一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，包括上夾持片、下夾持片、螺母本體及支撐架，上夾持片與下夾持片為一體成型的開口在水平方向的U形結(jié)構(gòu)，上夾持片與下夾持片上下平行設(shè)置，且上夾持片與下夾持片的一端為彈性連接，上夾持片與下夾持片的另一端形成開口，螺母本體固定在上夾持片上表面，支撐架固定在下夾持片上表面，且支撐架的頂點與上夾持片的下表面之前留有用于插接鈑金件的間隔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有適用范圍廣、易拆卸、不易變形等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝螺母，尤其是涉及一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有安裝緊固方式需要在鈑金件上焊接上螺母，再使用螺釘后將兩個鈑金件緊固連接，但被焊接鈑金件空間較小或焊接鈑金件厚度較薄的情況下，往往會出現(xiàn)脫線或虛焊的情況發(fā)生，快捷安裝螺母的應(yīng)用使得在結(jié)構(gòu)部改變的條件下順利解決了兩塊鈑金件的連接緊固問題。
[0003]中國專利CN202659686U公布了一種用于車身鈑金件上的鉚接螺母以及車身鈑金件，該鉚接螺母包括:螺母本體、貫穿所述螺母本體的具有內(nèi)螺紋的通孔以及設(shè)置在所述螺母本體的一端部的外邊緣上的鉚接限位凸臺，所述螺母本體的外壁由與所述鉚接限位凸臺連接的端部開始向另一端部漸進(jìn)變粗。該實用新型能夠提高用于車身鈑金件上的螺母的安裝效率和安裝精度。但是該鉚接螺母結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且安裝使用不是特別方便。
[0004]中國專利CN102758817A公布了一種膨脹螺栓，包括帶有螺帽的螺桿和螺母，所述的螺母和螺桿分別設(shè)置有相互配套的內(nèi)外螺紋，所述的螺帽與螺桿螺紋連接，所述的螺帽相對于螺桿的另外一端還設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的多個膨脹片，所述的螺桿穿插螺帽與膨脹片螺紋連接。該膨脹螺栓結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、制造容易，撐脹緊固效果好。但是這種膨脹螺栓固定鈑金件的原理與普通螺栓螺釘固定相似，對于被焊接鈑金件空間較小或焊接鈑金件厚度較薄的情況下，緊固連接的強(qiáng)度不夠。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種適用范圍廣、易拆卸、不易變形的用于鈑金件連接的快捷安裝螺母。
[0006]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，包括上夾持片、下夾持片、螺母本體及支撐架，所述的上夾持片與下夾持片為一體成型的開口在水平方向的U形結(jié)構(gòu)，所述的上夾持片與下夾持片上下平行設(shè)置，且上夾持片與下夾持片的一端為彈性連接，上夾持片與下夾持片的另一端形成開口，所述的螺母本體固定在上夾持片上表面，所述的支撐架固定在下夾持片上表面，且支撐架的頂點與上夾持片的下表面之前留有用于插接鈑金件的間隔。
[0008]所述的支撐架由一體成型的兩個平面板組成，兩個平面板的頂端連接在一起，兩個平面板的底端分別固定在下夾持片的上表面上，兩個平面板之間的夾角為60-120°。
[0009]所述的螺母本體與上夾持片之間焊接連接。
[0010]所述的支撐架的頂點位于螺母本體的下方。
[0011]所述的支撐架的頂點距離上夾持片任意一端的距離為上夾持片長的1/3?2/3。
[0012]作為優(yōu)選，所述的支撐架的頂點與上夾持片長度方向的中點處在同一豎直線上。
[0013]所述的上夾持片的端部向上翹起20?70°。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0015](I)本實用新型的快捷安裝螺母結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，呈U型結(jié)構(gòu)，能夠替代常用的焊接螺母，解決了焊接螺母難拆卸易變形等問題。
[0016](2)本實用新型的快捷安裝螺母使用時，將鈑金件插在上夾持片與支撐架之間，使得該鈑金件固定在快捷安裝螺母內(nèi)，同時將另一連接鈑金件通過螺釘固定在上夾持片上方的螺母本體上，使得兩個鈑金件固定連接，起到兩個零件之間的固定連接作用，由于采用插入式的方式，避免了焊接時產(chǎn)品直接焊接成型后無法拆卸的問題，同時在常溫下也避免了產(chǎn)品本身會發(fā)生變形的可能。
[0017](3)本實用新型的快捷安裝螺母結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造方便，采用經(jīng)濟(jì)普遍的材料，降低開發(fā)的成本，同時產(chǎn)品本身的加工工藝簡單，便于加工生產(chǎn)。
