應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓，包括有螺帽、襯套、卡點和螺桿，所述的螺帽和螺桿構(gòu)成組合螺栓的主體，所述的主體與襯套配合，通過所述的卡點銜接固定，所述的襯套通過卡點可以在螺桿上面移動，且不會脫落便于在組合螺栓安裝時可以進行調(diào)節(jié)且在裝配時減少組裝組合螺栓襯套與組合螺栓本體之間裝配工序，節(jié)約生產(chǎn)資源，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及螺栓【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場上同類產(chǎn)品存在組合螺栓襯套與組合螺栓本體脫落和裝配存在困難。實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓，安裝簡單、方便，易于裝配，且裝配后牢固，不易脫落。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓，包括有螺帽、襯套、卡點和螺桿，所述的螺帽和螺桿構(gòu)成組合螺栓的主體，所述的螺桿呈階梯狀，所述的螺桿靠近螺帽端為較細(xì)端，所述的螺桿末端為較粗端；所述的螺桿上設(shè)置有襯套，所述的襯套上沿口與螺帽齊平配合，所述的襯套上沿口內(nèi)側(cè)對稱位置設(shè)有兩個卡點，所述的卡點活動范圍為螺桿較細(xì)端。
[0006]本實用新型的有益效果:
[0007]本實用新型具有安裝簡單、方便，易于裝配，且裝配后牢固，不易脫落等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的示意圖；
[0009]圖2為襯套結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖3為襯套結(jié)構(gòu)的俯視圖。

【具體實施方式】
[0011]下面，結(jié)合圖1對本實用新型做進一步說明。
[0012]如圖1所示一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓，包括有螺帽(I)、襯套(2)、卡點
(3)和螺桿(4)，所述的螺帽和螺桿構(gòu)成組合螺栓的主體，所述的主體與襯套配合，通過所述的卡點(3)銜接固定，所述的襯套(2)通過卡點(3)可以在螺桿(4)上面移動，且不會脫落；所述的螺桿(4)呈階梯狀，所述的螺桿(4)靠近螺帽(I)端為較細(xì)端，所述的螺桿(4)末端為較粗端，所述的螺桿(4)上設(shè)置有襯套(2)，所述的襯套上沿口(5)與螺帽(I)齊平配合，所述的襯套上沿口(5)內(nèi)側(cè)對稱位置設(shè)有兩個卡點(3)，便于在組合螺栓安裝時可以進行調(diào)節(jié)且在裝配時減少組裝組合螺栓襯套與組合螺栓本體之間裝配工序，節(jié)約生產(chǎn)資源，降低生產(chǎn)成本。
[0013]以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于汽車發(fā)動機上的組合螺栓，包括有螺帽、襯套、卡點和螺桿，其特征在于:所述的螺帽和螺桿構(gòu)成組合螺栓的主體，所述的螺桿呈階梯狀，所述的螺桿靠近螺帽端為較細(xì)端，所述的螺桿末端為較粗端；所述的螺桿上設(shè)置有襯套，所述的襯套上沿口與螺帽齊平配合，所述的襯套上沿口內(nèi)側(cè)對稱位置設(shè)有兩個卡點，所述的卡點活動范圍為螺桿較細(xì)端。
【文檔編號】F16B35/00GK203939843SQ201420171710
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】錢智, 錢立勝 申請人:安徽省錦瑞汽車部件有限公司