一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋,主軸承蓋中心安裝有彈簧卡片，彈簧卡片上端主軸承蓋體上開(kāi)設(shè)有減重槽，減重槽右下端沿著縱向開(kāi)設(shè)一個(gè)長(zhǎng)方形定位槽，彈簧卡片活動(dòng)放置在定位槽內(nèi)。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便；2、節(jié)省原材料，降低成本；3、可以有效的避免主軸承蓋上的彈簧卡片脫落。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，用主軸承蓋的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前乘用車(chē)市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求日趨苛刻、強(qiáng)化程度逐日提高，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件一氣缸體的設(shè)計(jì)和制造也隨之越做越細(xì)致，越做越嚴(yán)格，而主軸承蓋作為氣缸體中重要的承載受力結(jié)構(gòu)件，其強(qiáng)度的高低對(duì)于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體能否良好工作起到至關(guān)重要的作用。因此，將主軸承蓋結(jié)構(gòu)做得承載能力強(qiáng)、安全因數(shù)大，這樣才能滿足使用的要求。如圖1所示，在實(shí)際使用過(guò)程中，與主軸承蓋配合的彈簧卡片經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫落現(xiàn)象，給后續(xù)的維修帶來(lái)諸多不便，也嚴(yán)重影響了氣缸體的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決以上產(chǎn)品失效風(fēng)險(xiǎn)，提供了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效的避免主軸承蓋上的彈簧卡片脫落。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋，主軸承蓋中心安裝有彈簧卡片，彈簧卡片上端主軸承蓋體上開(kāi)設(shè)有減重槽，減重槽右下端沿著縱向開(kāi)設(shè)一個(gè)長(zhǎng)方形定位槽，彈簧卡片活動(dòng)放置在定位槽內(nèi)。
[0005]所述定位槽槽深5_7mm。
[0006]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0007]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便；
[0008]2、節(jié)省原材料，降低成本；
[0009]3、可以有效的避免主軸承蓋上的彈簧卡片脫落。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是傳統(tǒng)主軸承蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I主軸承蓋，2定位槽，3彈簧卡片，4減重槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面對(duì)【具體實(shí)施方式】加以說(shuō)明:
[0014]如圖2所示的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋，主軸承蓋I中心安裝有彈簧卡片3，彈簧卡片上端主軸承蓋體上開(kāi)設(shè)有減重槽4，減重槽右下端沿著縱向開(kāi)設(shè)一個(gè)長(zhǎng)方形定位槽2,定位槽的槽深6mm,彈簧卡片活動(dòng)放置在定位槽內(nèi)。
[0015]通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得知彈簧卡片脫落的方式是橫向脫落，采用本實(shí)用新型方案，在主軸承蓋沿著縱向區(qū)域增加長(zhǎng)方形定位槽后，通過(guò)模擬證實(shí)，主軸承蓋該區(qū)域的強(qiáng)度改變不大，并且從根本上杜絕了主軸承蓋彈簧卡片脫落。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋，主軸承蓋中心安裝有彈簧卡片，彈簧卡片上端主軸承蓋體上開(kāi)設(shè)有減重槽，其特征是:減重槽右下端沿著縱向開(kāi)設(shè)一個(gè)長(zhǎng)方形定位槽，彈簧卡片活動(dòng)放置在定位槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用主軸承蓋，其特征是:所述定位槽槽深 5-7mm0
【文檔編號(hào)】F16C35/00GK203796764SQ201420201690
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】孫科, 馬軍杰, 劉英哲, 張冬立, 王爽 申請(qǐng)人:大連新重集團(tuán)有限公司