一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪，所述齒輪兩齒間設(shè)有徑向通孔，所述傳動軸軸端與徑向通孔對應(yīng)處設(shè)有徑向盲孔，徑向通孔和徑向盲孔內(nèi)穿設(shè)有同一根傳動銷，所述齒輪外端面設(shè)有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔，傳動銷側(cè)面與軸向螺紋通孔對應(yīng)處設(shè)有凹坑，軸向螺紋通孔內(nèi)設(shè)有用于緊定傳動銷的內(nèi)六角錐端螺釘。
【專利說明】一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]安裝在傳動軸軸端的齒輪通常通過鍵連接傳遞動力、依靠軸肩和軸端的壓板定位，壓板定位增加了設(shè)備的軸向尺寸，有時會給設(shè)備的設(shè)計和安裝帶來不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪，所述齒輪兩齒間設(shè)有徑向通孔，所述傳動軸軸端與徑向通孔對應(yīng)處設(shè)有徑向盲孔，徑向通孔和徑向盲孔內(nèi)穿設(shè)有同一根傳動銷，傳動銷側(cè)面開設(shè)有排氣槽，所述齒輪外端面設(shè)有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔，傳動銷側(cè)面與軸向螺紋通孔對應(yīng)處設(shè)有凹坑，軸向螺紋通孔內(nèi)設(shè)有用于緊定傳動銷的內(nèi)六角錐端螺釘。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，免除了要在傳動軸和齒輪上分別加工鍵槽的工序，傳動銷既能傳遞動力，又固定了齒輪在傳動軸軸端的位置，不需在軸端另外增加齒輪的定位裝置，因而也減小了傳動軸的軸向尺寸。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:L傳動銷；2.內(nèi)六角錐端螺釘。

【具體實施方式】
[0009]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0010]如圖1所示的一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪，所述齒輪兩齒間設(shè)有徑向通孔，所述傳動軸軸端與徑向通孔對應(yīng)處設(shè)有徑向盲孔，徑向通孔和徑向盲孔內(nèi)穿設(shè)有同一根傳動銷I，安裝時，為便于傳動銷I伸入徑向盲孔，傳動銷I側(cè)面開設(shè)有軸向排氣槽(圖中未顯示)，為防止傳動銷松動，所述齒輪外端面設(shè)有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔，傳動銷I側(cè)面與軸向螺紋通孔對應(yīng)處設(shè)有凹坑，軸向螺紋通孔內(nèi)設(shè)有用于緊定傳動銷的內(nèi)六角錐端螺釘2。
[0011]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸端齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪，其特征是:所述齒輪兩齒間設(shè)有徑向通孔，所述傳動軸軸端與徑向通孔對應(yīng)處設(shè)有徑向盲孔，徑向通孔和徑向盲孔內(nèi)穿設(shè)有同一根傳動銷，傳動銷側(cè)面開設(shè)有排氣槽，所述齒輪外端面設(shè)有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔，傳動銷側(cè)面與軸向螺紋通孔對應(yīng)處設(shè)有凹坑，軸向螺紋通孔內(nèi)設(shè)有用于緊定傳動銷的內(nèi)六角錐端螺釘。
【文檔編號】F16D1/06GK203948499SQ201420263300
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】吳小江 申請人:吳小江