一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，屬于機(jī)械專業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征在于：包括油管夾、固定板、旋轉(zhuǎn)軸和支片，所述的油管夾為兩個(gè)弧度相對(duì)的弧形板，所述每個(gè)弧形板的兩端均固定設(shè)有耳板，所述耳板上設(shè)有螺栓孔，不同弧形板同側(cè)的耳板上的螺栓孔相對(duì)應(yīng)；所述固定板的兩端設(shè)有支腳，所述支腳上設(shè)有固定孔，所述固定板上設(shè)有一小孔；所述旋轉(zhuǎn)軸的一端與油管夾的下端固定連接，另一端穿過固定板上的小孔，固定板上表面固定設(shè)有軸筒，所述軸筒內(nèi)設(shè)有軸，軸的兩端設(shè)有凸沿，凸沿的直徑大于軸筒的內(nèi)徑；所述支片的一側(cè)與軸固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免油管損壞的特點(diǎn)。
【專利說明】一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油管固定裝置，特別是一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]一般來說，油管的長(zhǎng)度都會(huì)很長(zhǎng)，在車輛工作過程中，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)的頻率雖然不大，但是震動(dòng)的能量會(huì)比較大，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成油管的損壞，目前一般通過油管壓板將油管固定，來降低油管的震動(dòng)。
[0003]目前的主供油管壓板一般為固定式壓板，因?yàn)橹鞴┯凸軌毫^大且一般較粗，車輛在工作中左右打方向時(shí)容易造成油管磨損及油管爆裂現(xiàn)象，同時(shí)壓板固定螺栓也頻繁出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油
管固定裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，其特征在于:包括油管夾、固定板、旋轉(zhuǎn)軸和支片，所述的油管夾為兩個(gè)弧度相對(duì)的弧形板，所述每個(gè)弧形板的兩端均固定設(shè)有耳板，所述耳板上設(shè)有螺栓孔，不同弧形板同側(cè)的耳板上的螺栓孔相對(duì)應(yīng)；所述固定板的兩端設(shè)有支腳，所述支腳上設(shè)有固定孔，所述固定板上設(shè)有一小孔；所述旋轉(zhuǎn)軸的一端與油管夾的下端固定連接，另一端穿過固定板上的小孔，固定板上表面固定設(shè)有軸筒，所述軸筒內(nèi)設(shè)有軸，軸的兩端設(shè)有凸沿，凸沿的直徑大于軸筒的內(nèi)徑；所述支片的一側(cè)與軸固定連接。
[0006]在固定板小孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸套，軸套內(nèi)設(shè)有軸承，所述軸套通過螺栓固定的方式與固定板活動(dòng)連接。
[0007]上述油管夾下片弧形板的下表面上設(shè)有多條縱紋。
[0008]上述支片遠(yuǎn)離軸筒的一側(cè)有分叉或爪形。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
[0010]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，如果需要油管夾固定時(shí)，旋轉(zhuǎn)支片，使支片處于豎直狀態(tài)，此時(shí)油管夾則固定，如果需要油管夾左右旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)支片，使支片平躺在固定板上，使用范圍廣。
[0011]2、避免了車輛在工作中左右打方向時(shí)對(duì)油管造成的損壞，也避免了油管夾上螺栓的斷裂，降低了維修頻率，減少了維修成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型包括油管夾、固定板2、旋轉(zhuǎn)軸3和支片4。所述的油管夾為兩個(gè)弧度相對(duì)的弧形板1，所述每個(gè)弧形板I的兩端均固定設(shè)有耳板5，所述耳板5上設(shè)有螺栓孔，不同弧形板I同側(cè)的耳板5上的螺栓孔相對(duì)應(yīng)，將螺栓穿過螺栓孔使兩個(gè)弧形板I固定，所述弧形板I的弧度與主供油管的弧度相吻合。