[0018](4)由于上夾持片與下夾持片之間采用彈性連接，因此本實用新型的快捷安裝螺母能用于不同厚度的鈑金件連接固定，具有廣泛的使用范圍。
[0019](5)支撐件的結(jié)構(gòu)及位置設(shè)置方式使得本實用新型的螺母對鈑金件的夾持更穩(wěn)固。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為使用本實用新型時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中標(biāo)號:1為上夾持片，2為下夾持片，3為螺母本體，4為支撐架，5為鈑金件。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]實施例
[0025]一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，如圖1所示，包括上夾持片1、下夾持片2、螺母本體3及支撐架4，上夾持片I與下夾持片2為一體成型的開口在水平方向的U形結(jié)構(gòu)，上夾持片I與下夾持片2上下平行設(shè)置，且上夾持片I與下夾持片2的一端為彈性連接，上夾持片I與下夾持片2的另一端形成開口，螺母本體3固定在上夾持片I上表面，支撐架4固定在下夾持片2上表面，且支撐架4的頂點與上夾持片I的下表面之前留有用于插接鈑金件的間隔。支撐架4由一體成型的兩個平面板組成，兩個平面板的頂端連接在一起，兩個平面板的底端分別固定在下夾持片2的上表面上，兩個平面板之間的夾角為60-120°。螺母本體3與上夾持片I之間焊接連接。支撐架4的頂點位于螺母本體3的下方。
[0026]一般而言，所述的支撐架(4)的頂點距離上夾持片(I)任意一端的距離為上夾持片(I)長的1/3?2/3。本實施例中，所述的支撐架(4)的頂點與上夾持片(I)長度方向的中點處在同一豎直線上。所述的上夾持片(I)的端部向上翹起20?70°。
[0027]該螺母通過模具沖壓、攻牙、熱處理、表面涂覆加工而成。
[0028]如圖2所示，使用時，將鈑金件5插在上夾持片I與支撐架4之間，使得該鈑金件5固定在快捷安裝螺母內(nèi)，同時將另一連接鈑金件通過螺釘固定在上夾持片I上方的螺母本體3上，使得兩個鈑金件固定連接，起到兩個零件之間的固定連接作用，由于采用插入式的方式，避免了焊接時產(chǎn)品直接焊接成型后無法拆卸的問題，同時在常溫下也避免了產(chǎn)品本身會發(fā)生變形的可能。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，包括上夾持片(I)、下夾持片(2)、螺母本體(3)及支撐架(4)，所述的上夾持片(I)與下夾持片(2)為一體成型的開口在水平方向的U形結(jié)構(gòu)，所述的上夾持片(I)與下夾持片(2)上下平行設(shè)置，且上夾持片(I)與下夾持片(2)的一端為彈性連接，上夾持片(I)與下夾持片(2)的另一端形成開口，所述的螺母本體(3)固定在上夾持片(I)上表面，所述的支撐架(4)固定在下夾持片(2)上表面，且支撐架(4)的頂點與上夾持片(I)的下表面之前留有用于插接鈑金件的間隔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的支撐架(4)由一體成型的兩個平面板組成，兩個平面板的頂端連接在一起，兩個平面板的底端分別固定在下夾持片(2)的上表面上，兩個平面板之間的夾角為60-120°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的螺母本體(3)與上夾持片(I)之間焊接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的支撐架(4)的頂點位于螺母本體(3)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的支撐架(4)的頂點距離上夾持片(I)任意一端的距離為上夾持片(I)長的1/3?2/3。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的支撐架(4)的頂點與上夾持片(I)長度方向的中點處在同一豎直線上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鈑金件連接的快捷安裝螺母，其特征在于，所述的上夾持片(I)的端部向上翹起20?70°。
【文檔編號】F16B37/04GK203926310SQ201420303843
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】周曰球 申請人:上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司, 上海球明汽車零部件有限公司, 球明汽車零部件（天津）有限公司