一種角接觸法蘭軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種角接觸法蘭軸承，包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架；滾動(dòng)體位于內(nèi)圈與外圈的滾道之間；保持架在滾道內(nèi)沿圓周方向?qū)L動(dòng)體均勻分隔；其特征在于：所述保持架采用斜體式，保持架的兜孔底部帶有錐根；在所述外圈的外側(cè)面上設(shè)有法蘭，所述法蘭沿所述外圈的徑向向外延伸，所述法蘭上設(shè)置多個(gè)通孔。本實(shí)用新型將軸承和法蘭進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，即法蘭與軸承的外環(huán)設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu)，有效地減少了零件數(shù)量，減輕了質(zhì)量，同時(shí)可提高動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性。同時(shí)本實(shí)用新型的內(nèi)外圈的兩側(cè)的擋肩高低不一，把其中的一側(cè)的擋肩加工的較低是為了裝入更多的鋼球，軸承承載能力加強(qiáng)。
【專利說明】一種角接觸法蘭軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承，特別涉及一種角接觸法蘭軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承是工程機(jī)械中的較為常用的固定機(jī)件。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)軸承的需求越來越大，要求也越來越高。如何將法蘭傳動(dòng)和軸承承載有效結(jié)合去解決現(xiàn)有技術(shù)中構(gòu)件數(shù)量多、質(zhì)量重，同時(shí)動(dòng)力傳遞的可靠性差的問題是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷而提供一種承載能力高且摩擦系數(shù)小的角接觸法蘭軸承，以解決現(xiàn)有技術(shù)中構(gòu)件數(shù)量多、質(zhì)量重，同時(shí)動(dòng)力傳遞的可靠性差的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的由如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種角接觸法蘭軸承，包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架；滾動(dòng)體位于內(nèi)圈與外圈的滾道之間；保持架在滾道內(nèi)沿圓周方向?qū)L動(dòng)體均勻分隔；其特征在于:所述保持架采用斜體式，保持架的兜孔底部帶有錐根；在所述外圈的外側(cè)面上設(shè)有法蘭，所述法蘭沿所述外圈的徑向向外延伸，所述法蘭上設(shè)置多個(gè)通孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述通孔沿所述外圈的軸向貫通所述法蘭。
[0007]進(jìn)一步的，在所述外圈的內(nèi)孔面上均勻設(shè)有一層外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層，在所述內(nèi)圈的外側(cè)面上均勻設(shè)有一層內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層。
[0008]進(jìn)一步的，所述內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層、外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層分別通過高溫噴涂粘結(jié)在內(nèi)圈和外圈上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的角接觸法蘭軸承的優(yōu)點(diǎn)如下:
[0010]1、本實(shí)用新型將軸承和法蘭進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，即法蘭與軸承的外環(huán)設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu)，有效地減少了零件數(shù)量，減輕了質(zhì)量，同時(shí)可提高動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性。
[0011 ] 2、本實(shí)用新型的內(nèi)外圈的兩側(cè)的擋肩高低不一，把其中的一側(cè)的擋肩加工的較低是為了裝入更多的鋼球，軸承承載能力加強(qiáng)。
[0012]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便，以聚醢亞胺為主的自潤(rùn)滑滑動(dòng)層摩擦系數(shù)低、硬度高，潤(rùn)滑能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的鋼軸，其材料本身具有耐磨耐高溫的特性，通過增加該自潤(rùn)滑滑動(dòng)層可有效改善由于高溫及高速磨損造成的軸承失效，大大提高了軸承的使用壽命O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型角接觸法蘭軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1內(nèi)圈，2內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層，3外圈，4外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層，5滾動(dòng)體，6保持架，7法蘭，8通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖1進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
[0016]一種角接觸法蘭軸承，包括外圈3、內(nèi)圈1、滾動(dòng)體5、保持架6 ;滾動(dòng)體5位于內(nèi)圈I與外圈3的滾道之間；在所述外圈3的外側(cè)面上設(shè)有法蘭7，所述法蘭7沿所述外圈3的徑向向外延伸，所述法蘭7上設(shè)置多個(gè)通孔8。所述通孔8沿所述外圈3的軸向貫通所述法蘭7。本實(shí)用新型在外圈3的外側(cè)面上設(shè)有法蘭7，將軸承和法蘭進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，即法蘭與軸承的外環(huán)設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu)，在安裝時(shí)不需要襯套和擋圈、墊片，有效地減少了零件數(shù)量，簡(jiǎn)化了安裝程序，避免了輔助零件在機(jī)械運(yùn)行中出現(xiàn)損壞而導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)失效可能性，增加了傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的可靠性，同時(shí)也減輕了傳動(dòng)系統(tǒng)的重量。
[0017]保持架6在滾道內(nèi)沿圓周方向?qū)L動(dòng)體5均勻分隔；所述保持架6采用斜體式，保持架6的兜孔底部帶有錐根。本實(shí)用新型的內(nèi)外圈的兩側(cè)的擋肩高低不一，把其中的一側(cè)的擋肩加工的較低是為了裝入更多的鋼球，軸承承載能力加強(qiáng)。
[0018]在所述外圈3的內(nèi)孔面上均勻設(shè)有一層外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層4，在所述內(nèi)圈I的外側(cè)面上均勻設(shè)有一層內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層2。所述內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層2、外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層4的厚度均為0.03-0.1mm0以聚醢亞胺為主的自潤(rùn)滑滑動(dòng)層摩擦系數(shù)低、硬度高，潤(rùn)滑能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的鋼軸，其材料本身具有耐磨耐高溫的特性，通過增加該自潤(rùn)滑滑動(dòng)層可有效改善由于高溫及高速磨損造成的軸承失效，大大提高了軸承的使用壽命。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說明書中描述的只是用于說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種角接觸法蘭軸承，包括外圈(3)、內(nèi)圈(I)、滾動(dòng)體(5)、保持架￠);滾動(dòng)體(5)位于內(nèi)圈⑴與外圈⑶的滾道之間；保持架(6)在滾道內(nèi)沿圓周方向?qū)L動(dòng)體(5)均勻分隔；其特征在于:所述保持架(6)采用斜體式，保持架￠)的兜孔底部帶有錐根；在所述外圈(3)的外側(cè)面上設(shè)有法蘭(7)，所述法蘭(7)沿所述外圈(3)的徑向向外延伸，所述法蘭(7)上設(shè)置多個(gè)通孔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種角接觸法蘭軸承，其特征在于:所述通孔(8)沿所述外圈⑶的軸向貫通所述法蘭(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種角接觸法蘭軸承，其特征在于:在所述外圈(3)的內(nèi)孔面上均勻設(shè)有一層外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層(4)，在所述內(nèi)圈(I)的外側(cè)面上均勻設(shè)有一層內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種角接觸法蘭軸承，其特征在于:所述內(nèi)圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層(2)、外圈自潤(rùn)滑滑動(dòng)層(4)分別通過高溫噴涂粘結(jié)在內(nèi)圈(I)和外圈(3)上。
【文檔編號(hào)】F16C33/66GK204082888SQ201420147908
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】姚勇義 申請(qǐng)人:嘉善凱盛滑動(dòng)軸承有限公司