免焊接式皮帶輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種免焊接式皮帶輪。它解決了現(xiàn)有皮帶輪強度低等問題。包括周向設(shè)有若干皮帶槽的輪體，輪體的中心具有通孔，輪體一側(cè)設(shè)有軸套，軸套端部設(shè)有插設(shè)于通孔內(nèi)的安裝筒體，在通孔內(nèi)周向設(shè)有若干凸塊，安裝筒體上軸向設(shè)有若干限位槽且凸塊卡接于限位槽內(nèi)，軸套與安裝筒體之間形成限位臺階且輪體抵靠設(shè)置在限位臺階上，安裝筒體延伸至輪體外側(cè)，安裝筒體端部通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有能將輪體夾緊固定在安裝筒體上且呈圓筒狀的固定帽，固定帽與安裝筒體之間還設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)。本免焊接式皮帶輪的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單，不用焊接即能實現(xiàn)輪體與軸套的固定，連接牢固，穩(wěn)定性強，便于拆卸，局部零件損壞無需更換整體，節(jié)約成本。
【專利說明】免焊接式皮帶輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種免焊接式皮帶輪。

【背景技術(shù)】
[0002]皮帶輪是一種重要的傳動裝置，屬于盤轂類零件，皮帶輪主要用于遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農(nóng)用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設(shè)備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農(nóng)業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)電機，軋花機等等。現(xiàn)有的皮帶輪主要由輪體與軸套組成，即通過焊接方式實現(xiàn)輪體與軸套相連，該種結(jié)構(gòu)存在諸多不足，例如，強度低，焊接處易斷裂從而導(dǎo)致軸套與輪體分離，成本高，輪體或軸套損壞時需整體更換，安裝不便，穩(wěn)定性較差。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種內(nèi)花鍵皮帶輪[申請?zhí)?201320060833.8]，包括滑輪、軸承、軸套、把手和螺栓，所述滑輪端面開設(shè)有階梯孔，所述階梯孔內(nèi)套設(shè)有所述軸承，所述軸承內(nèi)孔套設(shè)有所述軸套，所述螺栓穿過所述軸套內(nèi)孔后連接所述把手，所述階梯孔內(nèi)壁開設(shè)有第一環(huán)形槽，所述第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有可防止所述軸承軸向滑動的卡簧，所述階梯孔內(nèi)壁還設(shè)有第二環(huán)形槽，所述第二環(huán)形槽內(nèi)裝有防塵蓋。
[0004]上述方案在一定程度上解決了現(xiàn)有的皮帶輪的輪體與軸套焊接強度低的問題，但是該方案依然存在著:連接不夠牢固，安裝復(fù)雜，穩(wěn)定性差的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，輪體與軸套免焊接相連，連接牢固的免焊接式皮帶輪。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本免焊接式皮帶輪，包括周向設(shè)有若干皮帶槽的輪體，所述的輪體的中心具有通孔，所述的輪體一側(cè)設(shè)有與輪體同軸設(shè)置的軸套，所述的軸套端部設(shè)有插設(shè)于通孔內(nèi)的安裝筒體，在通孔內(nèi)周向設(shè)有若干凸塊，所述的安裝筒體上軸向設(shè)有若干與凸塊相對應(yīng)的限位槽且所述的凸塊卡接于限位槽內(nèi)，其特征在于，所述的軸套與安裝筒體之間形成限位臺階，且所述的輪體抵靠設(shè)置在限位臺階上，所述的安裝筒體延伸至輪體外側(cè)，所述的安裝筒體端部通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有能將所述的輪體夾緊固定在安裝筒體上且呈圓筒狀的固定帽，且所述的固定帽與安裝筒體之間還設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)中通過凸塊卡接于限位槽內(nèi)實現(xiàn)安裝筒體與輪體的周向固定，通過固定帽實現(xiàn)輪體軸向固定設(shè)置在安裝筒體上，使得軸套與輪體連接牢固，鎖定結(jié)構(gòu)能避免輪體轉(zhuǎn)動時固定帽脫離安裝筒體。
