀:259來源:國知局
一種電動閥門控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動閥門控制裝置,包括箱體(1),所述箱體(1)配置有電機及電機罩(3),所述箱體(1)頂部設(shè)有手輪(2),所述電機帶動傳動裝置,所述傳動裝置與輸出軸連接,所述手輪通過推力盤座、推力軸承與所述輸出軸相連;所述箱體(1)后部形成電氣腔室的電氣箱(4);所述箱體(1)設(shè)有切換手柄(5),所述切換手柄(5)與離合器嚙合,所述離合器與所述電氣箱(4)連接;所述箱體(1)通過法蘭(6)與蝸輪箱(7)相連,所述渦輪箱(7)上設(shè)有加強肋(8)。本實用新型具有調(diào)節(jié)精度高的優(yōu)點。
【專利說明】—種電動閥門控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電氣控制設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及到一種用于對節(jié)流閥、水閥、球閥、蝶閥、風(fēng)門等各種調(diào)節(jié)閥門開度精確控制的執(zhí)行機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動閥門控制裝置用于控制節(jié)流閥、水閥、蝶閥等回轉(zhuǎn)閥門開關(guān)的電氣控制設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油化工、電力、水處理等工業(yè)領(lǐng)域;現(xiàn)有的閥門開度控制機構(gòu)其結(jié)構(gòu)較為簡單,電動裝置的軸孔、法蘭、力矩不能滿足閥門調(diào)節(jié)的技術(shù)要求。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種電動閥門控制裝置,以達到提高調(diào)節(jié)精度、減少噪音的目的。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電動閥門控制裝置,包括箱體(I),所述箱體⑴配置有電機及電機罩⑶,所述箱體(I)頂部設(shè)有手輪(2),所述電機帶動傳動裝置,所述傳動裝置與輸出軸連接,所述手輪通過推力盤座、推力軸承與所述輸出軸相連;所述箱體(I)后部形成電氣腔室的電氣箱(4);所述箱體(I)設(shè)有切換手柄(5),所述切換手柄(5)與離合器嚙合,所述離合器與所述電氣箱(4)連接;所述箱體(I)通過法蘭(6)與蝸輪箱(7)相連,所述渦輪箱(7)上設(shè)有力口強肋⑶。
[0006]進一步的,所述箱體(I)還設(shè)有接線盒(9),通過壓緊螺母(10)鎖緊。
[0007]進一步的,所述電氣箱(4)內(nèi)部設(shè)有智能控制系統(tǒng)、電子行程控制器和力矩傳感器,所述電氣箱(4)端部由箱罩封裝,所述箱罩外表面設(shè)有調(diào)節(jié)按鍵和人機界面。
[0008]進一步的,所述電機為三相異步電動機。
[0009]進一步的,所述傳動裝置為蝸輪蝸桿機構(gòu),所述蝸輪固定套設(shè)在所述輸出軸上。
[0010]通過上述技術(shù)方案,本實用新型提供的一種電動閥門控制裝置,整體結(jié)構(gòu)合理,可手動/電動相互切換閥位,采用行程控制器的設(shè)計能有效提高閥門開度的精度,人機界面方便數(shù)據(jù)讀取和控制;加強肋渦輪箱結(jié)構(gòu)緊湊,承擔(dān)較大強度的同時能有效降低噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0012]圖1為本實用新型實施例所公開的一種電動閥門控制裝置的圖;
[0013]圖2為本實用新型實施例所公開的一種電動閥門控制裝置示意圖。
[0014]圖中數(shù)字表示:
[0015]1、箱體2、手輪 3、電機罩4、電氣箱5、切換手柄
[0016]6、法蘭7、渦輪箱8、加強肋9、接線盒10、壓緊螺母【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0018]參考圖1、圖2,一種電動閥門控制裝置,包括箱體I,其頂部設(shè)有手輪2,手輪2用于手動打開閥門開度;箱體I配置有三相異步電動機及電機罩3,電機帶動蝸輪蝸桿機構(gòu),蝸輪固定套設(shè)在輸出軸,手輪通過推力盤座、推力軸承與輸出軸相連;箱體I設(shè)有切換手柄5,切換手柄5與離合器哨合,離合器與電氣箱4連接;箱體I通過法蘭6與蝸輪箱7相連,渦輪箱7上設(shè)有加強肋8 ;箱體I還設(shè)有接線盒9,并通過壓緊螺母10鎖緊。
[0019]電氣箱4內(nèi)部設(shè)有智能控制系統(tǒng)、電子行程控制器和力矩傳感器,電氣箱的端部由箱罩封裝,箱罩外表面設(shè)有調(diào)節(jié)按鍵和人機界面整體結(jié)構(gòu)合理,可手動/電動相互切換閥位,采用行程控制器的設(shè)計能有效提高閥門開度的精度,人機界面方便數(shù)據(jù)讀取和控制;加強肋渦輪箱結(jié)構(gòu)緊湊,承擔(dān)較大強度的同時能有效降低噪音。
[0020]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對上述實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動閥門控制裝置,包括箱體(I),其特征在于,所述箱體(I)配置有電機及電機罩(3),所述箱體(I)頂部設(shè)有手輪(2),所述電機帶動傳動裝置,所述傳動裝置與輸出軸連接,所述手輪通過推力盤座、推力軸承與所述輸出軸相連;所述箱體(I)后部形成電氣腔室的電氣箱(4);所述箱體(I)設(shè)有切換手柄(5),所述切換手柄(5)與離合器嚙合,所述離合器與所述電氣箱⑷連接;所述箱體⑴通過法蘭(6)與蝸輪箱(7)相連,所述渦輪箱(7)上設(shè)有加強肋(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動閥門控制裝置,其特征在于,所述箱體(I)還設(shè)有接線盒(9),通過壓緊螺母(10)鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動閥門控制裝置,其特征在于,所述電氣箱⑷內(nèi)部設(shè)有智能控制系統(tǒng)、電子行程控制器和力矩傳感器,所述電氣箱(4)端部由箱罩封裝,所述箱罩外表面設(shè)有調(diào)節(jié)按鍵和人機界面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動閥門控制裝置,其特征在于,所述電機為三相異步電動機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動閥門控制裝置,其特征在于,所述傳動裝置為蝸輪蝸桿機構(gòu),所述蝸輪固定套設(shè)在所述輸出軸上。
【文檔編號】F16K31/05GK203730891SQ201420090377
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】夏岳成, 蔡祥 申請人:常州市環(huán)宇電力設(shè)備制造有限公司
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