[0016]所述固定板2的兩端設(shè)有支腳6，所述支腳6上設(shè)有固定孔，將螺栓穿過支腳6上的固定孔使固定板2固定。所述固定板2上設(shè)有一小孔。
[0017]所述旋轉(zhuǎn)軸3的一端與油管夾的下端固定連接，另一端穿過固定板2上的小孔，優(yōu)化方案中，在固定板2小孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸3上設(shè)有軸套，軸套內(nèi)設(shè)有軸承，方便旋轉(zhuǎn)軸3的旋轉(zhuǎn)，所述軸套通過螺栓固定的方式與固定板2活動(dòng)連接。
[0018]如圖2所示，固定板2上表面固定設(shè)有軸筒，軸筒長(zhǎng)軸與固定板2所在平面平行，所述軸筒內(nèi)設(shè)有軸7，軸7的兩端設(shè)有凸沿，凸沿的直徑大于軸筒的內(nèi)徑。
[0019]所述支片4的一側(cè)與軸7固定連接，所述支片4的高度與軸筒到油管夾的垂直距離相等。支片4可以沿軸來回繞軸筒旋轉(zhuǎn)，當(dāng)支片4豎直時(shí)，可完成對(duì)油管夾的固定，優(yōu)化方案中，所述油管夾下片弧形板I的下表面上設(shè)有多條縱紋，可以有效防止工作中支片4側(cè)偏，影響固定效果。當(dāng)支片4平躺在固定板2上時(shí)，油管夾可沿旋轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)。優(yōu)化方案中，所述的支片4遠(yuǎn)離軸筒的一側(cè)有分叉或爪形，可以方便支片4對(duì)油管夾的固定。
[0020]具體使用時(shí)，將固定板2固定，然后將油管放置在油管夾內(nèi)，并通過螺栓將其固定，可根據(jù)車輛工作需要，選擇是否使油管夾固定。如果需要油管夾固定時(shí)，旋轉(zhuǎn)支片4，使支片4處于豎直狀態(tài)，卡住下片弧形板1，此時(shí)油管夾則固定，如果需要油管夾左右旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)支片4，使支片4平躺在固定板2上，此時(shí)油管夾可以隨著旋轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)，使用方便，使用范圍廣，同時(shí)避免了車輛在工作中左右打方向時(shí)對(duì)油管造成的損壞，也避免了油管夾上螺栓的斷裂，降低了維修頻率，減少了維修成本。
[0021]需要說明的是，本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種顯而易見的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，其特征在于:包括油管夾、固定板、旋轉(zhuǎn)軸和支片，所述的油管夾為兩個(gè)弧度相對(duì)的弧形板，所述每個(gè)弧形板的兩端均固定設(shè)有耳板，所述耳板上設(shè)有螺栓孔，不同弧形板同側(cè)的耳板上的螺栓孔相對(duì)應(yīng)；所述固定板的兩端設(shè)有支腳，所述支腳上設(shè)有固定孔，所述固定板上設(shè)有一小孔；所述旋轉(zhuǎn)軸的一端與油管夾的下端固定連接，另一端穿過固定板上的小孔，固定板上表面固定設(shè)有軸筒，所述軸筒內(nèi)設(shè)有軸，軸的兩端設(shè)有凸沿，凸沿的直徑大于軸筒的內(nèi)徑；所述支片的一側(cè)與軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，其特征在于:在固定板小孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸套，軸套內(nèi)設(shè)有軸承，所述軸套通過螺栓固定的方式與固定板活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，其特征在于:所述油管夾下片弧形板的下表面上設(shè)有多條縱紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使油管旋轉(zhuǎn)的油管固定裝置，其特征在于:所述支片遠(yuǎn)離軸筒的一側(cè)有分叉或爪形。
【文檔編號(hào)】F16L3/16GK203809867SQ201420259307
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】張 林, 王文剛, 李宗濤, 張士濤, 張文龍, 劉成軍 申請(qǐng)人:日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司