一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，包括：提升桿、填料壓蓋、石墨填料環(huán)、密封環(huán)、密封套、氣孔及密封襯套；所述的提升桿置于密封套內(nèi)，所述的密封套中部側(cè)壁開(kāi)有氣孔，所述的氣孔的左側(cè)順次安裝有密封環(huán)、石墨填料環(huán)及填料壓蓋；所述的氣孔的右側(cè)順次安裝有石墨填料環(huán)、填料壓蓋及密封襯套。所述的石墨填料環(huán)中間安裝有不銹鋼密封環(huán)；所述的填料壓蓋與密封套相互焊接。本實(shí)用新型避免了在提升桿頻繁動(dòng)作過(guò)程中，提升桿與原密封環(huán)磨損，間隙增大，產(chǎn)生門桿漏汽，造成門桿蒸汽外漏，減少漏汽對(duì)油質(zhì)的影響、降低漏汽時(shí)的噪音污染，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性具有重要意義。
【專利說(shuō)明】一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及小汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種小汽輪機(jī)提升桿密封 裝直。

【背景技術(shù)】
[0002] 由于小汽機(jī)是帶動(dòng)給水泵的原動(dòng)機(jī)，隨著給水流量的不斷變化，調(diào)節(jié)汽門頻繁調(diào) 節(jié)，加劇了調(diào)門門桿與閥套的磨損，運(yùn)行周期越長(zhǎng)，門桿與閥套的磨損越大，配合間隙超標(biāo)， 門桿漏汽量增大，目前國(guó)內(nèi)的火電機(jī)組小汽機(jī)均采用閥桿車削密封螺旋槽與調(diào)整閥桿徑向 間隙，更換閥桿或閥套，自密封，最大限度防止門桿漏汽的發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種避免在提升桿頻繁動(dòng)作 過(guò)程中，提升桿與原密封環(huán)磨損，間隙增大，產(chǎn)生門桿漏汽，減少漏汽對(duì)油質(zhì)的影響、降低漏 汽時(shí)的噪音污染的一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：
[0005] -種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，包括：提升桿、填料壓蓋、石墨填料環(huán)、密封環(huán)、密 封套、氣孔及密封襯套；所述的提升桿置于密封套內(nèi)，所述的密封套中部側(cè)壁開(kāi)有氣孔，所 述的氣孔的左側(cè)順次安裝有密封環(huán)、石墨填料環(huán)及填料壓蓋；所述的氣孔的右側(cè)順次安裝 有石墨填料環(huán)、填料壓蓋及密封襯套。所述的石墨填料環(huán)中間安裝有不銹鋼密封環(huán)；所述的 填料壓蓋與密封套相互焊接。
[0006] 本實(shí)用新型提供的小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，避免了在提升桿頻繁動(dòng)作過(guò)程中， 提升桿與原密封環(huán)磨損，間隙增大，產(chǎn)生門桿漏汽，造成門桿蒸汽外漏，減少漏汽對(duì)油質(zhì)的 影響、降低漏汽時(shí)的噪音污染，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性具有重要意義。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供 的實(shí)施例。
[0009] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，包括：提升桿101、填料壓 蓋102、石墨填料環(huán)103、密封環(huán)104、密封套107、氣孔105及密封襯套108 ;所述的提升桿 101置于密封套107內(nèi)，所述的密封套107中部側(cè)壁開(kāi)有氣孔105,所述的氣孔105的左側(cè) 順次安裝有密封環(huán)104、石墨填料環(huán)103及填料壓蓋102 ;所述的氣孔105的右側(cè)順次安裝 有石墨填料環(huán)103、填料壓蓋102及密封襯套108。所述的石墨填料環(huán)103中間安裝有不銹 鋼密封環(huán)；所述的填料壓蓋102與密封套107相互焊接。
[0010] 安裝完畢后，待小汽機(jī)投運(yùn)后，觀察小機(jī)提升桿與填料壓蓋密封部位有無(wú)蒸汽泄 漏情況；進(jìn)一步長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)態(tài)觀察：小機(jī)提升桿與密封套各部有無(wú)蒸汽泄漏，若無(wú)蒸汽泄漏 表明改造成功。
[〇〇11] 以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置進(jìn)行了詳細(xì)介 紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范 圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1. 一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，包括：提升桿（101)、填料壓蓋（102)、石墨填料環(huán) (103)、密封環(huán)（104)、密封套（107)、氣孔（105)及密封襯套（108)，其特征在于：所述的提 升桿（101)置于密封套）107)內(nèi)，所述的密封套（107)中部側(cè)壁開(kāi)有氣孔（105)，所述的氣 孔（105)的左側(cè)順次安裝有密封環(huán)（104)、石墨填料環(huán)（103)及填料壓蓋（102);所述的氣 孔（105)的右側(cè)順次安裝有石墨填料環(huán)（103)、填料壓蓋（102)及密封襯套（108)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，其特征在于：所述的石墨填 料環(huán)（103)中間安裝有不銹鋼密封環(huán)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小汽輪機(jī)提升桿密封裝置，其特征在于：所述的填料壓 蓋（102)與密封套（107)相互焊接。
【文檔編號(hào)】F16J15/24GK203892562SQ201420182332
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】石勇, 張永斌, 王東黎, 韓永軍, 魏曉東, 張艷紅 申請(qǐng)人:大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