可注油式自潤滑齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可注油式自潤滑齒輪，齒輪主體內(nèi)設(shè)有圓柱形控油腔，控油腔與外齒槽底部之間設(shè)有出油通孔，出油通孔內(nèi)設(shè)有外徑小于出油通孔內(nèi)徑的出油推桿，出油推桿一端設(shè)置在基圓外，另一端設(shè)有密封卡盤，密封卡盤直徑大于通孔內(nèi)徑并且小于控油腔內(nèi)徑，出油推桿長度小于控油腔軸向長度，密封卡盤與控油腔底部設(shè)有可將密封卡盤壓向出油通孔開口的推力彈簧。可注油式自潤滑齒輪在和其他齒輪相嚙合,相嚙合的齒輪就可以將出油推桿推回控油腔內(nèi)，從而將出油通孔打開，潤滑油就會通過離心力的作用流處齒輪主體，達(dá)到給齒輪潤滑的目的。
【專利說明】可注油式自潤滑齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪，更具體地說，它涉及一種可以在齒輪旋轉(zhuǎn)工作的時(shí)候能夠進(jìn)行潤滑的可注油式自潤滑齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]目前通用的潤滑方式為油池潤滑，把潤滑油布滿整個(gè)齒輪，使得主動(dòng)齒與從動(dòng)齒能夠得到潤滑，但是這樣的潤滑效率底下，而且潤滑油的浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，并且在齒輪下方還要加設(shè)潤滑油池，這樣就增加了整個(gè)工件的工作體積，讓整個(gè)工件變的更加笨重。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以在齒輪旋轉(zhuǎn)工作的時(shí)候能夠進(jìn)行潤滑的可注油式自潤滑齒輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可注油式自潤滑齒輪，包括齒輪主體，齒輪主體上設(shè)有外齒和外齒槽，齒輪主體內(nèi)設(shè)有圓柱形控油腔，控油腔與外齒槽底部之間設(shè)有出油通孔，所述出油通孔內(nèi)設(shè)有外徑小于出油通孔內(nèi)徑的出油推桿，出油推桿一端設(shè)置在基圓外，另一端設(shè)有密封卡盤，密封卡盤直徑大于通孔內(nèi)徑并且小于控油腔內(nèi)徑，出油推桿長度小于控油腔軸向長度，密封卡盤與控油腔底部設(shè)有可將密封卡盤壓向出油通孔開口的推力彈簧。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，可注油式自潤滑齒輪在和其他齒輪相嚙合的時(shí)候，就可以將出油推桿推回控油腔內(nèi)，從而將出油通孔打開，潤滑油就會通過離心力的作用流處齒輪主體，達(dá)到給齒輪潤滑的目的，這樣的設(shè)置即到達(dá)了省油的目的，還能讓齒輪的整體外形保持不變，讓給齒輪的潤滑工作變的更加自動(dòng)化。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的齒輪主體內(nèi)設(shè)有儲油腔，儲油腔與控油腔之間通過設(shè)置在齒輪主體內(nèi)的補(bǔ)油通孔連通，齒輪主體外壁設(shè)有與儲油腔相連通的進(jìn)油通孔，進(jìn)油通孔設(shè)有可將進(jìn)油通孔密封的通孔密封塞。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，儲油腔的設(shè)置即到達(dá)的持續(xù)給齒輪潤滑的目的，而且還能間接的給齒輪降溫，并且進(jìn)油通孔的設(shè)置還方便給儲油腔補(bǔ)充潤滑油。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的出油推桿設(shè)置在外齒槽內(nèi)的一端設(shè)有輔助壓板。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，就可以讓齒輪在嚙合的時(shí)候，能夠更加的精準(zhǔn)的推動(dòng)出油推桿，能有更好的出油效果。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的所述外齒槽底部設(shè)有蓄油海綿。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，這樣就可以存儲多余的潤滑油，防止?jié)櫥偷睦速M(fèi)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型可注油式自潤滑齒輪實(shí)施例的主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型可注油式自潤滑齒輪實(shí)施例的剖視圖；
[0014]圖3為圖2中A的局部放大圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1、齒輪主體；2、外齒；3、外齒槽；31、蓄油海綿；4、控油腔；5、出油通孔；6、出油推桿；61、密封卡盤；62、輔助壓板；7、推力彈簧；8、儲油腔；9、補(bǔ)油通孔；10、進(jìn)油通孔；101、通孔密封塞；11、基圓。

