一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，包括護管、芯線、接頭及密封套，接頭的端口內(nèi)開設有安裝孔，密封套安裝在安裝孔內(nèi)，所述密封套呈圓臺形，其圓錐面上沿周向設置有環(huán)形凸起，所述安裝孔的形狀與密封套相匹配，且其內(nèi)端直徑大于外端直徑，安裝孔的圓周面上開設有與所述環(huán)形凸起相匹配的環(huán)形槽，密封套位于所述安裝孔內(nèi)與該安裝孔過盈配合，環(huán)形凸起嵌在所述環(huán)形槽內(nèi)。該密封結(jié)構(gòu)使密封套在接頭內(nèi)安裝可靠，駐車拉索的芯線在伸縮過程中，接頭內(nèi)的密封套不易從套管帽內(nèi)脫出。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車部件結(jié)構(gòu)，更具體地說涉及一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)。 一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)

【背景技術】
[0002] 目前很大一部分汽車停車駐車功能是通過機械式手剎進行操縱，通過軟軸駐車拉 索連接后制動器進行駐坡?，F(xiàn)有的駐車拉索結(jié)構(gòu)如圖3所示，由芯線1、接頭2及護管組成， 芯線可以在接頭及護管內(nèi)順暢滑動從而實現(xiàn)車輛駐坡。目前市場上絕大多少駐車拉索芯線 與接頭是間隙配合，這將導致雨水甚至細微粉塵都可以通過接頭進入到護管內(nèi)部，特別是 在冬天寒冷季節(jié)，雨水進到護管內(nèi)部凝結(jié)成冰后，芯線無法滑動從而造成車輛駐坡失效的 故障。
[0003] 為了解決上述問題，201220419860. 5公開了"用于駐車制動拉索的套管帽組合結(jié) 構(gòu)"，包括用于支撐拉索的套管帽（即接頭2)，套管帽的一端為拉索導入端，另一端為拉索導 出端，所述套管帽的拉索導出端中固定有一供拉索穿過的密封套，所述密封套與拉索過盈 配合。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠起到防水防塵的效果，但是該實用新型中密封套與套管帽 之間裝配不可靠，駐車拉索的芯線在伸縮過程中，套管帽中的密封套容易從套管帽內(nèi)脫出。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實用新型的目的是提供一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，使密封套在接頭內(nèi)安裝可 靠，駐車拉索的芯線在伸縮過程中，接頭內(nèi)的密封套不易從套管帽內(nèi)脫出。
[0005] 本實用新型所述汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，包括護管、芯線、接頭及密封套，接頭的 端口內(nèi)開設有安裝孔，密封套安裝在安裝孔內(nèi)，芯線從護管、接頭及密封套中穿出，所述密 封套呈圓臺形，其圓錐面上沿周向設置有環(huán)形凸起，所述安裝孔的形狀與密封套相匹配，且 其內(nèi)端直徑大于外端直徑，安裝孔的圓周面上開設有與所述環(huán)形凸起相匹配的環(huán)形槽，密 封套位于所述安裝孔內(nèi)與該安裝孔過盈配合，環(huán)形凸起嵌在所述環(huán)形槽內(nèi)。
[0006] 進一步，所述環(huán)形凸起和環(huán)形槽的橫截面為半圓形，方便了裝配。
[0007] 本實用新型所述汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，由于密封套呈圓臺形，并在其圓錐面上 沿周向設置有環(huán)形凸起，該環(huán)形凸起嵌在所述環(huán)形槽內(nèi)，該種結(jié)構(gòu)使密封套能夠可靠地安 裝在接頭內(nèi)，從而避免了駐車拉索的芯線在伸縮過程中，接頭內(nèi)的密封套從套管帽內(nèi)脫出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2為本實用新型中接頭與密封套的分解示意圖；
[0010] 圖3為現(xiàn)有汽車駐車拉索結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011] 為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面結(jié)合附圖來對本實用新型進行詳細 闡述。
[0012] 參見圖1和圖2,該汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，包括護管4、芯線1、接頭2及密封套 3。所述接頭2為金屬接頭，所述患'封套3為橡|父件。接頭2的纟而口內(nèi)開設有安裝孔22，? 封套3安裝在安裝孔22內(nèi)，芯線1從護管4、接頭2及密封套3中穿出，且與密封套3的中 心孔31過盈配合。所述密封套3呈圓臺形，其圓錐面上沿周向設置有兩條間隔布置的橫截 面為半圓形的環(huán)形凸起32,所述安裝孔22的形狀與密封套3相匹配，且其內(nèi)端直徑大于外 端直徑，安裝孔22的圓周面上開設有兩條與所述環(huán)形凸起32相匹配的橫截面為半圓形的 環(huán)形槽21，密封套3位于所述安裝孔22內(nèi)與該安裝孔22過盈配合，環(huán)形凸起32分別嵌在 對應的環(huán)形槽21內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，包括護管（4)、芯線（1)、接頭（2)及密封套（3)，接頭 的端口內(nèi)開設有安裝孔（22)，密封套安裝在安裝孔內(nèi)，芯線從護管、接頭及密封套中穿出， 其特征在于：所述密封套呈圓臺形，其圓錐面上沿周向設置有環(huán)形凸起（32)，所述安裝孔 (22)的形狀與密封套相匹配，且其內(nèi)端直徑大于外端直徑，安裝孔的圓周面上開設有與所 述環(huán)形凸起（32)相匹配的環(huán)形槽（21)，密封套位于所述安裝孔內(nèi)與該安裝孔過盈配合，環(huán) 形凸起嵌在所述環(huán)形槽內(nèi)。
2. 根據(jù)權利要求1所述汽車駐車拉索密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述環(huán)形凸起（32)和環(huán) 形槽（21)的橫截面為半圓形。
【文檔編號】F16J15/16GK203868331SQ201420260637
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權日:2014年5月21日
【發(fā)明者】趙喜龍, 宋楷, 鄧峰, 唐濤 申請人:重慶長安汽車股份有限公司