[0007]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝筒體端部的外螺紋，所述的固定帽內(nèi)設(shè)有與外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋且所述的固定帽與安裝筒體螺紋相連。另外，這里的固定帽也可以直接套接在安裝筒體上。
[0008]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的鎖定結(jié)構(gòu)包括至少一個沿固定帽軸向延伸設(shè)置且呈長條狀的鎖定孔，所述的鎖定孔貫穿于固定帽側(cè)壁且在安裝筒體上設(shè)有與鎖定孔相對應(yīng)的配合孔，一根鎖定桿插接設(shè)置在鎖定孔與配合孔內(nèi)從而將固定帽與安裝筒體固定相連。通過鎖定桿插于鎖定孔與配合孔內(nèi)實現(xiàn)固定帽與安裝筒體的固定相連，另外，鎖定孔呈長條狀便于鎖定孔與配合孔的對齊。
[0009]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的固定帽的直徑大于通孔的直徑。
[0010]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的凸塊的數(shù)量為兩個且對稱設(shè)置在通孔內(nèi)。
[0011]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的輪體兩側(cè)分別設(shè)有與輪體連為一體式結(jié)構(gòu)的擋圈。防止皮帶從皮帶槽內(nèi)脫離。
[0012]在上述的免焊接式皮帶輪中，所述的輪體與凸塊連為一體式結(jié)構(gòu)；所述的安裝筒體與軸套連為一體式結(jié)構(gòu)。
[0013]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本免焊接式皮帶輪的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單，不用焊接即能實現(xiàn)輪體與軸套的固定，連接牢固，穩(wěn)定性強，便于拆卸，局部零件損壞無需更換整體，節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型提供的爆炸圖。
[0016]圖中，輪體1、皮帶槽11、通孔12、凸塊121、擋圈13、軸套2、安裝筒體21、限位槽211、外螺紋212、內(nèi)螺紋213、限位臺階3、固定帽4、鎖定孔41、配合孔42、鎖定桿43。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0018]如圖1-2所示，本免焊接式皮帶輪，包括周向設(shè)有若干皮帶槽11的輪體1，輪體I的中心具有通孔12，輪體I 一側(cè)設(shè)有與輪體I同軸設(shè)置的軸套2，軸套2端部設(shè)有插設(shè)于通孔12內(nèi)的安裝筒體21，在通孔12內(nèi)周向設(shè)有若干凸塊121，安裝筒體21上軸向設(shè)有若干與凸塊121相對應(yīng)的限位槽211且凸塊121卡接于限位槽211內(nèi)，軸套2與安裝筒體21之間形成限位臺階3，且輪體I抵靠設(shè)置在限位臺階3上，安裝筒體21延伸至輪體I外側(cè)，安裝筒體21端部通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有能將輪體I夾緊固定在安裝筒體21上且呈圓筒狀的固定帽4，且固定帽4與安裝筒體21之間還設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)中通過凸塊121卡接于限位槽211內(nèi)實現(xiàn)安裝筒體21與輪體I的周向固定，通過固定帽4實現(xiàn)輪體I軸向固定設(shè)置在安裝筒體21上，使得軸套2與輪體I連接牢固，鎖定結(jié)構(gòu)能避免輪體I轉(zhuǎn)動時固定帽4脫離安裝筒體21。