【具體實(shí)施方式】
[0016]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型可注油式自潤滑齒輪實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0017]一種可注油式自潤滑齒輪，包括齒輪主體I，齒輪主體I上設(shè)有外齒2和外齒槽3，齒輪主體I內(nèi)設(shè)有圓柱形控油腔4，控油腔4與外齒槽3底部之間設(shè)有出油通孔5，所述出油通孔5內(nèi)設(shè)有外徑小于出油通孔5內(nèi)徑的出油推桿6，出油推桿6 —端設(shè)置在基圓11外，另一端設(shè)有密封卡盤61，密封卡盤61直徑大于通孔內(nèi)徑并且小于控油腔4內(nèi)徑，出油推桿6長度小于控油腔4軸向長度，密封卡盤61與控油腔4底部設(shè)有可將密封卡盤61壓向出油通孔5開口的推力彈簧7?？勺⒂褪阶詽櫥X輪在和其他齒輪相嚙合，相嚙合的齒輪就可以將在基圓11外出油推桿6推回控油腔4內(nèi)，出油推桿6 —端設(shè)置在基圓11外相嚙合的齒輪才能與出油推桿6充分相抵觸，從而將出油通孔5打開，潤滑油就會通過離心力的作用流處齒輪主體1，達(dá)到給齒輪潤滑的目的，在控油腔4內(nèi)可以設(shè)置限位塊，限位塊可以限定密封卡盤61的活動(dòng)范圍，讓出油推桿6的滑動(dòng)更加穩(wěn)定，裝置具有更好的出油效果；在完成潤滑后，其齒輪會互相分離，讓下一個(gè)外齒槽3與其他齒輪相嚙合，推力彈簧7就會將密封卡盤61向外頂出，重新將出油通孔5密封，且將出油推桿6復(fù)位。這樣的設(shè)置即到達(dá)了省油的目的，還能讓齒輪的整體外形保持不變，讓給齒輪的潤滑工作變的更加自動(dòng)化。
[0018]所述的齒輪主體I內(nèi)設(shè)有儲油腔8，儲油腔8與控油腔4之間通過設(shè)置在齒輪主體I內(nèi)的補(bǔ)油通孔9連通，齒輪主體I外壁設(shè)有與儲油腔8相連通的進(jìn)油通孔10，進(jìn)油通孔10設(shè)有可將進(jìn)油通孔10密封的通孔密封塞101。儲油腔8和補(bǔ)油通孔9的設(shè)置即到達(dá)的持續(xù)給齒輪潤滑的目的，而且還能間接的給齒輪降溫，并且進(jìn)油通孔10的設(shè)置還方便給儲油腔8補(bǔ)充潤滑油，通孔密封塞101的生產(chǎn)材料可以為天然橡膠，因?yàn)樘烊幌鹉z具有良好的密封性、可塑性和良好的延展性，這樣通孔密封塞101就容易注塑成型，可以批量生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率。
[0019]所述的出油推桿6設(shè)置在外齒槽3內(nèi)的一端設(shè)有輔助壓板62。輔助壓板62的安裝可以讓齒輪互相嚙合的時(shí)候，其出油推桿6能夠更佳的靈敏，能夠更加的精準(zhǔn)的推動(dòng)出油推桿6，能有更好的出油效果。所述的所述外齒槽3底部設(shè)有蓄油海綿31。這樣就可以存儲多余的潤滑油，防止?jié)櫥偷睦速M(fèi)，蓄油海綿31是設(shè)置還具有一定的減震降噪的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種可注油式自潤滑齒輪，包括齒輪主體，所述齒輪主體上設(shè)有外齒和外齒槽，其特征是:所述齒輪主體內(nèi)設(shè)有圓柱形控油腔，所述控油腔與外齒槽底部之間設(shè)有出油通孔，所述出油通孔內(nèi)設(shè)有外徑小于出油通孔內(nèi)徑的出油推桿，所述出油推桿一端設(shè)置在基圓外，另一端設(shè)有密封卡盤，所述密封卡盤直徑大于通孔內(nèi)徑并且小于控油腔內(nèi)徑，所述出油推桿長度小于控油腔軸向長度，所述密封卡盤與控油腔底部設(shè)有可將密封卡盤壓向出油通孔開口的推力彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可注油式自潤滑齒輪，其特征是:所述齒輪主體內(nèi)設(shè)有儲油腔，所述儲油腔與控油腔之間通過設(shè)置在齒輪主體內(nèi)的補(bǔ)油通孔連通，所述齒輪主體外壁設(shè)有與儲油腔相連通的進(jìn)油通孔，所述進(jìn)油通孔設(shè)有可將進(jìn)油通孔密封的通孔密封塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可注油式自潤滑齒輪，其特征是:所述出油推桿設(shè)置在外齒槽內(nèi)的一端設(shè)有輔助壓板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可注油式自潤滑齒輪，其特征是:所述外齒槽底部設(shè)有蓄油海綿。
【文檔編號】F16N1/00GK203836130SQ201420229005
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】毛仕旭, 毛小平 申請人:浙江圣熠機(jī)械有限公司