[0019]本實施例中的安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝筒體21端部的外螺紋212，固定帽4內(nèi)設(shè)有與外螺紋212相匹配的內(nèi)螺紋213且固定帽4與安裝筒體21螺紋相連，另外，這里的固定帽4也可以直接套接在安裝筒體21上。進一步地，鎖定結(jié)構(gòu)包括至少一個沿固定帽4軸向延伸設(shè)置且呈長條狀的鎖定孔41，鎖定孔41貫穿于固定帽4側(cè)壁且在安裝筒體21上設(shè)有與鎖定孔41相對應(yīng)的配合孔42，一根鎖定桿43插接設(shè)置在鎖定孔41與配合孔42內(nèi)從而將固定帽4與安裝筒體21固定相連，通過鎖定桿43插于鎖定孔41與配合孔42內(nèi)實現(xiàn)固定帽4與安裝筒體21的固定相連，另外，鎖定孔41呈長條狀便于鎖定孔41與配合孔42的對齊。
[0020]另外，固定帽4的直徑大于通孔12的直徑。凸塊121的數(shù)量為兩個且對稱設(shè)置在通孔12內(nèi)。輪體I兩側(cè)分別設(shè)有與輪體I連為一體式結(jié)構(gòu)的擋圈13，這樣能防止皮帶從皮帶槽11內(nèi)脫離。輪體I與凸塊121連為一體式結(jié)構(gòu)；安裝筒體21與軸套2連為一體式結(jié)構(gòu)。
[0021]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0022]盡管本文較多地使用了輪體1、皮帶槽11、通孔12、凸塊121、擋圈13、軸套2、安裝筒體21、限位槽211、外螺紋212、內(nèi)螺紋213、限位臺階3、固定帽4、鎖定孔41、配合孔42、鎖定桿43等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種免焊接式皮帶輪，包括周向設(shè)有若干皮帶槽(11)的輪體(I)，所述的輪體(I)的中心具有通孔(12)，所述的輪體(I) 一側(cè)設(shè)有與輪體(I)同軸設(shè)置的軸套(2)，所述的軸套(2)端部設(shè)有插設(shè)于通孔(12)內(nèi)的安裝筒體(21)，在通孔(12)內(nèi)周向設(shè)有若干凸塊(121)，所述的安裝筒體(21)上軸向設(shè)有若干與凸塊(121)相對應(yīng)的限位槽(211)且所述的凸塊(121)卡接于限位槽(211)內(nèi)，其特征在于，所述的軸套(2)與安裝筒體(21)之間形成限位臺階(3)，且所述的輪體(I)抵靠設(shè)置在限位臺階(3)上，所述的安裝筒體(21)延伸至輪體(I)外側(cè)，所述的安裝筒體(21)端部通過安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有能將所述的輪體(I)夾緊固定在安裝筒體(21)上且呈圓筒狀的固定帽(4)，且所述的固定帽(4)與安裝筒體(21)之間還設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在安裝筒體(21)端部的外螺紋(212)，所述的固定帽(4)內(nèi)設(shè)有與外螺紋(212)相匹配的內(nèi)螺紋(213)且所述的固定帽(4)與安裝筒體(21)螺紋相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的鎖定結(jié)構(gòu)包括至少一個沿固定帽(4)軸向延伸設(shè)置且呈長條狀的鎖定孔(41)，所述的鎖定孔(41)貫穿于固定帽(4)側(cè)壁且在安裝筒體(21)上設(shè)有與鎖定孔(41)相對應(yīng)的配合孔(42)，一根鎖定桿(43)插接設(shè)置在鎖定孔(41)與配合孔(42)內(nèi)從而將固定帽(4)與安裝筒體(21)固定相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的固定帽(4)的直徑大于通孔(12)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的凸塊(121)的數(shù)量為兩個且對稱設(shè)置在通孔(12)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的輪體(I)兩側(cè)分別設(shè)有與輪體(I)連為一體式結(jié)構(gòu)的擋圈(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免焊接式皮帶輪，其特征在于，所述的輪體(I)與凸塊(121)連為一體式結(jié)構(gòu)；所述的安裝筒體(21)與軸套(2)連為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16H55/36GK203857011SQ201420141803
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】王洪軍 申請人:浙江宏亮汽車零部件有限公司